КУЗОВ, всё, что связанно с железом, Рычаги, лонжерон,днище и порог, контрольные точки, сварка, ремонт, Опции

[Данил]

Может кто знает что можно сделать с заднеми арками .
А то ржавеют и гниют. :evil: :evil: :evil: :?: :?: :?:

[Морж]

если чашка ржавая это не поможет , лишь может остановить ее коррозию. надо ее варить , думаю дело на 1500 р. И еще она ржавчина заражает другую , лучше сейчас сделать и не затягиваль , обойдешся малой кровью , а так проездешь до зимы словишь ямку и выбъешь столб, там будет совсем другой буджет.

[Mezzz]

непонятно, что за дырка внизу
не та, что обведена, а ниже

[<Alex>]

[quote=Морж]если чашка ржавая это не поможет , лишь может остановить ее коррозию. надо ее варить , думаю дело на 1500 р. И еще она ржавчина заражает другую , лучше сейчас сделать и не затягиваль , обойдешся малой кровью , а так проездешь до зимы словишь ямку и выбъешь столб, там будет совсем другой буджет.[/quote]

Илья!Ты же видел мою зеленую чашку :-)) Сказал, что вроде нормально, когда живьем смотрел (когда выяснили, что мой акб на помойку надо). И ещё там вроед ржавчина не такая сильная??? Или я чего-то не понимаю???


2 Mezzz: А дырка там которая ниже с виду техногенная и конструктивная (ровно сделана). Зачем не знаю. Могу сфоткать в режиме макро :-))

[Морж]

ну замазано то зыко , а варить то все равно надо.

[<Alex>]

Очень сильно (с силой надо руль держать) некоторое время (особенно сильно минуты три наверное) после резкого поворота (даже если скорость не большая,но поворот на 90 или больше градусов). Че за фигня??? Т.е. повернул круто вывернул руль, потом руль поставил прямо, едешь прямо, надо руль с силой удерживать, уводит в сторону. Потом проходит. Рычаги сварены недавно. "Чудеса на виражах".

[<Alex>]

[quote=Mezzz]непонятно, что за дырка внизу
не та, что обведена, а ниже
[/quote]

Mezzz, подведи плиз черту на основе своего опыта и высказываний товарищей, моих фотографий, в т.ч. вот этих:

[img]http://photofile.ru/image.php?id=25908913[/img]

[img]http://photofile.ru/image.php?id=25908911[/img]

Замечу, что точно такая-же дырка (ровная и размер такой же) есть и на другом стакане в том же месте (заводские видимо дырки-то).
Зеленое-это пару слоев спецназа после преобразователя. Я думаю, ГАИ не должно ругаться, этож не 2109 с номером на чашке.


Так варить или не варить?
А если варить, то как нужно обваривать? С каких сторон? Как железо обгибать?

[Влад]

Столбы смотри,не отрывает ли их у тебя. У тедя какаято часть кузова гуляет , жосткость потеряна, из-за этого и фигня такая. Может столбы,может телевизор, и.т.д.

[<Alex>]

[quote=Влад]Столбы смотри,не отрывает ли их у тебя. У тедя какаято часть кузова гуляет , жосткость потеряна, из-за этого и фигня такая. Может столбы,может телевизор, и.т.д.[/quote]

Телевизор мне сварили. Столбы (по крайней мере фотку одного) я выкладывал. Второй такой же. В чем дело? Может к каким особым мастерам-геометрам (вспомнил Лукьяненко :-)) съездить. А то на просьбу "микрометром" (слэнг, не название) промерить мне в сервисе где я варил телек, дно и рычаги сказали "Э-э-э, парень ты не в тот сервис обратился :-))"...

[Влад]

На самом деле хороший, профисиональный развальщик все тебе скажет,из--за чего такая бойда. Тока найти такова сложно,у нас-же развальщиками одни хроники работают. Кстати,если у тебя резина не направленная попробуй на передних колесах ее местами поменять. Может в другую сторону вести начнет, точно попробуй.

[djprofessor]

Вчера забрал машинку из ремонта!
ИЗ нутри отшкурили удалили гниль и наварили заплатку!+ залили весь поддон черной типа мовилью или чтото вроде того! Снаружи прихватили 2,5 мм стальным листом лонжерон к кузову и тоже промовилили!
Тоже и левой стороной + в поддоне где дырка с пробкой для стока воды была трещинка ее вырезали и туда вварили кусок металла дерки теперь нема!

