СИСТЕМА ВЫПУСКА, глушитель, штаны, катализатор Опции

[Kirill]

При резком старте и торможении, иногда на кочках - пищит в месте соединения "штанов" с глушаком, там где кольцо и все это прикручено болтами на пружинах.
Че делать?

[Pablo]

а у меня после того как умер глушак в районе штанов (2 задних части от космича стояли), поставил всё от Bosal за искл. задней банки 2141. так в результате оная стала бренчать о нишу запаски и регулировки лево-право не спасли.

Выкинул нах... и поставил оригинал - тишина и покой

[Дядявася]

Вот что вас ждёт в дальнейшем :twisted:

[Andrew]

[quote]а у меня после того как умер глушак в районе штанов (2 задних части от космича стояли), поставил всё от Bosal за искл. задней банки 2141. так в результате оная стала бренчать о нишу запаски и регулировки лево-право не спасли. [/quote]

А стучать о нишу стал сразу? или по истечение какогото времени? неделю назад тоже поставил себе глушак от М2141. Крепления нештатные, делал сам. Специально сморел штобы не стучало об эту нишу. Пока не стучит и в сторону этой ниши не телепается даже.
Время покажет.

[Kedo]

Хотя может быть это связано с заменой всей выпускной системы.

[Pablo]

[quote]А стучать о нишу стал сразу? или по истечение какогото времени? неделю назад тоже поставил себе глушак от М2141. Крепления нештатные, делал сам. Специально сморел штобы не стучало об эту нишу. Пока не стучит и в сторону этой ниши не телепается даже.
Время покажет.[/quote]

Стучал конечно от неграмотно реализованного подвеса. Просто надоело вечно подтягивать, тем-более от глушака осталась только космичёвая банка.

Решил всё поменять кроме штанов.

[Влад]

Чевота я не пойму нафига мудрить, заднея часть от 2141 400руб стоит,а босал помоему 700 ,и из-за 300 руб. гемор себе устраивать. Невижу смысла в этой замене. Темболее мне показалась что на фото глушак висит низко. И еще у меня например фаркоп установлен, так там от 2141 точно фиг поставишь.

[djprofessor]

[quote=Влад]Чевота я не пойму нафига мудрить, заднея часть от 2141 400руб стоит,а босал помоему 700 ,и из-за 300 руб. гемор себе устраивать. Невижу смысла в этой замене. Темболее мне показалась что на фото глушак висит низко. И еще у меня например фаркоп установлен, так там от 2141 точно фиг поставишь.[/quote]

А причем сдесь фаркоп?

[Влад]

Потому-что он в зади стоит и крепится к аланжеронам, и для глушака мало место остается,поэтому с фаркопом поставить можно тока родной глушак (не путать с оригиналом).

[Papa]

[quote=Влад]Чевота я не пойму нафига мудрить, заднея часть от 2141 400руб стоит,а босал помоему 700 ,и из-за 300 руб. гемор себе устраивать. Невижу смысла в этой замене. Темболее мне показалась что на фото глушак висит низко. И еще у меня например фаркоп установлен, так там от 2141 точно фиг поставишь.[/quote]
Уже такого типа замечания пора вообще на форуме прекратить! Чем выигрывает ТАЗ? тем, что сегодня сломалось- поехал в магазин -взял, и уже ездишь! Так вот это рассуждения о том-же, т.е. как на КАДЕТЕ поехать СРАЗУ! Где я в своей деревне найду БОСАЛ? Ведь на форуме не все из Москвы, хотя нас меньшенство и во многом нас не понимают! Есть Россея- страна и есть страна МОСКВА!

[djprofessor]

[quote=Papa][quote=Влад]Чевота я не пойму нафига мудрить, заднея часть от 2141 400руб стоит,а босал помоему 700 ,и из-за 300 руб. гемор себе устраивать. Невижу смысла в этой замене. Темболее мне показалась что на фото глушак висит низко. И еще у меня например фаркоп установлен, так там от 2141 точно фиг поставишь.[/quote]
Уже такого типа замечания пора вообще на форуме прекратить! Чем выигрывает ТАЗ? тем, что сегодня сломалось- поехал в магазин -взял, и уже ездишь! Так вот это рассуждения о том-же, т.е. как на КАДЕТЕ поехать СРАЗУ! Где я в своей деревне найду БОСАЛ? Ведь на форуме не все из Москвы, хотя нас меньшенство и во многом нас не понимают! Есть Россея- страна и есть страна МОСКВА![/quote]

Я тоже такого мнения тк не всегда Импортные запчасти лучши Наших!
А тем более многократно дороже стоят!

