ДВИГАТЕЛЬ, ГБЦ, клапана, сухари, прокладки, проблемы Опции

[SALIK]

Все о двигателях

Сообщение отредактировал Zлой - 3.4.2011, 22:26

[DEN2000]

ребят может подскажете? Вообщем такая проблема. начало стучать что то в районе 1го цилиндра сверху в голове. даю газу промадает и перестает но не на долго так постоишь погазуешь и все норм , но через некоторое время опять начинает. Сам грешу на слабое давление масла. как думаете в чем проблема?

Скорее всего из-за низкого давления масла на холостых перестает работать гидрокомпенсатор- начинает стучать. Дал газу-давление больше-гидрик заработал! Сильно давишь отверткой на рокер в ВМТ 1цил. при цикле сжатия (клапана закрыты)и смотри который проваливается. В нем проблема.
Разбери гидрокомпенсатор и проверь седло клапана-там шарик у пружинка. Промыть -может поможет.
И без масла гидрик не должен пролетать. Когда сдавливаешь он сжимается с усилием.

[Strik3r]

Подскажите пожалуйста правильный порядок и моменты затяжки головки блока цилиндров 2л 8кл

[Strik3r]

Народ, подскажите!

[Serj]

Народ, подскажите!

Яж тебе скинул моменты... порядок хз какой

[Strik3r]

Да, я в первую очередь поглядел твои таблички, но хотелось бы что бы кто нибудь подтвердил эти данные. Люди, хелп

[mrackspb]

в комплекте с прокладкой ГБЦ всегда идет бумажка где все это написано именно к купленой прокладке.

если у вас бумажки нету, значит вы купиль паленую прокладку и тяните ее как хотите

например 2.5 и 3 по 60

Сообщение отредактировал mrackspb - 16.5.2012, 23:27

[Serj]

в комплекте с прокладкой ГБЦ всегда идет бумажка где все это написано именно к купленой прокладке.

если у вас бумажки нету, значит вы купиль паленую прокладку и тяните ее как хотите

например 2.5 и 3 по 60

Точняк, тож седня посмотрел прокладку, есть такая

[Serj]

Подскажите, заменил маслонасос от ксю, смущает, что нет защиты шестерни коленвала и самое критичное нету иглы метки вмт, как там это сделано на нексии?

[Serj]

По 20 зубу вмт знач ставить, а на нексии принципиально нет иголки для определения вмт?

[Strik3r]

на нексии игла на дебильном пластиковом кожухе, защита там же. Отметь как то место где у тебя располагалась игла на старом насосе а защитку из жестянки изогни, ну или найди кожух с нексии и отпили нижнюю часть)

[mrackspb]

нинада пилить кожух. нужно прсото купить кожух всборе с ланоса
он чето рублей 700 стоит все 3 части

и это, сальник на фото НЕ тот. надеюсь ты видиш что он не подходит к этому коленвалу?


Сообщение отредактировал mrackspb - 17.5.2012, 23:45

[Serj]

нинада пилить кожух. нужно прсото купить кожух всборе с ланоса
он чето рублей 700 стоит все 3 части

и это, сальник на фото НЕ тот. надеюсь ты видиш что он не подходит к этому коленвалу?

Да знаю, уже снял и заказал на кадет. Спасибо за подсказку по поводу кожуха, буду искать его

Я так понимаю мне надо 4 15 16 18 и весь кожух в сборе...
http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Mod...2b-60669e45ffb8

Сообщение отредактировал Serj - 18.5.2012, 5:46

[Strik3r]

Блин, я бы не стал менять божественный кожух от 1.3 на это жидкое рестайлингованое говно, ой не стал бы...

[Паршков]

Блин, я бы не стал менять божественный кожух от 1.3 на это жидкое рестайлингованое говно, ой не стал бы...

Согласен с Игорем. Сейчас очень жалею, что отправил ему кожух от дорестайлового 1,8. Когда отправлял, разницы не понимал.

[Strik3r]

Паршков, блин, я о таком кожухе всю жизнь мечтал))
Возможно найду еще один - отправлю тебе тогда

[Паршков]

Паршков, блин, я о таком кожухе всю жизнь мечтал))
Возможно найду еще один - отправлю тебе тогда

Да не, Игорь, я не за то, что жалко. Просто поглядел на свое теплое ...вно на C18NZ, и понял, зачм он тебе так нужен был. У меня и кронштейн развалившийся. Знал бы где упасть... В конце концов, в Питере еще не все кадетты распилены, так что этого добра мы как нибудь сыщем.

[bruce_nolan]

всем привет! собрался снимать движок, да вот проблема гранаты не хотят сниматься, либо у меня руки не из того места..

[Strik3r]

не хотят - помоги - монтировкой.


Я обычно дёргал их на себя несколько раз, они выскакивали. На одной машине они сидели очень плотно, и одна граната таки развалилавь, потому лучше помогать монтировкой)

[mrackspb]

в самых достких случаях нужно вскрывать КПП и вбивать отвертку в диференциал
это безпроблем извлекает гранаты

у кожуха 3 части 4, 15, 16
деталь 18 эт ваще хер пойми что. на кожухе и так будут метки, ставил такие уже кучу раз.


ксти каму кожух от 20НЕ? каторый тонкий составной.. пачти целый. 1000 руб

[snap]

Вылезла трабла - зимой не ездю, но стараюсь каждые выходные прогревать мотор до срабатывания вентилятора (бенз тока уходит зараза пришлось по весне с канистрой бегать).... Так вот - в марте стукануло - причем конкретно - сильно похоже на стук гидриков, но громче - почти как на старте при пустых гидриках... Грешил на масло - 10 лет лил ессо, а тут по осени решил разнообразить - плюхнул шел хеликс.... почему грешил - ессо текло из под крышки распредвала (ну это болезнь - только тряпочкой и лечится), НО - по потекам видно было - масло.... а шелл - он плюшками собирался черными в местах где можно было собраться.... В итоге - перебрал башку, прочистил каналы (вот тут меня терзают сомнения - просвистывал маленькие дырки рядом с колодцами гидриков, а вот есть ли там еще каналы - как-то не обратил внимание), помыл гидрики(растворитель с полной разборкой, дальше заливка маслом и прокачка пальцами).... Собрал - тарахтит так же... вот и терзают сомнения - толи не домыл башку, толи распред ек ? на распреде - пара-тройка кулачков с продольными бороздами, т.е. зеркала нет... + еще пока ковырял все - умудрился смахнуть на пол коромысла и шайбы, что на клапана сверху ставятся, на пол, так что нарушилась родная расстановка (но думаю - не повлияло - т.к. как ДО стучало - так стучит и ПОСЛЕ)...
Киньте советом куды бежать... голову перекидать не проблема... думаю вот еще и основную голову снять - чтоб до поршнев добраться и отмочить (кольца и нагар.... остальное отмочил за 4 выходных в гараже )

Сообщение отредактировал snap - 21.5.2012, 18:12