ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, Задние, передние, средние... Опции

[Сергей]

Добрый день.
Как понять, что у меня стоит по внешнему виду?
Из мануала понял, что может стоять и то, и другое.

Кадетт 1989 гв. c16nz kat,abs. седан.

Просто взял тормозные колодки деоьмовые. Теперь имею передние тормозные диски волнистые на ощупь, причем ощутимо.
Вот думаю, все равно диски менять (тонкие уже), так может поставить вентилируемые...
"Дядя Вася" по телефону сказал, что ежели ATE стоит, то, возможно не нужно будет суппорт менять - достаточно скобу поменять.

Вот и пытаюсь понять, что же у меня стоит ATE али Delco

Спасибо.

[Mezzz]

тормжные диски (если колесные 13") нужны 12"

[илья]

Вот какая у меня беда: я понятия не имею как работают дисковые тормоза, так как я только начинаю общаться с серьёзной техникой, по этому могу объяснить суть беды только по нюбовски=))) Когда я нажимаю на тормоз, даже достаточно плавно - машина начинает трястись, если скорость большая и по мере сбавленяи скорости тряска переходит в толчки- то есть торможение рывкими, как будто тормозящий диск прижимается рывками либо стоит криво... то есть чем ниже скорость тем реже и продоллжительней тормозящие рывки... по незнанию думал что так действует старо образцовый АБС но после первого торможения юзом=))) убедился что скребут(скользят) колёса по твёрдому покрытию только так=)))))) :twisted: вывод- ЭТО НЕ АБС! :idea:
что бы это могло быть и где стоит ковыряться?

диски повело.диагноз-замена дисков + колодок...и то и другое лутше подбирать по жостскости...тк если диски мягкие а колодки жостские то диски сработаюца быстро и наоборот(но это не так важно)
протачивать диски почти не имеет смысла...
нужно определить какие калёса у тя стоят и соответственно какие супорта и какого радиуса диск, простонородно померяй диск линейкой если он примерно 26см то супорт 14 и диски тибе нужно брать 260-262мм и колодки под эти биски если жо меньше(см на 2-3) то это 13 супорт и диски под него брать
ps 14 диски на кадеттах ставили тока на мощные версии от 1.8

Сообщение отредактировал Сергей - 27.10.2006, 10:50

[daewoo kadett]

машинку колбасит при торможении? Это могут быть не только тормоза, а рекомендую всю подвесочку повнимательней просмотреть. ! Даже сломанная пружиа на стойке может даветь такой эффект!

[Караббас]

а вот такой момент- собираюсь покупать литьё на 14, замену чего это за собой повлечёт?

[Opeler]

а вот такой момент- собираюсь покупать литьё на 14, замену чего это за собой повлечёт?

Замену резины.
Не парься по этому поводу, ты же не 13 на 2,0 ставить собрался...

Сообщение отредактировал Сергей - 27.10.2006, 10:50

[илья]

а вот такой момент- собираюсь покупать литьё на 14, замену чего это за собой повлечёт?

это повлечёт:
1 замена дисков
2 замена резины...
и всё...

Сообщение отредактировал Сергей - 27.10.2006, 10:50

[Solo]

Всем привет.
Есть такая проблема. При торможении загорается лампа аккумулятора на приборной доске. Чес сильнее тормозишь, тем ярче светит. Самое плохое, что иногда глохнет при торможении.
Возможно это некое реле, которое переключает всю систему на аккумулятор, когда обороты падают или как-то связано с генератором... Где это реле искать? И прав ли я ?
Opel Kadett Caravan,91

[Морж]

у меня было такое , виной укум , замыкание пластин, на дне его осадок перемыкает когда тормозишь , попробуй у кого -нибудь акум на часок и проверь.

[daewoo kadett]

тормозишь без выжатого сцепления?

[dmit.sin]

была похожая проблемма заменил батарею все пропало причина расслоение пластин и замыкание за тем перезаряд батареи и ее разрушение поведал гуру-электрик.

[Archer]

vj; не в тему, но у моего отца было такое на Волге! виной тому вакуумник!

[Алэксэй]

vj; не в тему, но у моего отца было такое на Волге! виной тому вакуумник!

Согласен!!!