Надо обмениваться опытом и не париться тк У нас не Мерзавцы 600-е или хотяб Селики!
Все тут Иномарка Иномарка
- Да блин Ведрами зовут наши машины не иначе и даж 9-ка или волга имеет вес намного больше чем наши опельки!

Чото у меня батон не меняет постоянно запчасти и друг не менял за пол года не одной запчасти
и сейчас парнишка не парится тк она у него меньше проблем доставляет чем моя мне и все изза того что каждая деталька стоит денег стока что на 9-ке можно возить с собой пол машинки не парясь на поломке быть разоренным!
Как иногда на опеле!
Сломался комутатор скока стоит? ага
Бензобак умер на Скока вы попали?
Подшибник у меня 700 р стоит Да я лучше за 300 поставлю и пусть он проходит меньше в разы но покупать на такую машину такие дорогие запчасти не блогадарное дело!
Мне кажется просто надо покупать в нормальных магазах зап части и не париться!
И так можно продолжать! Так что не надо тут Бред нести!
Как уже говорилось большенство купило кадет изза того что денег на другую машину нет и всем хочется хотяб чуточку комфорта за минимальные деньги!

А тем более такие весчи как уплотнители Чем наши хуже Импортных? -Тем что прожевут не 10 лет а пять да Да хоть 3-и года и то хорошо тк думаю мало кто ездит на Кадете более 2-3 лет а если и ездит то и не продаст его некогда тк вложив в него кучу денег и поменяв за 2-3 года почти все ломающитеся агрегаты будет ездить на нем пока тот совсем не умрет!

[Кадетосс]

Сейчас заплачу!!! Чего-то ты грустно говоришь...

[Влад]

Ребята вы не цените свой труд и не считаете деньги оставленые в автосервисе, ипортную деталь поставил и забыл, а нашу поставил и уже через три месеца голова болит. Я свой кадетт ремонтирую своими силами и ценю свой труд, кадетт у меня в идеали, хоть и 1986 года и без наваротов. Я на нем по работе часто езжу в финку ,если он там сломается то его проще там оставить чем сюда тощить. Поэтому я к деталем отношусь очень требовательно и какоенибудь гов...о типа глушака от 2141 и подшибников от девятки я на него ставить не буду. Хоть у меня нет стока денег чтобы купить другую иномарку , но на достойный ремонт этой я деньги найду. А продам я его ,если надо будет без сажеления ,потому-что я знаю что вместо его куплю более лучшую тачку, а кадетта продам за реальные бабки, а не за 700-1000 баксов. У каждова своя голова на плечах-и стремится нодо к лучшему, а не к ТАЗу и темболее к масквичу. Предлогаю продолжить тему сдесь http://kadett.ru/bbs/viewtopic.php?p=20078#20078 поскоку тут она несовсем по месту.

[Сергей]

Господа, товарищи, друзья !
Настоящим уведомляю, что любой пост, не обсуждающий техническую часть вопроса, рожденный после этого уведомления - удаляем

Спасибо.
Сергей.

[Dj Ujin]

Серега, прости, я не понял, что ты написал=)
С праздником

[Papa]

[quote=djprofessor][quote=Papa][quote=Влад]Чевота я не пойму нафига мудрить, заднея часть от 2141 400руб стоит,а босал помоему 700 ,и из-за 300 руб. гемор себе устраивать. Невижу смысла в этой замене. Темболее мне показалась что на фото глушак висит низко. И еще у меня например фаркоп установлен, так там от 2141 точно фиг поставишь.[/quote]
Уже такого типа замечания пора вообще на форуме прекратить! Чем выигрывает ТАЗ? тем, что сегодня сломалось- поехал в магазин -взял, и уже ездишь! Так вот это рассуждения о том-же, т.е. как на КАДЕТЕ поехать СРАЗУ! Где я в своей деревне найду БОСАЛ? Ведь на форуме не все из Москвы, хотя нас меньшенство и во многом нас не понимают! Есть Россея- страна и есть страна МОСКВА![/quote]

Я тоже такого мнения тк не всегда Импортные запчасти лучши Наших!
А тем более многократно дороже стоят!

