СИСТЕМА ВЫПУСКА, глушитель, штаны, катализатор Опции

[Kirill]

При резком старте и торможении, иногда на кочках - пищит в месте соединения "штанов" с глушаком, там где кольцо и все это прикручено болтами на пружинах.
Че делать?

[shak]

народ скажите а на 3-х дверный хэчбэк какой глушак можно поставить
а то мавшину только купил и с финансами напряг, а соседи уже жалуются что мол больно громкий

[mvelik]

Да послать этих соседей! Я вот без глушака уже месяц катаюсь, соседи знают что я парень не богатый и не жужжат.
А если по существу, то мне тут один знакомый говорил(он вообще глушаками занимается) что Bosal который для массовых дешовых машин это не тот что для дорогих. И конкретно мне советовал брать русский подходящий по размеру.

[Maximus]

Dj Ujin - 5 баллов!!!

а может квази-анизилятор, на него тоже похоже немного, но точно не из нашей галактики.

[Mezzz]

[quote=shak]народ скажите а на 3-х дверный хэчбэк какой глушак можно поставить
а то мавшину только купил и с финансами напряг, а соседи уже жалуются что мол больно громкий[/quote]

поиск рулит!)
вот одна из тем
http://kadett.ru/bbs/viewtopic.php?t=1029&...2%E5%EB%FC+2140

система выпуска одинакова как на 5тидверках, так и на 3хдверках

[Papa]

http://a.photofile.ru/image.php?id=24002567&all=1

[Mezzz]

ну или так

[Zed]

А в вакуумник все шланги подходят , нигде дырки под него нету??

[<Alex>]

А я хочу NEX поставить. кто что думает? А то все без глушителя езжу вообсче :-))

[MegaDemon]

с москвича 41 подходит банка глушителя один в один, без всяких переделок(опыт прошлых лет(когда-то ездил на хетче 1,2 моторчиком))

[FdX]

Я же уже говорил, что из этой х...ни ничего никуда не идет. из коллектора идут 2 железные трубки, переходят в железные бачки, из которых выходят уже 2 резиновые трубки и соединяются с одной которая уходит влево и заканчиваетса металлическим набалдашником! Ни о каких проводах или других шлангах и речи не идет (больше ни чего нет). :? А насчет того что это дожигатель тоже речи не может идти т.к. в цилиндры от туда ничего не попадает. Пожалуй я сфоткаю ишо и выложу фоты завтра вечером!

Vsem Respect :wink:

[Влад]

Точно дожегатель,тока наверно уже заглушенный.!!!!!!!!!!!

[FdX]

[quote=Влад]Точно дожегатель,тока наверно уже заглушенный.!!!!!!!!!!![/quote]

Ну Влад! Слушай эта железка не похожа на заглушку! Вобщем и ее в близи сфоткаю и выложу. А знаешь че я думаю? Я думаю через неё идёт подсос воздуха в коллектор, что облегчает выход выхлопа и добавляя кислород в выхлоп снижает уровень ХО, а вбачках стоят клапаны чтоб газы не выходили через эту хрень!!! Как думаешь? :roll:

Respect :wink:

[Kluw]

Приветствую всех опеляводов! Я на форум новенький и листая страницы форума не смог найти то, что меня интересовало. Все обсуждают вопросы прямотока и подобные. Меня это не особо интересует. Я хочу поинтересоваться следующим мнением. Если провести две трубы, разделить их в районе штанов(глушители и резонаторы на каждую)- во-первых как будет звучать, во-вторых не будет ли это вредно двигателю. В любом случае не будет ли это громко.
А цель вывести на выход для красоты по две двойных трубы и спрятать их в бампере.
Надеюсь получить хоть какойто совет.
С уважением Kluw!

[FdX]

[quote=FdX][quote=Влад]Точно дожегатель,тока наверно уже заглушенный.!!!!!!!!!!![/quote]

Ну Влад! Слушай эта железка не похожа на заглушку! Вобщем и ее в близи сфоткаю и выложу. А знаешь че я думаю? Я думаю через неё идёт подсос воздуха в коллектор, что облегчает выход выхлопа и добавляя кислород в выхлоп снижает уровень ХО, а вбачках стоят клапаны чтоб газы не выходили через эту хрень!!! Как думаешь? :roll:

Respect :wink:[/quote]

А вот теперь свежие фоты есть :!: Прошу посмотреть и обсудить проблему! :roll: Вот ссылка: http://a.photofile.ru/album.php?id=1245929

[daewoo kadett]

bosal -дешево и сердито. больше года прошло, хоть бы где ржавчинка появилась. А москвичевские за 3-4 месяца порастет.

[Globus777]

[quote=daewoo kadett]bosal -дешево и сердито. больше года прошло, хоть бы где ржавчинка появилась. А москвичевские за 3-4 месяца порастет.[/quote] А у меня от ОКИ стоял, теперь от Орбита.

[daewoo kadett]

хватит мучиться. ставьте родной.

[Mezzz]

синхрофазотрон это, сто пудов 8)

[Влад]

[quote=Mezzz]синхрофазотрон это, сто пудов 8)[/quote] Кто-бы мне еще объеснил, что это такое. Ну мне кажется что эта хрень точно для уменьшения вредных веществ в выхлопе. Вопрос в том как она работает.

[Globus777]

[quote=Влад][quote=Mezzz]синхрофазотрон это, сто пудов 8)[/quote] Кто-бы мне еще объеснил, что это такое. Ну мне кажется что эта хрень точно для уменьшения вредных веществ в выхлопе. Вопрос в том как она работает.[/quote]
СИНХРОФАЗОТРОН или Ускоритель Заряженных Частиц - устройство для получения заряженных частиц (электронов, протонов, атомных ядер, ионов) больших энергий. Ускорение производится с помощью электрического поля, способного изменять энергию частиц, обладающих электрическим зарядом. Магнитное поле может лишь изменить направление движения заряженных частиц, не меняя величины их скорости, поэтому в ускорителях оно применяется для управления движением частиц (формой траектории). Обычно ускоряющее электрическое поле создаётся внешними устройствами (генераторами). Но возможно ускорение с помощью полей, создаваемых др. заряженными частицами; такой метод ускорения называется коллективным. У. з. ч. следует отличать от плазменных ускорителей, в которых происходит ускорение в среднем электрически нейтральных потоков заряженных частиц (плазмы).
У. з. ч. - один из основных инструментов современной физики. Ускорители являются источниками как пучков первичных ускоренных заряженных частиц, так и пучков вторичных частиц (мезонов, нейтронов, фотонов и др.), получаемых при взаимодействии первичных ускоренных частиц с веществом. Пучки частиц больших энергий используются для изучения природы и свойств элементарных частиц, в ядерной физике, в физике твёрдого тела. Всё большее применение они находят и при исследованиях в др. областях: в химии, биофизике, геофизике. Расширяется значение У. з. ч. различных диапазонов энергий в металлургии - для выявления дефектов деталей и конструкций (дефектоскопия), в деревообделочной промышленности - для быстрой высококачественной обработки изделий, в пищевой промышленности - для стерилизации продуктов, в медицине - для лучевой терапии, для "бескровной хирургии" и в ряде др. отраслей.
Ну вот в общем, если кратко Т.ч. я думаю это не синхрофазотрон :!:

Средний набалдашник – это скорее всего некая система очистки выхлопных газов, т.е. часть выхлопа проходит через нее, тем самым уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу. Ну а на конце я думаю глушак стоит. А если нет ну тогда синхрофазотрон.