Свечи, искра, зажигание, зазор, ВВ провода, дополните, коль упустил Опции

[Алэксэй]

Подскажите люди добрые кто на каких свечах ездиет и на каких заправках заправляется ? Интересно остался ли на нашей родине хороший бензин :?

[Rimo1978]

Компрессия 10 во всех цилиндрах
свечи новые

Мотор после переборки, с ним все впорядке. В нем болячек нет.
Я пытаюсь выведать способ борьбы с обогащенной смесью и именно на C16NZ

[воздушный змей]

что-то я не пойму тебя Rimo1978...
вначале ты пишешь что богатая смесь отпадает, а потом наоборот спрашиваешь, почему у тебя богатая смесь ? ты уж определись с вопросом поточнее

[Vertual]

Rimo1978
Это точно определись

А самое простое, что может неконтроллируемо переобогощать смесь, это уплотнитель инжектора, регулятора давления.

И самое главное, жизнь свечи периодична. Покрути мотор на холоде на холостых или поездь на плохо прогретом моторе свечи будут в таком дерьме, что вообще будет удивлять как оно ездит. Прокатись по трассе с оборотами под 5000, и свечки чистенькие белесо кофейные - даже там где на них масло льет как из ведра. Для лохования придумали эти расцветочки.

[Cas]

[quote=Сергей]Купил я сегодня свечи за 130 рублей пачку, типа Финвал 503.
Завелся с полтычка. Про дальнейшую эксплуатацию расскажу позже.

Сергей[/quote]

Поддерживаю - Финвал!!!
Второй комплект ставлю - проблем никаких..правда зачем второй комплект купил - не знаю - с испугу перед зимой походу....

А в принципе - на практике - у меня свечи никогда не выгорали, не успевают - их бензин раньше убивает...Российский бензин самый лучший, блин..

[Maximus]

Vertual,
слуш, а какая это скорость 5 тыс оборотов(примерно)?
ну нет у меня тахометра....
коробочка 5ступочка. движочек 1.3*.......
кадетик 86г.

Я понимаю, что 5 тысяч оборотов это близко к предельным оборотам, для немецких движков, а вчера ехал по трассе 160 и это еще не предельные обороты , так сколько ж мне полетать нужно.
Или можно просто на 3ей передаче на выскоих оборотах покататься,
но жалко мне как-то машинку, на третьей это будет 80-90, а мож и 100кмч...

а нагарчик есть, не то чтобы сильный, но ...
возникает, как я думаю из-за неисправности мембраны холодного запуска....

[Кадетосс]

[quote=Maximus]Vertual,
слуш, а какая это скорость 5 тыс оборотов(примерно)?
ну нет у меня тахометра....
коробочка 5ступочка. движочек 1.3*.......
кадетик 86г.

Я понимаю, что 5 тысяч оборотов это близко к предельным оборотам, для немецких движков, а вчера ехал по трассе 160 и это еще не предельные обороты , так сколько ж мне полетать нужно.
Или можно просто на 3ей передаче на выскоих оборотах покататься,
но жалко мне как-то машинку, на третьей это будет 80-90, а мож и 100кмч...

а нагарчик есть, не то чтобы сильный, но ...
возникает, как я думаю из-за неисправности мембраны холодного запуска....[/quote]
Да и не заморачивайся ты тогда... Может у тебя свечи гумно...

[Di_m_as]

Вчера заглох на перекрестке, даже не заметил. Не мог завестись пока не поменял два провода. Видимо прикепели.
Нынешние провода прожили чуть больше года.
Вопрос в том, какие провода лучше выбрать, по каким критериям? Какие у них бывают свойства, характеристики?

[Papa]

Взял недавно Hans Pries, не дорого- 12$, по-моему хороший силикон! На морозе не дубеют. Ваще балдею! До этого 7 лет ездил на старых, прожженых, но тоже хорошие были по качеству, мир их праху!

[Maximus]

хорошо, не буду

[Opeler]

[quote=Papa]Взял недавно Hans Pries, не дорого- 12$, по-моему хороший силикон! На морозе не дубеют. Ваще балдею! До этого 7 лет ездил на старых, прожженых, но тоже хорошие были по качеству, мир их праху![/quote]
Hans Pries - упаковщик. Что им взбредет в голову засунуть в свою коробочку как провода для Кадетта зависит только от них, но статистика показывает, что в основном это запчасти очень низкого качества. Нормальные провода, которые будут жить долго и без проблем обычно стоят в районе 50$.

[Di_m_as]

А с русских машин подходят провода???

[Leo]

могу посоветовать силиконовые провода Champion (брэнд Federal Mogul - Ignotek) - сам осенью брал, где то 17$ полный комплект, сделано в Бельгии. Качество великолепное, на морозе не дубеют, сырости не боятся. Очень доволен. Кстати в одном из последних жураналов ЗР был обзор около 20 марок ВВ проводов, так вот Champion там победил по всем тестам, несмотря что находится в средней ценовой категории.
А вот отечественные брать нельзя, т.к. сопротивление у них совсем другое, даже у близкой по параметрам восьмерки, так что лучше брать свое, родное.
А Hans Pries действительно дерьмо, зато самое дешевое ) Но тут как повезет, кое что можно ставить и жить с этим.

[mugic007]

А как быть в такой ситуации, год назад взял провода (марку уже не помню) не дешевые (1500 р), с аллюминевыми термотрубками. Поставил, машина не заводиться, прошивало их конкретно руку нельзя было поднести. Иду назад в магазин, а там говорят "копию лицензии автосервиса и заключение экспертизы о непригодности", потом сказали что я не правильно их устанавливал. С тех пор езжу на восьмерошных, хотя хочется поставить родные но боюсь обжечься. Может есть способы визуально определить пригодность проводов

[Андрей KAD85]

[quote=Di_m_as]А с русских машин подходят провода???[/quote]

нет, длины хватает не всем проводам...

[Di_m_as]

Примерил себе жигулевские провода и провода ПРО-СПОРТ, неподходят на трамблер. А оригиналы 800 р. стоят. Может альтернатива какаято есть?

[gg2]

Я уже 1 год в сервисе их всмавляю и непавили.У меня тоже DENSO в KADETTE.Их надо выьират по номеру двигателя. :wink:

[Flatcher]

Хотелось бы все-таки понять...чего человек сказать-то хотел, а то вон в Курилке анекдот про слово Еж есть, Гоша,где ты???

[Dj Ujin]

2 Флэтчер
Это непереводимый Литовский фольклЁр
Типа зачот - ну ты всмавлил!
или
ржу нимагу - непавил
Я на прошлой неделе на Пионерской улице за 240 свечи купил ДжиЭмовские.Доволен 8)

[Flatcher]

Мои машины на Бриске 15-м ездят - 115руб, раз в пол-года их меняю, несмотря ни на что!

[Spawn]

У меня когда двигатель глушу и свечи вынимаю на них масло. В результате свечи порчены и плохо заводится машина. Что с этим делать? Где копать?