[shak]

Подскажите подойдет ли тормозная трубка от Таза, а то нигде не могу найти нужной мне длины (2,5 метра)
или там другая резьба или диаметр

[Opeler]

Лучше не заморачивайся, а купи трубку из двух частей для опеля. Есть такие, которые скручиваются из кусков штуцерами.

[AlcoEnergizer]

на авторынке на фучика есть дядечка, который нарезает тормозные трубки. нарезает в размер, по каталогу. живет он в 30 ларьке.

дядечка на фучика , он дает горантию на трубку , на ее поломку и протечку при установке , я брал две задние магистральные трубки =610 р. медные , делает сам при тебе по каталогу.

[Максим_]

Еще трубки можно купить на Маршале (Жукова-Казакова). Номер секции не помню, ну там найти несложно.
Смотри только, чтоб нормально развальцевали, поскольку тормоза не игрушки.

[Vertual]

В воскресенье поменял передние колодки с перетрушиванием/промывкой/смазкой и полной прокачкой тормозов.

Как ни странно, вся процедура заняла не больше 3 часов. Первое время пока смазка не разошлась по напрявляющим и не притерлись колодки, тормозило мягко и у педали был заметный ход. но через несколько км пробега, все стало на свои места- только легкое прикосновение к педали.

Вообщем это хлопотно, в превый раз делку в чуства приводить, потом поддерживать безупречное состояние совсем не сложно.

[batman]

warik, у меня аналогичная проблема

Вот только вчера машину купил, владецел сказал что проблема только с тормазами. Тоже самое что и у тебя. Только трубку вакуумную я не отсоединял. Даже вот ездил с такой проблемой уже пару раз по городу.

Просто колёса стопорятся намертво, педаль не возвращается. Я немного погазую(при нажатии на педаль газа, педаль сцепления синхронно немного поднимается, чем больше нажимаешь газа, тем больше приподнимается), и трогаюсь. Педаль всё равно внизу, небольшой скрежет , и машина( о!чудо) едет . Через несколько секунд, когда уже разогнался, педаль поднимается.

Я сначала думал может просто проблема в том, что в системе воздух. Но вчера вечером же скинул поочерёдно все колёса, всё прокачал - не помогло. Да и воздуха нигде не было.

Сёдня вот попробую как тут описано проверить трубку, подуть, посмотрю что глючит. Скорее всего наверное пружина вакуумника.

п.с.: когда педаль тормоза при задевённом двигателе нажата, и сама не поднимается, то когда просто глушишь двигатель - педаль сама поднимается до конца. Может проблема вообще в том, что вакуумник не в ту сторону работает?

[Basia]

Господа, к чему дискусии? Ставьте суппорта от Вектры и не мучайтесь. Заменил пару за 30 минут. Второй год проблем не зная.
Кадетт Е мотор 13S

[batman]

уже написал проблему а старую тему, так никто и не ответил. Вот решил новую создать.

Вообщем проблема в том, что когда нажимешь педаль тормоза при включенном двигателе, педаль обратно не возвращается. Так и остаётся в нижнем рабочем положении.

Почитал тут форум - проблема могла быть в невозвратном клапане на трубке между вакуумным усилителем и впускным коллектором. Снял трубку: прокладка резиновая на вакуумном усилителе сильно рваная, плюс клан не работает(дую в обе стороны без проблем).

Купил рабочий клапан, прокладку - всё поставил. Проблема осталась. Можно сказать ещё хуже стало. Раньше когда с места трогался, немного проезжал, разгонялся, тогда колодки разжимались понемногу и педаль поднималась. Теперь не поднимается.

Попробовал ещё сделать так. Снял трубку со стороны вакуумного усилителя, и заткнул отверстие на трубке тряпкой(иначе двигатель сосёт слишком много воздуха и глохнет моментом). И тогда всё нормально работает, только тормоза тугие - без усиления. Покатался по дворам - всё работает. Колодки не залипают, педаль сразу возвращается.

Проверил пальцем отверстие на вакуумном усилителе при включеном двигателе - воздух ни туда ни туда не идёт. Он должен вообще куда-то сосать?

Вывод - полетел сам вакуумный усилитель? И скорее всего пружина?