ДВОРНИКИ, стеклоочиститель, трапеция Опции

[Виталик]

Товарищи.......У меня не работают дворники что делать

[Vertual]

Бьет там где происходит разряд, если взять из кармана монетку и через нее прикоснуться к металлу кузова, то ничего не почуствуешь.

Аналогично если приделать какую-нибуть токопроводящую пластину, под ручкой например и подключить ее к кузову через резистор около 10 Гигаом. Тогда пытаясь открыть дверь, разряд будет происходить автоматически абсолютно без каких либо ощущений.

[Гайдаржи Евгений]

Вчера стал замечать,что когда включаю дворник он 2 раза отрабатывает как обычно,а 3-й завершающий,может застрять посредине лобовухи или не доходит до конца в разных местах,приходится снова включать кратковременно чтобы он встал на место.Так вот в чём проблема,как лечится,что посоветуете?

[Opeler]

Вчера стал замечать,что когда включаю дворник он 2 раза отрабатывает как обычно,а 3-й завершающий,может застрять посредине лобовухи или не доходит до конца в разных местах,приходится снова включать кратковременно чтобы он встал на место.Так вот в чём проблема,как лечится,что посоветуете?

Это реле чудит скорее всего. Может помочь зачистка контактов на моторе дворников и на самом реле. У меня так было, когда в реле внутри почемуто треснул припой на выводах печатной платы, я пропаял все по новой и все прошло, но это скорее частный случай.

[Гайдаржи Евгений]

А контакты на моторе под капотом найти можно или надо что-то разбирать? А реле если накрылось то его можно заменить не оригиналом каким либо,н-р от ТАЗА и за копейки?

[Opeler]

А контакты на моторе под капотом найти можно или надо что-то разбирать? А реле если накрылось то его можно заменить не оригиналом каким либо,н-р от ТАЗА и за копейки?

Боюсь, огорчит прийдется в обоих случаях...
Чтобы зачистить контакты на моторе нужео снимать дворники и "жабо", и похожих реле среди наших вроде нет... Хотя можно попробовать поискать.

[Dj Ujin]

Такая же хрень, но в моем случае они не на середине застывают, а отчитсив 3 раза, чуть дергаются наверх

[Flatcher]

Такое на Омеге было - замена реле б/у с Евроавто за 100р. - полет нормальный.

[Валера]

To Dj Ujin: У тебя скорее всего тяги дворников не правильно стоят. Перед тем как сдохли дворники, все работало и вставало как надо. После того как разобрал все и собрал, замучался выставлять правильное положение тяг. Так пока и не выставил, у меня тоже слегка наверх идут.

[Victor V]

Кстати было, по всякому разному начали глючить дворники, то недойдут слегка, то еще как, то застрянут на полдороги - приходилось их рукой с места сдергивать. Никак не мог понять в чем дело. Потом добрался до моторчика - а он сам почти открутился, болтается. Затянул и всё ОК.

[Drew]

Такс у меня тоже перестал работать дворник, варили порог правый...где проходит проводка к нему, по порогам или через салон ? Что могли повредить ?

[Opelevodila]

[quote=Drew]Такс у меня тоже перестал работать дворник, варили порог правый...где проходит проводка к нему, по порогам или через салон ? Что могли повредить ?[/quote]

Проводка идёт по салону с лева, под пластиковым порожком... Так, что ищи проблему в другом...

[astronaut]

[quote=<Alex>]Я так понял, что реле на перед и зад одно и тоже. [/quote]

Нет, реле переднего очистителя находится на основной площадке справа (над реле передних противотуманок)
А реле заднего очистителя - на обратной стороне блока предохранителей - самый правый, под выключателем фар

(Данные из мурзилки )

[Svetigor]

Можно в догонку вопрос о трех контактах на задней двери - какой за что отвечает, а то у меня токо на одном контакте есть +14В. Наверно дворник - он у меня работает. Остальные два?

[Opelevodila]

[quote=Svetigor]Можно в догонку вопрос о трех контактах на задней двери - какой за что отвечает, а то у меня токо на одном контакте есть +14В. Наверно дворник - он у меня работает. Остальные два?[/quote]

Остальные два - это общий ("земля") и обогрев заднего стекла...