Надо обмениваться опытом и не париться тк У нас не Мерзавцы 600-е или хотяб Селики!
Все тут Иномарка Иномарка
- Да блин Ведрами зовут наши машины не иначе и даж 9-ка или волга имеет вес намного больше чем наши опельки!

Чото у меня батон не меняет постоянно запчасти и друг не менял за пол года не одной запчасти
и сейчас парнишка не парится тк она у него меньше проблем доставляет чем моя мне и все изза того что каждая деталька стоит денег стока что на 9-ке можно возить с собой пол машинки не парясь на поломке быть разоренным!
Как иногда на опеле!
Сломался комутатор скока стоит? ага
Бензобак умер на Скока вы попали?
Подшибник у меня 700 р стоит Да я лучше за 300 поставлю и пусть он проходит меньше в разы но покупать на такую машину такие дорогие запчасти не блогадарное дело!
Мне кажется просто надо покупать в нормальных магазах зап части и не париться!
И так можно продолжать! Так что не надо тут Бред нести!
Как уже говорилось большенство купило кадет изза того что денег на другую машину нет и всем хочется хотяб чуточку комфорта за минимальные деньги!

А тем более такие весчи как уплотнители Чем наши хуже Импортных? -Тем что прожевут не 10 лет а пять да Да хоть 3-и года и то хорошо тк думаю мало кто ездит на Кадете более 2-3 лет а если и ездит то и не продаст его некогда тк вложив в него кучу денег и поменяв за 2-3 года почти все ломающитеся агрегаты будет ездить на нем пока тот совсем не умрет![/quote]
Против одного, все-равно импортные лучше ИМХО! Просто обстоятельства не всегда позволяют дождаться родных. Да и головка блока на мой движек стоит стока, скока весь мобиль! вот и выбирайте....

[Влад]

Да но головка блока на твой автомобиль от ваза всеравно неподойдет, а стоит она дествительно дорого 600 евро (италия), 1300 евро(оригинал) здесь один путь РАЗБОРКА.

[Murad]

После того как заменил глушителель, расход топлива увеличился. Возможно ли ето? У меня Opel Kadett 1.3S, я устоновил средний бачок от Нивы, а глушитель от Москвича 2141. Все нормально, да вот расход газа был 550 км на полный балон газа, а сейчас только 400 км проезжаю :? Что делать, кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
У меня свечи отечественные, не троит.

[djprofessor]

по моему с глушителем это совсем не связанно!

[D.A.N]

Вполне возможно - поставлены элементы от движков бОльшего объема, соответственно меньше "душат" движок. Подрегулируй обороты ХХ и расход должен вернуться к прежнему.

[Cas]

[quote=D.A.N]Вполне возможно - поставлены элементы от движков бОльшего объема, соответственно меньше "душат" движок. Подрегулируй обороты ХХ и расход должен вернуться к прежнему.[/quote]

не знаю, я себе ставил глушак, сами мастрячили по чертежу одному и ошиблись в расчете - получилось, что газы задавливались в этой системе - по ощущуениям как будто за хвост кто то держит - но так ездил одно время, расход топлива не вырос, конечно может потому что особо не погонять было - ездил размерено..т.к. тапок в пол - а она не хочет разгоняться из-за вышеуказаного сопротивления - вот я и ползал в городском режиме - ваще это можно назвать повышением расхода топлива, т.к. машина не работает на разгоне, получается бензин в трубу - эффекта никакого. Потом мне все надоело - исправили ошибку, машина полетела, динамика добавилась - расход такой же как и был!!!! По идее, чем меньше сопративления движку -тем больше мощность - значит меньше расход топлива...