Выбираем, советуем, остерегаем, помогаем выбравшим, Все страхи до и реалии после Опции

[djprofessor]

Привет всем!
Скоро получу права вот и встал вопрос о покупке авто!
Денег очень мало и копить нету времени хочется летом ездить на озеро а не пешком ползать :-)
Посоветуйте что можно купить за 1500-2000 $
Какой движок выбрать какой не брать! и все такое
Ездить буду не часто и не хочется особо разоряться тк бюджет ограничен!
Советуют взять тазик 9й но за эти деньги 90-92 год это максимум
и мне кажется что 87 года опель будет лучше!
Сам я в тачках ни Бум Бум вот и прошу помощи!

[god2002]

Кадетт однозначно!
1. Более современный вид (даже на настоящий момент)
2. Меньше габариты
3. Не знаю почему, но у нас в городе очень мало нержавых Аскон
4. Барыга, у которго я покупал Кадетта, очень нелестно отзывался об Асконе
5. Плохую машину копировать не будут! Я лично видел Pontiac La-Mans, Daewoo Racer и Daewoo Nexia - чистой воды Кадетт (только ксюха немного измененная)

А запчасти - по-моему цены примерно равные, даже некоторые универсальные...

[djprofessor]

Замучал наверное уже всех вопросами
Наверное не стоит спрашивать у Любителей Опелей на этом форуме
Но всеж спрошу
Может кто в курсе
как вам VW GOLF 2 альтернатива Кадету ?
Кроме кузова :oops:

[chester]

Никак!!! Фольц дороже в обслуживании, и смотрится он похуже кадета,если это кадет Е!!!

[Opeler]

[quote=djprofessor]Замучал наверное уже всех вопросами
Наверное не стоит спрашивать у Любителей Опелей на этом форуме
Но всеж спрошу
Может кто в курсе
как вам VW GOLF 2 альтернатива Кадету ?
Кроме кузова :oops:[/quote]
У Гольфа кузов обработан качественней, но в техническом плане, и в плане удобства обслуживания Кадетт намного лучше.(личный опыт)

[djprofessor]

Спасибо мои предположения оправдались!

[Сергей]

да, да , кадетт - форева !!!

[leon-caravan]

у меня была аскона 1.6 обычная и аскона 1.8 берлина,мне аскона нравится больше,опций всяких больше чем на кадетте да и по солиднее,детали те же,цены те же так что я думаю аскона или кадетт это вопрос вкуса!

[D.A.N]

Аскона и Кадетт - машины разного класса. Примерно как Жигули и Волга
Цены на запчасти примерно одинаковы. Много взаимозаменяемых. Хотя (по крайней мере у нас) в силу более старшего возраста модели с запчастями на Аскону уже начинаются трудности. По крайней мере кузовщину можно взять уже только на разборках.
Так что это дела вкуса. Кстати Аскону тоже копировали корейцы - Daewoo Espero та жа Аскона в новом кузове работы Бертоне

[Opeler]

[quote=D.A.N]Аскона и Кадетт - машины разного класса. Примерно как Жигули и Волга
Цены на запчасти примерно одинаковы. Много взаимозаменяемых. Хотя (по крайней мере у нас) в силу более старшего возраста модели с запчастями на Аскону уже начинаются трудности. По крайней мере кузовщину можно взять уже только на разборках.
Так что это дела вкуса. Кстати Аскону тоже копировали корейцы - Daewoo Espero та жа Аскона в новом кузове работы Бертоне [/quote]
Espero не Аскона, а еще одна вариация Кадетта!
Платформа практически одна и та же, что и у Кадетта, как, впрочем, и у Нюськи и у всех разновидностей Рейсера(сам видел 5 вариантов).
А аскона, это и правда немного другой класс, она "превратилась" в Вектру, а Кадетт в Астру.

[born_sleepy]

Хочу приобрести Kadett Caravan, Примерно за 2000-2500 у.е. Авто будет использоватся в основном для работы (универсал... таки) и для поездок. Подскажите пожалуста какие у него слабые места, куда смотреть при покупке (там всякие шильдики, кузовня, итд итп)?, Какой двигатель получше 1.3 , 1.4i или 1.6 (знаю есть и другие но впродаже почемуто не встречал). Если возможно расскажите о движках поподробнее, просто хочется по мощщнее (1.6) , Заранее благодарен.

[Opeler]

[quote=born_sleepy]Хочу приобрести Kadett Caravan, Примерно за 2000-2500 у.е. Авто будет использоватся в основном для работы (универсал... таки) и для поездок. Подскажите пожалуста какие у него слабые места, куда смотреть при покупке (там всякие шильдики, кузовня, итд итп)?, Какой двигатель получше 1.3 , 1.4i или 1.6 (знаю есть и другие но впродаже почемуто не встречал). Если возможно расскажите о движках поподробнее, просто хочется по мощщнее (1.6) , Заранее благодарен.[/quote]
У Опеля семейства А проблемы одинаковы.
1)Главная - КУЗОВ. Надо смотреть арки, пороги, пол, крепления передних рычагов к полу(задние). Двери иногда подгнивают снизу.
2)Подвеска простая, дальше некуда. На задних пружинах от нагрузок или времени обламывается нижний виток - повод для торга.
Ну подшипники, амортизаторы, стойки стабилизатора, сайлентблоки - это как обычно, как у всех - смотреть надо.
3)Двигатель, конечно, чем мощнее тем приятней, но надо будет потрудится, чтоб найти достойный. Больше, чем 1,6 - это 1,8 и 2,0л.
Тут есть варианты 1,8 есть с карбюратором, моновпрыском(оч. редко) и инжектором; 2,0 только с инжектором, но с 8 или 16 клапанами 115(C20NE), 136(С20SEH) и 150(С20XE) лосей. Именно Караван с 2,0 большая редкость, но найти можно, и это будет скорее всего 115 лосей.
Основная проблема моторов с пробегом - кушают масло.
Очень часто масло течет из под клапанной крышки и из под прокладки поддона картера(ничего страшного, но поторговаться можно).
А в остальном, как и в любой машине - смотреть надо, так сказать частные случаи.
Вроде все характерные особенности перечислил, если что забыл добавьте.
Удачи.

