Форум Кадетт Клуба

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь

Полная версия: Поршневая

Форум Кадетт Клуба > Помогите советом > Требуется помощь! > Двигатель, масло

Страницы: 1, 2

Strik3r

6.5.2010, 8:02

Pavel 090, Он и от руки должен... Тоесть ты должен руками упираться в противовесы и сдвинуть колено за них... Без рычага

sanmarch

6.5.2010, 8:18

Цитата(Pavel 090 @ 6.5.2010, 0:31)

Ковыряйся ты,сам знаешь где!Хотя да,твою назвал машиной зря, приукрасил!!!!!А "ведровер" это ты с чего взял?Ты для начала бы машину,увидел,а потом бы говорил,а без аргументов ты хуже бабы на базаре.Да обидели мышку,насрали в норку ёпт.А ты за всех не говори,тебе никто на это право не давал.А насчёт мотора,мне не нужен дорогой,я не гонюсь за этим!Это ты "автоизвращенец".Мне пока и этого хватит,а там посмотрим.А ты думаешь если я вопросы задаю,я вообще в моторах не шарю?Странная логика

Тормозни чуть, разошёлся.. Мрак по-более твоего наверно знает, и кучу народа выручил.

Pavel 090

6.5.2010, 8:38

Цитата(sanmarch @ 6.5.2010, 9:18)

Тормозни чуть, разошёлся.. Мрак по-более твоего наверно знает, и кучу народа выручил.

А Мрак то причём здесь,с тобой разговор был!

Цитата(Strik3r @ 6.5.2010, 9:02)

Strik3r ' это без шатунов?

sanmarch

6.5.2010, 9:50

Цитата(Pavel 090 @ 6.5.2010, 9:38)

А Мрак то причём здесь,с тобой разговор был!

Паш, ну ты чот...эта... того...

Strik3r

6.5.2010, 10:00

Pavel 090, с шатунами.

Pavel 090

6.5.2010, 10:07

Цитата(sanmarch @ 6.5.2010, 10:50)

Паш, ну ты чот...эта... того...

Нормально!

Стажер

11.5.2010, 22:34

Столкнулся с таким вопросом:
как извлечь старые поршневые пальцы из шатунов и установить новые?

Греть шатуны паяльной лампой? Или Приспособу делать для выпрессовки?

sanmarch

12.5.2010, 8:15

Поршневые кольца поэтому и называются поршневыми, потому что они на поршнях.
О каких кольцах речь?

$demon1.3nb$

12.5.2010, 8:33

Цитата(Стажер @ 11.5.2010, 23:34)

Столкнулся с таким вопросом:
как извлечь старые поршневые пальцы из шатунов и установить новые?

Греть шатуны паяльной лампой? Или Приспособу делать для выпрессовки?

Лучше в сервис какой нибудь свози их, там их быстро перепресуют, я с ними всегда так поступал и не заморачивался! Но как знать может кто что нибудь лучше предложит

Nikitos

3.2.2011, 23:09

надыбал я на днях колено,шатуны, поршни! хорошие но внешне определить от какого они блока(объем) не могу за неимением образца.
хочу свой 1,3 s в 1,6 преобразовать
подскажите как определить размеры того что я нашел,
хотяб те размеры которые должны быть при такой переделке

StalkerO_o

4.2.2011, 0:50

поршни с 1.6 смолл-блока номинальные - 78.95. сверху выбито на них... или фото в студию)

Nikitos

4.2.2011, 21:30

с поршнями я разобрался. а вот с коленом не знаю что делать.
на нем номера GM 90156520; 0096988; H 85. в екзисте не пробиваютя.

StalkerO_o

4.2.2011, 21:41

смотри, вот фото колена от c16nz/ Тебе нужно такое же) номера хорошо видны

Nikitos

5.2.2011, 10:05

да такое надо(((((( спасибо за фото
a у sv какой номер мож у меня sv?
или у них номера у всех одинаковые

StalkerO_o

5.2.2011, 11:14

sv от nz отличается лишь степенью сжатия и системой питания... колено там один в один такое же...

Nikitos

5.2.2011, 11:38

а у нексии колено такое ж как на nz???
а ГБЦ?

StalkerO_o

5.2.2011, 15:44

гбц точно отличается - круглые впускные окна и немного иная камера сгорания. про колено не знаю

Станислав-34регион

5.2.2011, 22:09

Цитата(Nikitos @ 3.2.2011, 23:09)

недавно столкнулся с проблемой: в чем отличие поршней 13n от 13s?

Gromozeka

5.2.2011, 22:16

Цитата(Станислав-34регион @ 5.2.2011, 22:09)

недавно столкнулся с проблемой: в чем отличие поршней 13n от 13s?

в камере сгорания только и всего а вообще рой mahle.ru там все есть)

Стас75

8.2.2011, 14:21

Цитата(Станислав-34регион @ 5.2.2011, 23:09)

недавно столкнулся с проблемой: в чем отличие поршней 13n от 13s?

Привет.Посмотри здесь много информации http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=5376

Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.