номер один,могу завтра реальное фото сделать

пожалуйста сделай. У меня подушка ведь на подрамнике будет. Спасибо)

это кронштей для кпп ф10- ф13 дв аболта крепления , под ф16 кронштейн имеет 3болта

Это он с прикрученым куском подушки))

это вопрос?

О)) Мой кронштейн))

Нет, пояснил, а то непонять можно))

Сань, отправил посылку.ожидай

вот еще фото крепежа с бигблокоской и с подушкой

тоже когда увидел отчет Мэла загорелся подрамником...только у меня была немного другая цель, у меня рычаги не отрывались и не разьежались, хотелсоь получить мягкости подвески, было решенно поствить подрамни на подушки и не жестко, тоесть подрамни держиться жестко только на переденей траверсе, средние точки крепления подрамника крепяться через подушки от audi 100, сзади подрамник не закреплен, тоесть у него есть небольшой (1-1,5 см) вертикальный ход на подушках, все это дело очень положительно сказалось на мягкости подвески. ну в принципе вроде бы все. кому интересно вот небольшая часть фото всего процесса, больше фото не получилось загрузить http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kade...888489853/#post

задумано интересно, но я не понимаю почему в одних точках он держится крепко, а в других мягкой сцепкой. Отвалится ведь

айс, неплохо. мягкость передней да.. а вот с задней что делать. табуретка та еще

пружины небось с одинаковым по толщине витком по всей длине?

положи 100кг в багажник и все будет мягко

да. пружинки с одинаовым витком. ты прав.

да в этом то и беда, теперь зад деревяный, пружины с изменяемым витком особо не внесли мягкости