Замене суппортов DELCO на ATE под вентилируемые диски Опции

[Drew]

Вот нашел на форуме у украинских коллег, подробный атчет по замене делковских суппортов на ATEшные под вентилируемый диск, надеюсь автор будет не против :о

http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=25089

[raxler]

смысл покупать б\у диски и колодки??

новые более 700 каждый.
Колодки просто были в суппортах, а диски толщиной 20мм, просто ржавенькие, новые тоже не долго будут новыми.

P.S.
еще в четверг поменял супорта и диски, все настолько просто что даже гайд ненужен, единсвенное в первый раз надо понять где сбивать защитные колпачки на старые делки. Хоть и новые супорта диски и колодки далеко не новые, притирались все равно, 3 дня. Зато теперь скажу точно У МЕНЯ РАНЬШЕ НЕБЫЛО ТОРМОЗОВ. И только сейчас они появились. Сила торможения улетная (все что есть внутри салона летает) Перебранные делки отходили менее года, просто промазанный левый суппорт и недели не отходил.
Я взял конечно не новые делки, и поэтому не могу сравнить, но их конструкция мне никогда не нравилась. Суппорт должен быть неподвижным.

P.S.S. как здесь уже упоминалось о торможении на скорости с 120-130 до 40 км/ч происходит очень быстро и предсказуемо. А на трассе это очень важно.

Сообщение отредактировал raxler - 19.4.2009, 18:56

[Антонио]

Наконец-то свершилось! Я поменял свои Delco на ATE. После долгой теоретической подготовки и заказа новых суппортов, все закончилось благополучно. Для тех, кто не пожалеет денег и нервов и захочет проделать то же самое расскажу некоторые важные подробности.
Во-первых, я не мог идентифицировать свои старые суппорта по номеру - он не пробивался ни по одной базе. Но знал точно - это Delco. У меня 13 диски, движок 13S и диски стоят невентилируемые и без АБС, датчики износа колодок тоже нет. Заказывать суппорта можно по номеру производителя NK - 213641 левый суппорт 213642 -правый. Кстате, по базе для моего авто я заказывал другие номер NK, но за бугром их поменяли - им виднее там, всё встало идеально. Колодки Remsa 10100-код, диски тормозные шириной 10 мм, но как я понял и 12,6 мм тоже туда встанут без проблем. Основные проблемы которые возникли - при снятии старых суппортов, на одном не было колпаска и эти полты с внутренним шестигранником не откручивались. Разбил втулку на старом суппорте Неплохо бы заранее купить медные шайбы под тормозной шланг (по 2 на шланг). Прежде чем прокачивать новый суппорт, можно открыть штуцер и дать жидкости самотеком заполнить цилинд, а потом уже прокачать. Ещё, что бы при откручивании шланга не потекла ручьем жидкость, я просто заклеил отверстие на крышке тормозного бачка изолентой. У кого будут вопросы - задавайте, чем смогу помогу!

Под суппорта с указанными номерами идут тормозные диски толщиной 13 мм, судя по каталогу. Я тоже себе такие суппорта поставил, ибо с разборками у нас в городе туго. Диски сначала хотел оставить 10 мм от Делки, но потом купил новые 13 мм.

[Sancho]

Суппорта под диск 256*24 и 236*20 различаются только размером? и как их визуально различать?Может там маркировки какие есть?
Новые диски 256*24 фирмы Febi -нормальный выбор?

[Sancho]

Купил сегодня АТЕшные суппорта под 256 диск.10$ штука.Диски закажу по экзисту.Осталось только 14е колеса найти.
Какие тормозные диски и калодки посоветуете?

Сообщение отредактировал Sancho - 14.9.2009, 18:37

[master88]

занялся тормозами,вот такой рем-комплект на маршале 150 ру,на маленькие АТЕ (поршень отдельно продаеться)




Сообщение отредактировал master88 - 25.9.2009, 20:36

[ARTY]

Товарищи! решил поменять торм. диски и колодки , все купил, снял суппорта делко, ну в общем ничего хорошего все закисшее. Прикинув, что стоимость ремкомплектов на суппорта не менее 1000р. подумал взять АТЕ.
Вопрос в том нормально ли встанут новые диски 10.5 мм на АТЕшные суппорта под 13 колеса ???

п.с. может кто продаст ате под 13"

Сообщение отредактировал ARTY - 22.9.2010, 23:53

[BLINDNESS]

Товарищи! решил поменять торм. диски и колодки , все купил, снял суппорта делко, ну в общем ничего хорошего все закисшее. Прикинув, что стоимость ремкомплектов на суппорта не менее 1000р. подумал взять АТЕ.
Вопрос в том нормально ли встанут новые диски 10.5 мм на АТЕшные суппорта под 13 колеса ???

п.с. может кто продаст ате под 13"

верни в магаз все эти ремкомплекты и диски и колодки и купи комплект с нексии под 256 диск а так в принципе от нексии есть и 13ате

[ARTY]

верни в магаз все эти ремкомплекты и диски и колодки и купи комплект с нексии под 256 диск а так в принципе от нексии есть и 13ате

Вернуть в магаз не получится =(
Вбухивать деньги в машину желанья нет, азарт ушел

[Александр (grimbo)]

если вот такой поршень, его уже сразу в помойку?

[BandEROS]

у меня было такое, но не так сильно, немного полирнул и поставил обратно, почти 2 года прошло-полет нормальный, не пропускают... только манжеты новые поставь

[Александр (grimbo)]

у меня было такое, но не так сильно, немного полирнул и поставил обратно, почти 2 года прошло-полет нормальный, не пропускают... только манжеты новые поставь

спасибо большое.

Еще вопрос по суппортам АТЕ: скобка-пружина металлическая, та что под номером 6 тут

как держится, расклепывается или как? А то в доставшихся суппортах отломаны

[Sonny Crockett]

Вставляется в натяг. руками и пасасижами