Добрый день.
Ранее не встречалось, а вот теперь вылезло:

Печку включаю, работает все корошо, все греет, все дует, но...

Начинает изредка попискивать. Как будто смазана плохо. Причем, апериодично. Хочет, пискнет, хочет нет.

Вопрос в том, это ещё не её конец ?
Могу я до лета доездить ?
С сервисами я не дружу, а гаража своего нет, ну вы понимаете.
Разбирать смотреть сейчас и сразу или дотянем до лета ?

Ездий так! На моем Кадете предыдущий хозяин поставил моторчик от 08 (Кулибин :twisted: ). Так он тоже запищал - снял я его (предварительно изучив букварь), помазал обильно ВэДэшкой и поставил. Работало хорошо, но недолго Через неделю опять запищала. Поставил я машину в гараж на несколько дней. Потом пришёл, завёл, включил печку - не пищит! Мораль - пока совсем не грохнется, фиг я туда полезу!
ЗЫ. У сослуживца на 099 такая же картина - то пищит, то не пищит!

Асконы, Вектры(А), Кадеты, Астры(F), Калибры - вот не полный перечень авто от дедушки Адама, которые обладают таким музыкальным сопровождением(в их-то возрасте).
Лечение:
1)Зима - раз в неделю приподнимаем "жабо" и используем WD-40;
2)Лето - разбираем все нафиг, и меняем мотор на НОВЫЙ(на заказ не проблема найти(в Марьино офис EXIST))!!!
Иначе, в один "прекрасный" зимний день она НЕ ПРОВЕРНЕТСЯ!!!!
3)БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ПОМОЖЕТ БОЛЬШЕ, ЧЕМ НА МЕСЯЦ!!!!!!!!!!!!

Цены на новые очень уж кусаются
У меня та же проблема. Уже два месяца в багажнике болтается моторчик от ВАЗ2108 (310 рублей ) Как только дойдут руки буду пробовать ставить, результат отпишу.

На годик хватит.
При этом дует он слабее.
А поставить не проблема.

У меня осенью тоже запищала побрызгал силикон смазкой вьюртовской(на втулки) и до сих пор тихо!

Вэзучэй!

1) Что есть "жабо" ? :oops:
2) Прикольно. живу в Марьино, до до экзиста так и не добрался ни разу... :cry:
3) А может, возможны варианты ? :?:

что есть "смазка вьюртовская" ?
спасибо.

Это то что ты сломал, облокотившись локтем :-)

во как удачно сломал. зато теперь знаю как зовется.
спасибо.

кстати вроде обзывают water wosser , что-ли. и стоит 30 у.е - прикольно. наверное, из супер-материала изготовлено.

но мы марлечку возьмем, эпоксидкой поправим...

В общем-то, пока разбирался с дворниками, нашел и движок печки...

Прыснул туда ВД, перестала пищать...
О времени, на которое хватит этой "смазки" сообщу дополнительно.
Но очень надеюсь, что надолго.

Да, и жабо сломанное склеил кусочками резины залитыми Моментом водостойким...
и об этом напишу, как развалится.


Спасибо всем за ответы.

http://www.wurth.spb.ru

У меня печка запищала в декабре,а через неделю встала вообще.Поехал на разборку купил за 1000р поставил пока проблем нет.

две недели - полет нормальный. пискнула пока только один раз ...

[quote=DEN]У меня печка запищала в декабре,а через неделю встала вообще.Поехал на разборку купил за 1000р поставил пока проблем нет.[/quote]


перестала крутиться печка - купил бу на разборке, долго под панелью приборов искал моторчик - все перерыл. когда нашел- наверное у всех советчиков уши сгорели от моего ликования :twisted: - так я их благодарил. В конце концов подсоединил моторчик, а он не работает. я его на прямую - урчит, я свой на прямую - тоже урчит. Выяснилось, что предохранитель полетел. Теперь у меня две проблемы: 1.Кому впарить лишний моторчик (всего за 400 ре)
2. Че делать с этой гребаной проводкой - у меня там вместо предохранителя железка торчит. Все время нагревается и запах паленой рэзины, панэмаешь.
И вааще ищю человека с которым можно было бы машинку посмотреть и полечить. :roll:

[quote=Катафалк][quote=DEN]У меня печка запищала в декабре,а через неделю встала вообще.Поехал на разборку купил за 1000р поставил пока проблем нет.[/quote]


перестала крутиться печка - купил бу на разборке, долго под панелью приборов искал моторчик - все перерыл. когда нашел- наверное у всех советчиков уши сгорели от моего ликования :twisted: - так я их благодарил. В конце концов подсоединил моторчик, а он не работает. я его на прямую - урчит, я свой на прямую - тоже урчит. Выяснилось, что предохранитель полетел. Теперь у меня две проблемы: 1.Кому впарить лишний моторчик (всего за 400 ре)
2. Че делать с этой гребаной проводкой - у меня там вместо предохранителя железка торчит. Все время нагревается и запах паленой рэзины, панэмаешь.
И вааще ищю человека с которым можно было бы машинку посмотреть и полечить. :roll:[/quote]
1)Греется предохранитель потому что на резисторе (или на колодке) окислились контакты. Их нужно почистить и обработать диэлектрической смазкой. И ОБЯЗАТЕЛЬНО вернуть на место предохранитель, иначе быть беде!!!
Проводка - наша общая заморочка. (как и кузов)
2)Что конкретно лечить надо, и в каком районе обитаешь?

Мне надо пороги менять - все сгнило ( зимой на шиномантаже колеса менял, так меня чуть домкратом на пополам не переломило - домкрат проамял порог и в дверь вошел). Посоветуйте, имеет ли смысл их менять или проще как-нить их заделать и где лучше покупать запчасти. Чтоб служили и недорого. :?: Живу я На Щукинской

[quote=Катафалк]Мне надо пороги менять - все сгнило ( зимой на шиномантаже колеса менял, так меня чуть домкратом на пополам не переломило - домкрат проамял порог и в дверь вошел). Посоветуйте, имеет ли смысл их менять или проще как-нить их заделать и где лучше покупать запчасти. Чтоб служили и недорого. :?: Живу я На Щукинской[/quote]
Менять пороги лучше, чем заделывать. Если заменить, то получается цельный кусок правильной конфигурации, а если заделывать дыры, то будет куча кусков и жесткость потеряется.
И еще огорчу - пол варить надо 100%
Просто пороги всегда гниют изнутри, и во все стороны
Запчасти я по большей части теперь заказываю через www.exist.ru цены хорошие, и пока левота ни разу не попалась.
Пороги себе я покупал в Опелеводе по 700 руб. за штуку.
Кунцево у тебя недалеко, но там нарваться на брак или левоту - нефиг делать!!! :evil:

NB13 88г
Из выхлопушки нездоровый черный дым валит,
прогрел,включил печь а оттуда толи пар, толи дым?
А еще у меня резьба куда свеча вкручивается накернулась
что делать ведь на трех далеко не уедешь?
Совет всем желающим купить машинку: не покупляйте
у пройдох каторые тачками промышляют.
Будет ездить пока продавец не уйдёт.

[quote=valyn]NB13 88г
Из выхлопушки нездоровый черный дым валит,
прогрел,включил печь а оттуда толи пар, толи дым?
А еще у меня резьба куда свеча вкручивается накернулась
что делать ведь на трех далеко не уедешь?
Совет всем желающим купить машинку: не покупляйте
у пройдох каторые тачками промышляют.
Будет ездить пока продавец не уйдёт.[/quote]
1. Черный дым - чаще всего богатая смесь или позднее зажигание, при прогреве иногда бывает.
2.Пар из дефлекторов обогревателя - это скорее всего дырявый радиатор печки.
3.Свернутую резьбу в свечном колодце лечат в основном при помощи футорки(нарезается бОльшая резьба и вкручивается вставка с резьбой номинального размера).
4.По поводу пройдох ты чертовски прав. Но их не всегда удается вычислить, потому машину надо покупать не одному, а со знающим человеком.
З.Ы. Удачи тебе в "лечении", Кадетта восстановить не сложно. :wink:

холодном моторе ? Воздушная заслонка при этом в каком положении ?

