Чувствую что скоро предстоит не только замена прокладки, а что то более серьезное - где то ОЖ с маслом смешиваются, и в расширительном бачке постоянно эмульсии дофига...
Кто в москве этим занимается?
Предполагаю что либо трещина гдето - нужно будет варить , либо если обойдется то только замена прокладки...

дружыше не затягивай с эммульсией! (у меня у самого нона была) а,а едь прямо севодня!!!!!!! ремонт мне обошелся примерна в 5т.р.с б.у. головой..... если будеш кататься потом двоигло будет жерать ведрами масло.......едь на ремонт как можна скорее.... есть один умный мужык который занимаеться тлька кадетами(кам у него делал)....если интересно пишы в ли4ку .... уда4и!!!

какой кадет!!!! речь идёт о калибре как я понял, да ещё и турбе, снять поставить голову 4-6 т.р. и плюс если это голова, то минимум 500 убитых енотов за б\у шную турбу, так как если трещина внутренняя где маслянные каналы то никак её не заваришь! А с ремонтом затягивать дествительно не надо.


то Павел
А к кожанному не заежжал???

к пилоту поеду

Ты этта, в субботу на сходке подойди ко мне, поможем твоему горю.

ой да сори не посмотрел 4то там за машынка.....

Чего только не увидишь...
Калибраводы, да еще и не какие нибудь, а с XE и LET, нашли друг друга и решают проблему на форуме Кадетт клуба
З.Ы. Сори за ОФФ...