 Установка гидроусилителя в Kadett D, замена рулевой рейки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Установка гидроусилителя в Kadett D, замена рулевой рейки |
| Руфик |
 23.3.2007, 23:21
Сообщение
#21
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 2.7.2006 Из: Калининград Пользователь №: 2 494 Пол:мужской  |
Цитата(AduiDas @ 24.3.2007, 0:10)  как много восклицательных знаков. 1. И на "двухлитровых вектрах" сзади в стандарте барабаны на 200 стоят. А балка "дисковая" становится и на D, немного мороки с тросиком ручника и да универсалах - с креплением амортизатора. 2.Инфы про замену амортизаторов валом так сказать ФПОИСК!!!, сам менял/разбирал неоднократно. 3.Амортизаторы всегда лучше новые. У меня хэчбэк. В принципе я разобрался немного с амортизаторами,а какой ключ нужен,чтоб их из стойки скарчевать? И каких фирм аморы тогда лучше брать??? Мне просто расказывали,что навьё таким г...... бывает! -------------------- Дурная голова ногам,рукам покоя не даёт!!!
|
   |
 
|
| AduiDas |
24.3.2007, 10:41
Сообщение
#22
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 17.7.2006 Пользователь №: 2 536 Имя: Сергей Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г. Пол:мужской |
Цитата(Руфик @ 23.3.2007, 22:21) У меня хэчбэк. В принципе я разобрался немного с амортизаторами,а какой ключ нужен,чтоб их из стойки скарчевать? И каких фирм аморы тогда лучше брать??? Мне просто расказывали,что навьё таким г...... бывает! Ключ в первый раз использовал газовый №2  , другого не было, потом струбцину мощную, уж очень большая гайка. Амортизаторы ставил Каяба. ещё ставил Lid - первый и последний раз услышал про них когда покупал, но прошло три года и ходят без замечаний. В общем на что нарвёшься.-------------------- Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
|
|
|
|
| denisik |
26.3.2007, 22:20
Сообщение
#23
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 8.12.2006 Пользователь №: 2 933 Пол:мужской |
у меня тоже трехдверка дизель, 205\60\15 стали как родные, больше того, 215\45\17 ставили и цепляли задом пока пружины не купили новые, а ГУР НУЖОН полюбому с такими катками щварцом можно стать
|
|
|
|
| Руфик |
28.3.2007, 23:45
Сообщение
#24
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 2.7.2006 Из: Калининград Пользователь №: 2 494 Пол:мужской |
Цитата(AduiDas @ 24.3.2007, 13:41) Ключ в первый раз использовал газовый №2 , другого не было, потом струбцину мощную, уж очень большая гайка. Амортизаторы ставил Каяба. ещё ставил Lid - первый и последний раз услышал про них когда покупал, но прошло три года и ходят без замечаний. В общем на что нарвёшься.Ура свершилось!!!!! Спасибо всем за содействие!!!! Сменил аморы!!!! Каму интерестно,купил каяба премиум,отдал 1600 за пару,сьёмники для пружин сам сделал,ключ использовал разводной!!!! У меня кстати точно те-же ставили,и я еще узнал у предыдущего хозяине,что они лет 10 точно не менялись!!!! -------------------- Дурная голова ногам,рукам покоя не даёт!!!
|
|
|
|
| TransF |
18.11.2009, 11:16
Сообщение
#25
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской |
Уважаемый AduiDas а выложите плиз фотографии сего устройства
очень хочиться в аочию что называеться увидеть данную модернизацию -------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7)  http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 11.9.2025, 2:49 |