ПЕЧКА, Печечка... Опции

[Сергей]

Добрый день.
Ранее не встречалось, а вот теперь вылезло:

Печку включаю, работает все корошо, все греет, все дует, но...

Начинает изредка попискивать. Как будто смазана плохо. Причем, апериодично. Хочет, пискнет, хочет нет.

Вопрос в том, это ещё не её конец ?
Могу я до лета доездить ?
С сервисами я не дружу, а гаража своего нет, ну вы понимаете.
Разбирать смотреть сейчас и сразу или дотянем до лета ?

[TipTop]

А у мен6я 1 вонючка

[Dj Ujin]

А вот, кстати, летом из середины будет дуть холодный воздух или, который будет забираться с улицы?
У меня просто печка работает только "на жару", щас это нормально, а вот летом?У меня вниз не опускается ползунок

[Stargazer]

А вот, кстати, летом из середины будет дуть холодный воздух или, который будет забираться с улицы?
У меня просто печка работает только \"на жару\", щас это нормально, а вот летом?У меня вниз не опускается ползунок

Холодного не будет, это тебе не кондей. Будет дуть просто воздух с улицы.

[Валера]

To Dj Ujin: У меня из трех ползунков один только нормально работает, остальные сломаны, Руками нормально все регулируется, если в туннель залезть в этот. Я на зиму поставил на максимум температуру, а летом наверное на середину или ниже даже ползунок выставлю.

[Dj Ujin]

Надеюсь, что так и есть и будет...Я его тяну вниз, а он там собака стопорится!

[Валера]

To Морж;С печкой разобрался?

[Валера]

Перестала печка у меня работать, двигатель греется нормально, патрубки на печку оба греются, а из дефлекторов дует холодный воздух. В чем может быть проблема?

[Дэн]

ды это у тебя заслонка, та что под пропеллером, который воздух дует открыта...., а не закрывается потому, что где-то тросик каюкнулся, либо крепежи этого тросика, ну который идёт от регулятора к этой заслонке, у меня та же фигня, снял пока пластмассину которая между капотом и стеклом, снял пропеллер и вручную открыл эту зазлонку..., до весны так доживу.. а потом закрою :-)))))

[Валера]

печка до этого работала, тросик отломан, в ручную печку открыл. Неужели заслонка могла сама опуститься?

[Морж]

я видно сделал все что мог , кроме замены радиатора печки , сейчас нагревается но не так как хотелось бы.

[Валера]

Проверил сегодня ещё раз, для открытия заслонки трос должен быть полностью вытянут.

[Валера]

Если я правильно помню, то радиатор печки должен в салоне находиться, можно ли до него добраться, не разбирая торпедку. Хочу ручками его потрогать, а то патрубки на него оба теплые, а дует холодным.

[CSV]

[quote=Валера]Если я правильно помню, то радиатор печки должен в салоне находиться, можно ли до него добраться, не разбирая торпедку. Хочу ручками его потрогать, а то патрубки на него оба теплые, а дует холодным.[/quote]

Патрубки должны быть не "теплые" а "горячие"

[jonny]

[quote=Mezzz]млин, господа, термостат (его исправность) мало влияет на работу радиатора печки
если только , когда он не открывается и гоняет ОЖ по малому кругу (не пуская ее в радиатор), перегревается, выделяя много пара, который "скапливается" в радиаторе печки, тк забор ОЖ для печки слишком высоко расположен[/quote]

Расскажу обратное....Когда у нас начались морозы(в Питере),моя машина перестала прогреваться....Стрелка тем-ры лежала ниже белой зоны.Когда пол часа поработает движок , стрелка еле-еле доползала до начала белой зоны,а когда начинал движение,стрелка так и оставалась в начале белой зоны(катался я по 2 часа,ничего не менялось) и из печки фигачил холодный воздух,ездил как в холодильнике.Но как только поменял термостат все встало на свои места...В машине джунгли(во 2-ом положении печки ,во время езды,через 15 мин можно африканские растения сажать) :wink:
В моем случае ,наверное жидкость гонялась по большому кругу и не успевала нагреваться :wink:

[Валера]

У меня патрубки печки чуть холоднее, чем патрубки на радиатор.

[Кадетосс]

[quote=Морж]да эта тема будет жить !

я сегодня ехал на работу в салоне -15 было , чудо печь холод выдает , почитал форум , попробовал прокачать пробку , задрал перед, покачал патрубки , долил тосола , но проблема не сильно изменилась сейчас уже около +8, что делать если не помогло, патрубки к печке чуть теплые, первый круг горячие, патрубок под датчиком в радиаторе не горячий.???[/quote]
А я вообще 2-ой день со снятой печкой гоняю. Эффект просто супер!!!
Трюк выполнен пофессионалом!!!
Не пытайтесь повторить это самостоятельно!!!

[Валера]

Закрывайте тему, Дело и в правду оказалось в заслонке печки, трос заслонки отвалился совсем и не держал ее. Просто yoegfk трос, потянул на себя и О, Счастье.

[Maximus]

вчера плюнул на все, вытащил блок предохранителей и обалдел,- колодка разрывающая контакт на печку вся черная, найти точно такие же "мамы" для предов не получилось, поэтому взял две русские "мамы", обмотал каждую изолентой, потом смотал обе в кучу, и получилась не слабая такая колодкаи вывел её отдельно, через отверстие в блоке предохранителей.
ВСё. проблема побеждена.
после этого на интерес попробовал поставить несколько разных предохранителей(пару китайских из набора(10шт - 50р), и пару русских из вазовского магазина(бледно зелёненькие по 3р-шт) ) и мин по 15-20, погонял каждый на 3-ей скорости печки ни один не греется, все нормуль, в машине жара.
мораль: причина всему - отвратительный контакт.

ЗЫ. надеюсь кому-то поможет.

[Papa]

мораль: причина всему - отвратительный контакт.
Согласен! У меня тоже плавится, либо накоротко, без всяких контактов, либо развести на несколько!

[Легенда]

У меня плавилось всё вокруг,но я вывел его отдельно,поставил всё тот же на 30А и он почемуто перестал гореть.