[Opeler]

Добавлю, что:
1)ржавеют тормозные трубки,
2)главный тормозной цилиндр - не самая надежная деталь, не стОит поддаваться на уговоры про "воздух в системе".
3)передние тормозные диски иногда "ведет"(если они не вентилируемые).
4)передние суппорта Delco нехорошо работают.
Вот.

[born_sleepy]

Opeler - Спасибо !!!Господа Есчё Инфы Хочу!!

[джиджишвили]

Кадет в идеальном состоянии найти сложно, у меня самого караван 88 года. Покупал зимой за 2350. но порядка 200 $ пришлось вложить. Но при поисках пришлось поискать. Главное по кузову смотри арки задние, нишу для запаски, пороги, под передними арками смотри в районе лонжеронов и брызговиков, по крайней мере что я смотрел, из 10 - 9 были там подгнившие. Ну а про крепление рычагов уже говорили. По крайней мере я взял с подгнившими порогами, поменял и нормально. Кстати смотри пороги часто не меняют, а наваривают поверх старых другие. Но это видно, если смотреть снизу. Накладок нигде не должно быть. Про двигатель могу сказать, у меня 1,3 60 лошадок, слабовато, но хватает. Зато расход меньше, страховка дешевле. У меня попалось что масло не ест. А так смотри компрессию. Если перед продажей только поменяли масло, то это уже вопрос почему, возможно жрет. Удачи. Кстати смотри заднюю дверь, она обычно подгнивает в районе низа.

[Jaxon]

Вот и я на будущее хочу Кадеттика прикупить :wink: ...
А многие отговаривают,мол - "кучу г....а на колёсах купить хочешь" и т.п. А вот я ХОЧУ,и никто меня не отговорит... :twisted:
И ещё поговорка такая имеет место быть,-мол, "Вам "Опель" или машину???" :?
Нормальная,хорошая машинка за свои деньги ИМХО... :roll: у нас вон полно их ездит...даже врачи-люди далеко не бедные... 8)

[Opeler]

[quote=Jaxon]Вот и я на будущее хочу Кадеттика прикупить :wink: ...
А многие отговаривают,мол - "кучу г....а на колёсах купить хочешь" и т.п. А вот я ХОЧУ,и никто меня не отговорит... :twisted:
И ещё поговорка такая имеет место быть,-мол, "Вам "Опель" или машину???" :?
Нормальная,хорошая машинка за свои деньги ИМХО... :roll: у нас вон полно их ездит...даже врачи-люди далеко не бедные... 8)[/quote]
Если хочется - надо брать!!!
А поговорки немцы зажравшиеся придумали еще когда Опель был ситроеном переделанным(древесная лягушка).
А наши жигулисты давай их налево-направо рассказывать, так и испортили репутацию замечательной марке. :evil:

[D.A.N]

[quote=Jaxon]
Нормальная,хорошая машинка за свои деньги ИМХО... :roll: у нас вон полно их ездит...даже врачи-люди далеко не бедные... 8)[/quote]

В родословной Кадета есть и такая модель Doktorwagen - буквально "Докторский автомобиль"

[Jaxon]

Продолжу... :oops:
Ещё я считаю,что лучше взять недорого 15 - 20-летнюю машину,чем дорого 10 - 5-летнюю, а деньги лучше потратить не на "новизну машины",а на ремонт... :roll:
Затратишь сотню-другую долларов(евро) на ремонт,так хоть будешь уверен в том,что в ближайшее время это уже не сломается.А то купишь машинку например 1995 года за энное количество тысяч евро,а она у тебя-брык-и сломалась на полдороги домой...Где гарантия что и нестарая машина 90-х годов не сломается? :shock: :twisted:
А так если у меня мой будущий Кадеттик года этак 1988-ого (кстати,правда,что партия 1988 года выпуска очень удачная,в связи с юбилеем завода?! :wink: ...) и сломается,так хоть не обидно будет,за такие деньги(~ 300-400 EURO) может и ломаться,-починим и всё будет ОК!...

Так зачем-же платить больше?(с)
Вот такие у меня планы... :roll:

P.S. А сейчас пока учусь в автошколе...но будущую машину уже выбрал заранее! 8)

[Jaxon]

Или я не прав??? :oops:

[Opeler]

[quote=Jaxon]Или я не прав??? :oops:[/quote]
Исходя из того, сколько народу до сих пор ездит на Кадеттах и покупает их - ПРАВ!
Абсолютно прав!