[quote="
2.Пар из дефлекторов обогревателя - это скорее всего дырявый радиатор печки.
[/quote]
Но ведь тогда и уровень тосола должен уменьшаться.

[quote=djen][quote="
2.Пар из дефлекторов обогревателя - это скорее всего дырявый радиатор печки.
[/quote]
Но ведь тогда и уровень тосола должен уменьшаться.[/quote]
Он может совсем чуть-чуть пропускать через крохотную трещинку, и этого будет достаточно для появления пара(если это пар).
Уменьшения уровня может быть не заметно.

Кто-нибудь чинил или менял их ? Реально ли их как-нибудь восстановить или только менять ? Посмотрел на Exist-e , там только оригинальные Опелевские, дороговато.

Снимать панель с ползунками, мазать сами тросики и ползунки в направляющих. И оси заслонок тоже.

1. надо разобрать и смазать...
когда один трос (открытия-закрытия теплого воздуха) стал не до конца закрывать заслонку, то мы на разборке три машины разобрали, пока догнали, что за деталька отвалилась, и почему не закрывалось...
а без разобранных авто, я бы в жизни не догадался, что к чему...

2. Экзист - долбо...бы !!!
Сегодня был там утром... На Люблинской... Блин, имя того уродца забыл...

Короче, был на своем сервисе. Там говорят : "Будем менять передние амортизаторы и опорные подшипники. Если хочешь, то поищи Каябу, Боже, Бильштайн, можно и двухсторонние к тому же аморты поискать. Так в магазинах и говори - они тебя поймут."

И ведь поняли ! На Волжском поняли, на Проспекте Мира, поняли, на Люблинской есть магаз - тоже поняли.

Не поняли только в Экзисте.
Сначала голосом знающего человека, объясняющего дебилу поведали мне тайну о том, что КАЯБА (!) как и Бильштайн - есть ЯПОНСКИЕ фирмы, делающие аморты для ЯПОНСКИХ автомобилей.
И двусторонние аморты - это не для кадетта.

А потом, минут 10 изучивши рисунок передней стойки кадетта, задали коронный вопрос : " А Вы не знаете, КУДА будет крепиться опорный подшипник ?.." ВСЕ !!! Занавес !!!

Ну, конечно, я ни фига не понимаю в машинах, и поэтому даже опытному человеку трудно помочь мне с выбором запчастей.

Спасибо.
Сергей.

Ну не знаю. Я закупаюсь иногда в том-же магазине, и проблем не возникает.
Просто я прихожу и говорю ЧТО мне нужно и где оно находится, еще я шарю нормально в электронных каталогах, и потому у меня например с общением с Экзистовцами проблем не возникает.
Сергей, может стОит изменить подход к делу?
Просто они возят запчасти на все иномарки, и потому не могут знать устройство всех моделей, а тем более нашего возраста. Просто их нужно "подталкивать" в нужном направлении.
Удачи!

[quote]Ну не знаю. Я закупаюсь иногда в том-же магазине, и проблем не возникает.
Просто я прихожу и говорю ЧТО мне нужно и где оно находится, еще я шарю нормально в электронных каталогах, и потому у меня например с общением с Экзистовцами проблем не возникает.
Сергей, может стОит изменить подход к делу?
Просто они возят запчасти на все иномарки, и потому не могут знать устройство всех моделей, а тем более нашего возраста. Просто их нужно "подталкивать" в нужном направлении.
Удачи![/quote][/quote]
1.Они не только возят, но и продают з/ч, поэтому ОБЯЗАНЫ знать,что и куда идет, консультировать и помогать, особенно при их ценах и условиях работы с предоплатой и сроками ожидания от 1-х суток.
А если ошибешься в электронном каталоге?
В этом отношение Комисавто и Опелевод на голову выше.
Подталкивать их не нужно, они должны ложиться, если ты пришел в их магазин, что-то купить.

2.То Сергей: себе выбирал аммортизаторы на аммортизатор.ру, брал в другом месте, передние опорные брал уже от нексии.Если есть интерес, отбей на мыло, адрес ты должени знать или в профиле.