Ключ, замок зажигания, Ключ, ЗЗ Опции

[Drew]

Разворотили уроды замок задней двери, непонятно зачем, содержимым багажника заинтерисовались :?: ...теперь вообщем ключ туда не вставить и дверь не открыть :evil: :evil: :evil:

Поехал на разборку , купил замок но без ключа...мой ясное дело не подходит, сказали что можно как-то приспособить этот замок на мой ключ, расточив его.
Кто, что скажет ?

[Морж]

Хочу посоветоваться . Сегодня подхожу к машене , а на панели приборов горят лампы давления масла , контроль торм. жидкости и заряд аккумулятора , ну сел завел , том надо в багажник слазить было , ВЫНИМАЮ КЛЮЧ , А МАШИНА не глохнет , подскажите надо менять замок ? если да то может от ТАЗА подойдет. :?:

[Opeler]

[quote=Морж]Хочу посоветоваться . Сегодня подхожу к машене , а на панели приборов горят лампы давления масла , контроль торм. жидкости и заряд аккумулятора , ну сел завел , том надо в багажник слазить было , ВЫНИМАЮ КЛЮЧ , А МАШИНА не глохнет , подскажите надо менять замок ? если да то может от ТАЗА подойдет. :?:[/quote]
Разобрать, промыть, смазать.

[Морж]

а еще в 5-й двери с напрягом ключ поворачивается ,не говорит это об изношенности рельефа ключа? он же ведь и на зажигание

[Opelevodila]

[quote=Opeler]Разобрать, промыть, смазать.[/quote]

Да зачем этот гимор, меняется контактная группа замка, цена вопроса 180 р., ну а если и дверь не открывает, то замена всех замков с ключами... По другому не знаю как вылечить...

[Морж]

[quote=Opelevodila][quote=Opeler]Разобрать, промыть, смазать.[/quote]

Да зачем этот гимор, меняется контактная группа замка, цена вопроса 180 р., ну а если и дверь не открывает, то замена всех замков с ключами... По другому не знаю как вылечить...[/quote]

[Opeler]

[quote=Морж]а еще в 5-й двери с напрягом ключ поворачивается ,не говорит это об изношенности рельефа ключа? он же ведь и на зажигание[/quote]
На задней двери тоже мог износиться именно замок.
Простое и изящное решение - электрозапор на этот замок(такой же как на двери ставится).
А менять это конечно замечательно, но так можно менять все до бесконечности... но ведь можно просто правильно приложить руки.

[Морж]

блин сглючило, а по поводу вставки , поменять ее легко , так ведь можно и не собрать потом?

[Морж]

т.е. контактную группу, если менять неожиданных ослажнений не возникнет , а то вдруг чего-то под рукой не окажется , я просто у работы хочу поменять .

[Opelevodila]

[quote=Морж]т.е. контактную группу, если менять неожиданных ослажнений не возникнет , а то вдруг чего-то под рукой не окажется , я просто у работы хочу поменять .[/quote]

Ничего там сложного нет в принципе, я менял возле дома, в холодную погоду под дождём, в темноте с фонариком, и у меня это заняло 20 минут... Сама контактная группа крепится сзади замка зажигания на малюсеньком винтике, а разъём на двух защёлках (важно очень аккуратно их отстегнуть!!!)... Вся сложность будет в том, чтобы этот винтик обратно вставить и закрутить... У меня это получилось с 5-го раза ... А в дверях замки меняются гораздо дольше, так что не дрефь...

[Leo]

та же х.... с замком ))
мучала последние 2 недели, но самый прикол был в том что у меня среди ночи могла спокойно сработать сигналка и начать орать перебудив весь дом.
В выходные дошли руки, разобрал контактную группу, а там мелкодисперсная металлическая пыль-стружка + влага и масло накапало от личинки замка = токопроводящая смесь, замыкало контакты, (получалось типа ON, ACC), сигналка думала что воткнули и повернули ключ зажигания и само собой срабатывала, а когда сбрасывал из окна с брелка, опять начинала орать т.к. причина то не была устранена. И самое интересное что срабатывала изза этого, зараза, в основном в 3 часа ночи! во всем виноваты духи )

В общем намучался, но в выходные прочистил промыл - сейчас все ок. А так конечно - лучше новую контакную группу, что говорить.

