нахрена жипег пихать в архив??
а приколхожена вроде ниче

по мне так кадик нравится именно изза его торпеды родной, именно кампромис плоского и круглого
и вабщето если ставить торпеду с вектры - замени проводку на вектровскую!!! ето горазо просче
секса с адаптацией разьемов.

хорошо получилось, тока вот ручки открывания дверей близко слишком получились

В архив - потому что так не присоединялось...

что касается проводки - проблем для меня никаких ваще не было, хза пару дней все сделал (радиолюбительский опыт + радиотехническое образование). Взял кусок проводки с весктры и повешал нужные разъемы вместо кадеттовских.


Ручки открывания дверей - вроде проблем нет.
Неудобно стеклоподъемник врутить, но у меня этих вертушек не будет

единственное, с чем пришлось помучаться - это средние воздуховоды, которые для обдува стекла и холодный воздух на средний дефлектор.
Сейчас осталось приколхозить только привод для электронной регулировки заслонки печки (горячий/холодный)

пару дней... ыыы
проводку машины заменить за пару часов можно
коса торпеды тытягивается и запихивается за полчаса

пару дней с пивом

Зачетно смотрицоо...еще бы над картами двери поколдавать
ЗЫ разобрался с подключением баранки?

ааа, печка радная осталась или же с верки ставил??

печка родная, но все воздуховоды пришлось сооружать самому по новой. Куски старых воздуховодов, спаянные вместе, силикон специательный, строительные гофры. Получилось оч хорошо - сам не ожидал...


баранку просто пока навесил, буду для "серво" придумывать электронику, что б этими кнопками и магнитолу рулить, стекла или зеркала. Еще не решил конкреино, что да как, в процессе так сказать.

ещё фото.....

хорошо получилось, а по комфорту как??? не мешает ничего??? так же просторно? пространство ног интересует

торпеда немного больше чем кадеттовская, на сантимеров пять в сторону салона и вширь. В ногах - без проблем!

можешь скинуть фотки, что именно пришлось подрезать..

с рулевым валом ниче не делал? кожух рулевой колонки веркин стоит?

рулевые колонки с кожухом одинаковые. Разница тока регулируемая\не регулируемая

так оно. но веркина панель сильней выдается в салон, соответственно кожух(там где подрулевые) от верки без переделок не встанет

Ребят, а кто-нибудь интересовался, насколько геморойнее от Вектры Б приколхозить???... Вектра А или Астра Ф - вчерашний день, а на Астре Ж вылет (ширина в салон) большая....

Руки растут не из того места на котором сидят, ну и гараж с инструментом есть... Желание тоже присутствует...

мне кажется, торпеда от Верки Б намного шире кадиковской)) плюс в салон будет торчать

Если от А влезла... От Б не влезет???

нет, не влезет, она чуть ли не на 15 см шире, если не больше...

Ты живьем видел эту панель? Это то же самое, что от омеги Б пытаться поставить в омегу А. Посмотри на наклон стоек лобового стекла у Верки Б, и как следствие на глубину панели. Плюс её ширина...

Глубину - убирать срезанием части панели... И потом она не такая глубокая, как на Астре Ж....

А ширина... Так что Вектра А, что Вектра Б, что Астра Ж - одинаковые по ширине (вся машина, торпеду не мерил) - шире Кадета на 4 см, Астры Ф - на 2 см...

Если колхозить от астры Ф - там с запасом, образуется щель между торпедой и дверью те самые 2 см, так что ИМХО должно влезть...

Вот от Астры Ф:





Та самая щель!!!

Самое разумное, вместо того чтобы спорить - взять эту панель в руки, пихнуть ее в кадета и примерить, что и как. Тогда всё сразу станет ясно. Может и правда влезет.

Без подпиливания не войдет, посему хочу прикинуть пока...

Ни у кого нет возможности залезть в Вектру Б с рулеткой и прикинуть что и как????