ЗЫ. Кстати, а почему это у тебя на одном из них +14В??? Этого, при выключенных приборах быть не должно...

[Svetigor]

Не работает обогрев заднего стекла. Начитавшись форума чистю контакты, втыкаю тестер одним щупом на корпус, другим - по клеммам:
на одном (кажется крайнем правом) нахожу 14В и все. Дворник работает, обогрев - нет. Манипуляции проводил с включенным зажиганием и задним дворником.

[Opelevodila]

[quote=Svetigor]Не работает обогрев заднего стекла. Начитавшись форума чистю контакты, втыкаю тестер одним щупом на корпус, другим - по клеммам:
на одном (кажется крайнем правом) нахожу 14В и все. Дворник работает, обогрев - нет. Манипуляции проводил с включенным зажиганием и задним дворником.[/quote]

Слышь, я мог и ошибиться... Может в Кадетте сделано не как в классике или москвичах, может там идёт 12В на одну клему, а две остальные минусовые, и заодно как управляющие, т.е. разрывается "земля"??? Посмотри по схеме, я чего-то не могу вспомнить...

[Drew]

Хм...дворник сам заработал, наверно дело было в контактах, почистил их на всякий случай, полет нормальный

[Дима]

[quote=Opelevodila][quote=Svetigor]Можно в догонку вопрос о трех контактах на задней двери - какой за что отвечает, а то у меня токо на одном контакте есть +14В. Наверно дворник - он у меня работает. Остальные два?[/quote]

Остальные два - это общий ("земля") и обогрев заднего стекла...

ЗЫ. Кстати, а почему это у тебя на одном из них +14В??? Этого, при выключенных приборах быть не должно...[/quote]

Помнится мне, что все устроено так: 1 контакт - "+" на обогрев стекла, 2-ой - "+" на дворнмк, подается постоянно, 3-ий контакт "+" на дворник импульсный (от реле). Минуса на этих трех контактах НЕТ. Минус - КОРПУС тобишь КУЗОВ. Если приглядется на площадочки, в которые упираются котакты с двери, то они заизолированы.
Кстати, по поводу неработающего дворника, не мешает проверить как сами штырьки пружинят. У меня было так, что сломалась пружика и штырек не прижимался к площадке соответственно не было контакта.

[Opelevodila]

[quote=Дима][quote=Opelevodila][quote=Svetigor]Можно в догонку вопрос о трех контактах на задней двери - какой за что отвечает, а то у меня токо на одном контакте есть +14В. Наверно дворник - он у меня работает. Остальные два?[/quote]

Остальные два - это общий ("земля") и обогрев заднего стекла...

ЗЫ. Кстати, а почему это у тебя на одном из них +14В??? Этого, при выключенных приборах быть не должно...[/quote]

Помнится мне, что все устроено так: 1 контакт - "+" на обогрев стекла, 2-ой - "+" на дворнмк, подается постоянно, 3-ий контакт "+" на дворник импульсный (от реле). Минуса на этих трех контактах НЕТ. Минус - КОРПУС тобишь КУЗОВ. Если приглядется на площадочки, в которые упираются котакты с двери, то они заизолированы.
Кстати, по поводу неработающего дворника, не мешает проверить как сами штырьки пружинят. У меня было так, что сломалась пружика и штырек не прижимался к площадке соответственно не было контакта.[/quote]

На счёт "-" ты не прав... Это сто процентов... Какой-то из 3-х контактов (или два) должны быть массовыми - это я знаю наверняка, т.к. пробовал проверить целостность нитей обогрева заднего стекла, и пока не соединил одну из площадок(правда, хоть зарежте - не помню какую!!!) с кузовом машины - нифига не получалось!!!

[Dj Ujin]

Писалки оказались, действительно тазиковские...Купил дворники GM за 280(месяц назад.не помню).Доволен.Примастрячил спойлеры(150р)...почти в цвет...Кто там чо не говорил на скорости трут лучше!И без скорости трут намано