[djprofessor]

Блин уже 3-й раз утром залезаю в машинку через багажник!
ЦЗ при нажатии открытия дверей не хочет до конца подниматься!
Из салона если потянуть пимпочку вверх-при всех усилиях это не удается!
Менут через 15 когда салон авто прогревается-Замок нормально открывается но не всегда!
Что за хрень?
Это активаторы уже умирают? или что еще !
У кого такое было - дайте плизз совет!

[Drew]

Гы, только сегодня ездил в контору которая мне сигналку ставила, тоже водительская дверь не открылась. Залезал в машину через пассажирскую :evil:
Разобрали, смазали, чето там подкрутили и все стало ок. Дело не в активаторах, а в замерзающей тяге которая открывает дверь.

Завтра посмотрю, решилась ли проблема.

[Opeler]

[quote=djprofessor]Блин уже 3-й раз утром залезаю в машинку через багажник!
ЦЗ при нажатии открытия дверей не хочет до конца подниматься!
Из салона если потянуть пимпочку вверх-при всех усилиях это не удается!
Менут через 15 когда салон авто прогревается-Замок нормально открывается но не всегда!
Что за хрень?
Это активаторы уже умирают? или что еще !
У кого такое было - дайте плизз совет![/quote]
Это конденсат или талая вода замерзает в замке, нужно его высушить и смазать, тогда вода задерживаться будет гораздо меньше.
Сам так мучаюсь, все сделать некогда, смазка видимо вымылась, но у меня 5 дверей, одна да откроется.

[Drew]

Замок смазывать бесполезно, мне во всяком случае не помогло.

[Opeler]

[quote=Drew]Замок смазывать бесполезно, мне во всяком случае не помоглою.[/quote]
Ты его достал, промыл, смазал или просто пшикнул WD?

[Drew]

...второе

[Opeler]

[quote=Drew]...второе [/quote]
Понятно
Тогда точно не помогло.
Самый легкий путь не всегда самый правильный :wink:

[djprofessor]

[quote=Opeler]
Сам так мучаюсь, все сделать некогда, смазка видимо вымылась, но у меня 5 дверей, одна да откроется. [/quote]
У меня тоже 5ть дверей! но с ЦЗ тока 2-е переднии открываются!

Кстати а почему ЦЗ взаимодействует с обычным замком У меня даже ключа то нет от него
:oops:
Можно ли как нибудь ЦЗ пустить вокруг основного замка чтоб влага проникающая черещ отверстие не влияла на открытие дверей!

[Opeler]

[quote=djprofessor][quote=Opeler]
Сам так мучаюсь, все сделать некогда, смазка видимо вымылась, но у меня 5 дверей, одна да откроется. [/quote]
У меня тоже 5ть дверей! но с ЦЗ тока 2-е переднии открываются!

Кстати а почему ЦЗ взаимодействует с обычным замком У меня даже ключа то нет от него
:oops:
Можно ли как нибудь ЦЗ пустить вокруг основного замка чтоб влага проникающая черещ отверстие не влияла на открытие дверей![/quote]
Нет, это не реально, запирается то сам замок. А ключ поворачивает только личинку, а она тут не при чем.

[djprofessor]

[quote=Opeler][quote=djprofessor][quote=Opeler]
Сам так мучаюсь, все сделать некогда, смазка видимо вымылась, но у меня 5 дверей, одна да откроется. [/quote]
У меня тоже 5ть дверей! но с ЦЗ тока 2-е переднии открываются!

Кстати а почему ЦЗ взаимодействует с обычным замком У меня даже ключа то нет от него
:oops:
Можно ли как нибудь ЦЗ пустить вокруг основного замка чтоб влага проникающая черещ отверстие не влияла на открытие дверей![/quote]
Нет, это не реально, запирается то сам замок. А ключ поворачивает только личинку, а она тут не при чем.[/quote]
Ну а если личинку вытащить и замазать?