У зельтера проси у него же и купишь если норм будет)

хм... сугубо мое мнение: ставить с бешки если есть под рукой донор чтоб все перекинуть. а так нифига не выгодно. астра ф - вот помоему что надо и не париться!

если кто, хочет, могу предоставить в виде донора для прикидывания, своего красного. Пок он разобранный стоит и без лобовухи. Берёте торпедо у Зельцера под залог, едите ко мне (15 минут) и пихаете в купэху. Если не понравится, вернёте Лёхе обратно.

Я не в Питере ни разу!!!

а от Астры Ф не хочу... Ибо выглядит убого, ИМХО. А если колхозить, то геморй полюбе будет, и лучше тогда уж современную и стильную торпеду от Вектры Б...

З.Ы. На Вектра клуб не пускают... второй день жду подтверждения авторизации...

профиль заполни, город и тд

Народ прошу помощи. Взял себе Кадика. В нем уже стояла торпеда от Астры. ( с щитком от Кадета) По электрике вроде все перекопал. Осталась одна проблема. Стоит родная печка со всеми воздухаводами. Короче воздух идет куда угодно только не на лобовое. Сам его дыханием быстрее отогреваю как быть?

купить гофру и сделать как надо

Вот что сделал я для внедрения вектровской торпеды в кади:

http://photo.qip.ru/users/pashaek/151114262/172025764/

По факту что нужно сделать:
- 3 уголочка для крепления торпеды сверху (приварить)
- подогнать торпеду по краям (сделать выборку в теле торпеды с обеих сторон под передние стойки)
- сделать 2 кронштейна для того, чтобы связать низ торпеды с родными кадиковскими кнроштейнами
- подогнать тот кронштейн к которому крепится рулевая колонка, там нужно отрезать верхнюю перемычку которая служила для крепления родной торпедо и подрезать боковые стороны (видно на фото)

Надеюсь, кому-нибудь поможет! :О)



из проблем:

небольшой не доход до передней стойки сбоков

Вопрос для тех кто колхозил вектровскую торпеду с вектровской печкай!

что то еще подпиливали в районе пидального узла и арматуры рулевой колонки?

там ниче не пирлитцо..что при установке в кадилло что в ТАЗик что в ланос шанс и прочее похожее

старнно! вчера в гараже был не лезит( может это потому что я корпус печки мертво посодил к торпеде?!

вот корпус печки туда не станет без болгарки и сварки, полистай тут, фотки были

торпеда сама подрезается с боков, немного

торпеду я подпиливал еще когда подгонял её без печки, торпеда без печки стоит как надо а с печкой беда(((
http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=13734&st=40
у него колох между коробом печки и воздуховодами торпеды!( походу так же придется

или делать как у Кости или соединять воздуховода кадеттовской печки с торпедой от вектры, по другому никак

не влезает торпеда от вектры А. по длинне на 4 см. и по изгибу лобового. по креплению тоже не айс. я перерезал ее ка можно. и все равно полное г получилась(судя по тому что у многих это получилось, у меня просто руки не от туда.хотя просто тот день был не удачен.я тогда много нервничал из за разбитой верки--спорт. так что накосячил и снял.) вот торпеда от нексии в аккурат как родная. причем как старая так и новая версия. еще от эсперо с небольшой подрезкой влетает красиво оч.

фото почему то не крепится если есть желание могу выслать фото с нексевой и с эсперовской торпедой.

вот здесь есть фото с эсперовской торпедой . http://photo.qip.ru/users/jerrold30/200889363/?mode=xlarge

а вот так вот сегодня закрестили торпеду от ксюшки и нижнюю часть от кадика.

млин почему фото не крепится. ошибка хоть убейся.

http://photo.qip.ru/users/jerrold30/200889552/?page=2

А как с печкой быть если ставить всю торпеду в сборе от нексии? Я имею ввиду и центральную консоль с вакуумным регулятором? Ставить вакуумные приводы к кадетовской печке? Или обязательно пилить\варить щиток моторного отсека под нексиевскую печку?