За работу взяли 2000 р!
Делали 4-е вечера тк туда куда отдавал машинку ребята могут работать тока в после рабочее время! А + за осмотр и мойку авто отдал 200 р когда приехал договариваться о ремонте!

Кому надо подобное сотворить могу поговорить с людьми!

[kuznetzz]

Господи... Сало развести... и намазать!!! Нееееее.... Лучше внутрь и с водкой!

[FdX]

[quote=kuznetzz]Господи... Сало развести... и намазать!!! Нееееее.... Лучше внутрь и с водкой![/quote]

Ты не про то сало подумал!!! Это в нутрь не льзя т.к. оно для наружного автомобильно-технического применения и защиты от корозии и может быть небольшое несварение!!!

Respect :wink:

[<Alex>]

А может это рулевое? Т.к. ведет сильно после крутых левых поворотов... А где можно найти хорошего развальщика???кроме крутейших фирменных станций???

[Морж]

алекс ты решил просто порассуждать про варианты ведения машины .
Ответ один если все колеса крутятся одинакого , (подънимаеш каждую сторону и рукой колесо крутишь ) и при тормажении машину сильнее не начинает вести , то не удастся тебе съэкономить деньги , ежай на развал.
резину убъешь , хоть и дешевая но всяко больше 400 р.
или ты резину такую купил просто так зае...л мишлен ?

вот и подумай . не доводи до криминала.

люди до сих пор от насморка умирают. вперед на развал.

[<Alex>]

[quote=Морж]алекс ты решил просто порассуждать про варианты ведения машины .
Ответ один если все колеса крутятся одинакого , (подънимаеш каждую сторону и рукой колесо крутишь ) и при тормажении машину сильнее не начинает вести , то не удастся тебе съэкономить деньги , ежай на развал.
резину убъешь , хоть и дешевая но всяко больше 400 р.
или ты резину такую купил просто так зае...л мишлен ?

вот и подумай . не доводи до криминала.

люди до сих пор от насморка умирают. вперед на развал.[/quote]


Посоветуйте мне мне нормальный стенд в Питере развал/схождение цена-качество. И ещё рассуждения мои не оттого, что машину все время ведет, а от того, что ведет именно после левых поворотов (и не при торможении, а когда газку даешь в повороте, чтобы побыстрее смыться с перекрестка). Просто странно это. Я думал может кто сталкивался. А на стенд конечно надо ехать, только я ни одного нормального стенда не знаю. киньте в личку, а там потом обсудим...



ЗЫ: Мишлен говоришь? НУ я же не спрашиваю, надо ли перед выездом на улицу резину прогревать :-) Резина не мишлен, конечно, особо не жалко, хоть на пару сезонов бы хватило и ладно. А вот то что руль после поворотов надо с силой держать, как-то не очень комфортно :shock: Я просто подумал, может это рулевое глючит?

[Морж]

у меня есть подозрения а не разъехались ли столбы и шрус в повороте проскальзывает.

[<Alex>]

[quote=Морж]у меня есть подозрения а не разъехались ли столбы и шрус в повороте проскальзывает.[/quote]
Дык в том то все и дело, что ведет уже после поворота, когда еду по прямой, ведет некоторое время, потом проходит...

[Морж]

все равно тебе на развале на это укажут. позвони и узнай . надери тел. любого сервиса , опиши проблему спроси что даст анализ развала и цену. все и выяснишь.

[илья]

[quote=Влад]Столбы смотри,не отрывает ли их у тебя. У тедя какаято часть кузова гуляет , жосткость потеряна, из-за этого и фигня такая. Может столбы,может телевизор, и.т.д.[/quote]
а телевизор то тут причём?? нанём тока фары да бампер ещё радиатор...
еси тока лонжероны разошлись...ну это тока стапель или если дело дряь то наглазок
похорошему сход развал и тд

[Тимофей]

Задний амортизатор в месте крепления провалился в салон.
Надо варить,подскажите пожалуйста где это сделать качественно и подешевле в Питере!!! Как смогу выложу фотку.