КУЗОВ, всё, что связанно с железом, Рычаги, лонжерон,днище и порог, контрольные точки, сварка, ремонт, Опции

[Данил]

Может кто знает что можно сделать с заднеми арками .
А то ржавеют и гниют. :evil: :evil: :evil: :?: :?: :?:

[Opelevodila]

[quote=Vertual]10000-12000
за эти деньги можно купить сварочный полуавтомат, подъемник для снятия двигателя, болгарку, сходить на курсы сварщиков и сделать все самому, еще и останется. :shock:[/quote]

У вас - может быть, а в Москве цены бешанные...

[Vertual]

Вообще-то в Киеве цены за обслуживание на СТО тоже не маленькие. А цены на оборудование и инструмент выше процентов на 10-20, чем в России.

Можно конечно поссориться с головой и прикатить со своим кадетом например на СВТ "Фортуна" (типа главный официальный СЦ по опелям). Но я когда купил машину, за науку как менять ремень ГРМ заплатил 250$. Мне этого хватило, чтобы с умом искать сервисы которые берут деньги за работу, а не понты...

[Виталик]

Сделали.......Значит так......утро 6 -00 забиваю на работу ем одеваюсь и еду в сервис.......10-00 в сервисе.......никого нет.........только перекати поле.....гы......11 сварщик проснулся......рассказал что и как......говорит жди начальника......12-00 приехал начальник сказал сделаем......иди договаривайся со сварщиком........и тут мне он говорит что 4000т.р я охренел........не думал что мне и за 4000тыс руб...........я поторговался и предложил свою помощь но уже за 3000т.р......он согласился.....вот сдел так......снял пол.......выбили гнилой метал....наложили изнутри кусок железа и варили ......потом снаркужи еще раз проварили........приложили рычаг просверлили дырки.......одел новый саленблок........и априкрутили на наовые винты......все..........я просил низ еще шовчик сделать он отказался падла(сорри).......так что вот так

[Виталик]

Там он уголок не заворил завтра поеду скажу чтоб сделал.......

[Mezzz]

[quote=Виталик]..я поторговался и предложил свою помощь но уже за 3000т.р...[/quote]
молодца!

[Слава]

Смотрю я здесь один низкорослый! 176см. Зато у меня потенциал большой! И мастер спорта по рукопашному бою.... Может просто боятся сзади сказать, что тесно им! :twisted:

Эхъ, а я всего два года отзанимался ...в школе... Может, потому и врезаются в меня так часто ?

Сергей.

[BOEHKOMAT]

Короче, заехал я на выходных в сервис. Машина висела на подъемнике, решил посмотреть что-да как. Оказалось что у меня не крепление сайлент-блока вырвало, а обломило шляпку болта (одного из двух) который держит скобу вокруг сайлент-блока.
Дно то гнилое - но рычаг то не оторвало оказывается. Сказал чтобы поставили новый болт - и машину заберу.

[Pablo]

[quote]Короче, заехал я на выходных в сервис. Машина висела на подъемнике, решил посмотреть что-да как. Оказалось что у меня не крепление сайлент-блока вырвало, а обломило шляпку болта (одного из двух) который держит скобу вокруг сайлент-блока.
Дно то гнилое - но рычаг то не оторвало оказывается. Сказал чтобы поставили новый болт - и машину заберу.[/quote]


ХА ХА , ВОТ ТЕБЕ И 2000$ за болт

[Дима]

178 см. 5 дверей хэтч. Сзади особо не жаловались. Кстати доводилось мне в ауди 80 сзади ехать. В Кадетте значительно удобней.

[илья]

[quote=BOEHKOMAT]Так держитесь за стулья крепче!!! Говорю цену - которую мне объявили в сервисе .

2000$ пишу для тех кто думает что оЧепятка. ДВЕ ТЫСЯЧИ ДОЛЛАРОВ.

Я просто (извините) ОХ.......... :evil:

Вот так вот![/quote]
ауди цент рублёвка вынесла вердикт или ты немелочась сразу в предмтавительство брабус...
нет канечно у миня друг на хонду сивик ставил глушитель но нейм в аларм сервисе но типерь волосы рвёт что дураком был...

[воздушный змей]

По удобству места водителя и переднего пассажира Кадетт одна из самых лучших машин (ИМХО). Например в более современных автомобилях с дутой передней панелью места гораздо меньше, и лично мне совсем неудобно.
А вот сзади, если водитель рослый, места маловато. Тут ИМХО выигрывает Фольксваген Пассат.

[илья]

[quote=воздушный змей]По удобству места водителя и переднего пассажира Кадетт одна из самых лучших машин (ИМХО). Например в более современных автомобилях с дутой передней панелью места гораздо меньше, и лично мне совсем неудобно.
А вот сзади, если водитель рослый, места маловато. Тут ИМХО выигрывает Фольксваген Пассат.[/quote]
помоему тут выигрывает любая машина на класс выше что и есть пассат(ниссан за углом )
а сравни пассат с омегой(я за омегу)

[vent]

Да нафиг вообще с собой кого то возить? Пусть пешком ходят! ...А то места сзади мало :wink:

[Drew]

Сгнила передняя часть порога, в районе передней арки, думаю надо варить, или можт до весны так поездить ? ...я так понимаю нужно покупать новый порог, чего они стоят и где у нас их тут можно приварить ?

[Pablo]

Стоимость порога - около 400 руб. Варил у знакомого и красил там-же.

http://ppv.webhost.ru/kadett/kuzovnya.html

[Michail]

Стоимость:
Арка - 430-470 рублей
Порог - 570 рублей
Вчера загнал на проварку.
Цены по городу на сварку от 3000- 4500 рублей (арки пороги -сторона)
У меня еще днище и усилители сгнили поэтому чуть дороже.
Как сделают сфотаю закину на сайт
Процесс контролировать не могу(работа ), а следить за ними надо

[Drew]

Pablo
400р это какая часть порога ? И сколько у тебя за работу взяли ?

Michail
Мне арки не нужны, только порог, фотки обязательно выложи, интересно.

[Mezzz]

Pablo, отлично сделали, молодцы!

[Pablo]

[quote]Pablo
400р это какая часть порога ? И сколько у тебя за работу взяли ?
[/quote]

У меня наружная часть порога менялась по всей длине, а про цены - 3000 или 3500 за сторону - надо с мастером обсуждать отдельно, в личку пиши.

[valera2005]

всем привет
Вопрос: электросварка может повредить какую либо электрику (стартер, реле и т.д.) или нет? Кроме аккум., его снимают.