ты хоть согласен с тем, что она не роторная?

Ну я же не осел.

тогда ты должен согласиться, что и здесь ты был не прав

Было написано что она была на обычной коробке, без сликов и без закиси.(С таким набором хрен бы вышла)
Хотя она была на сиквенталке, на сликах и время было показано на закиси.

на Opel Kadett C25XE F28 223л.с. что за двигатель от чего он???

омега, вектра и т.п.

почитай топ внимательно . это сказки буча)

Почитал) Увидел только как вы с Kirill жестко до него докалупались по непонятной мне причине O'_o

Для них по понятной.

А Буч слил свои маторы с кадиков..дык парень что забрал 2.0ЛЕТ долго с ним е...я,..

ну тогда поведай , откуда в 25хе народилось 225 лс . и за шот чего 28 коробка стала таки мегагоночной с мегабыстрыми переключениями . довай .

speedster, а за счет чего с вазовской полторашки сняли 700 кобыл? Наверное за счет рук.
Вроде всё ясно написано - у него валы с прошивкой, а для такого объема и корнструкции 225 л.с. - детсад.

Strik3r я перечитал всю тему и пришёл к выводу что все лошади косвенные в обоих кадди. Да по свапу работу проделана неплохая, валы DBillas и прога от EDS тож накинули лошадей, но он утверждал что её потом донастраивали. Хотя только EDS могут шить свои мозги, и больше никто на территории СНГ этого не делает. До сих пор все желающие получить чип-тюнинг или покупают его у EDS или отсылают свой мозг. Про насосы в 5бар улыбнуло, про соотношение максимального крутящего момента к номинальному ваще фантастика. Так что V6 кроме DTMовского никогда не валил. Для этого всегда существовал LET. А Моторкрафтовская 8-ка с 35Гари на борту, это турба, хотя цифра тож явно завышена. Если взять турбокарту этой турбины и просчитать хар-ку по 1.5 мотору, то 700сил там не найдёшь

у коли хотя бы график есть . кривой\ но есть . и спеки присутсвуют . у кадетов нет ничего конкретного. так что выдыхай бобер) и что-то про коробку ты не ответил .

Я бобёр?
И зачем мне отвечать. Я что-ли машины собирал. Просто я верю автору, вроде люди взрослые - зачем бы тут сказки сочинять. Да и работа видно проделана не малая.

У нас Диман Воронец на 08(или что там от нее осталось) с калдиновским матором 2.0 с турбо на закиси проехал 11.1 и это как он сказал максимальный результат,так что согласен с Санычем и speedsterом..

тем паче судьбу одного матора знаю.

+100 перечитал тему, пад сталом, у меня Ланос С20ХЕ + Январь+ F20 ГП3.9 +1150кг едет 15.36 и при этом объезжает калю с С25ХЕ
Олег Ланос Х30ХЕ Turbo едет 12.9!!!!!

КВАЛИФИКАЦИЯ
Категория СТРИТ
Класс 2000 куб см
№09 - Логвин Игорь, Запорожье, ВАЗ-2109 - 16,271
№2 - Сепп Михаил, Запорожье, Honda Civic - 15,832(недопуск)
№18 - Городецкий Сергей, Макеевка, ВАЗ-2115 - 15,480
№22 - Зинченко Роман, Донецк, ВАЗ-2115 - 15,181
№29 - Аниськов Дмитрий, Днепропетровск, Opel Cadett - 15,417 (С20ХЕ)
№30 - Коротков Константин, Запорожье, ЗАЗ-1122 - 15,250
№45 - Петренко Алексей, Сумы, VW Golf - 15,731
№58- Родионов Андрей, Днепропетровск, Daewoo Lanos - 15,360 ( С20ХЕ)
№60 - Полищук Борис, Харьков, Daewoo Sens - 15,529(недопуск)
№65 - Лысенко Василий, Кривой Рог, ВАЗ-2108 - 14,770
№112 - Бурдейный Евгений, Харьков, ВАЗ-2108 - 16,062
№117 - Костин Андрей, Харьков, ВАЗ-21104 - 15,310
№212 - Ежов Кирилл, Макеевка, ВАЗ2112 - 16,588
№320 - Болобан Александр, Днепровские пороги, BMW 320i - 14,851
№770 - Волошин Андрей, Днепропетровск, ВАЗ-21140 - 15,557 (С20ХЕ)

Класс 3500 куб см
№6 - Мухин Андрей, Харьков, Scoda Octavia - 13,593
№12 - Руденко Сергей, Харьков, Калина - 13,187
№31 - Зинченко Сергей, Херсон, BMW E36 - 13,589
№34 - Кохан Максим, Черкассы, Калина - 14,184
№36 - Шерстюк Максим, Харьков, BMW M3 -13,296
№49 - Гребнев Андрей, Харьков, BMW M3 - 13,127
№61 - Охотник Максим, Днепропетровск, Opel Calibra - 15,529 (С25ХЕ)
№111 - Егор, Днепропетровск, ВАЗ -21013 - 14,756(недопуск)
№217 - Разумовский Эдуард, Харьков, ВАЗ-2109 - 13,389
№330 - Жос Дмитрий, Запорожье, BMW 330 - 15,182

вектра а . ц20не с тюнингами . не корч - тогда корчей не было . ЕТ 15.06 .

за счёт чего??? как 115 сил и вес 1400кг может ехать 15.06???

смешно . вектра в стоке - 1190 . минус немного салона . ближе к 1150 . мотор с тюнингами - ну какбы явно не 115 . чото около 160 . коробка с коротким рядом штоли . 0-100 по житеку - 6.96 . ещё вопросы?

ну хорошо пусть там будет самый злой вал + 15 сил, прошивка + 4-6сил, ресивер выпуск +10-15сил
итого 145-150сил в лучшем случае!!! вопрос - чем меряли??? графики какие-нибудь есть???

зачем тебе графики?

нада не графики просить а учиться ездить...
я кстати нифига ездить неумею но я и не понтуюсь...

я тоже ездить не умею .