Доброго времени суток!
В наличии имеется кадет 89 года с движком E18NV.
История движка следующая: предыдущий хозяин, меняя свечи, сорвал резьбу 3-ей свечи в головке блока цилиндров. Где-то он нашёл грамотных специалистов, которые рассверлив отверстие под свечу, воткнули свечку с помощью ввёртыша. Но вот незадача, они обнажили канал с тосолом. Как временная мера с потреблением 8-ми литров тосола на 100км пути я сажаю ввёртыши на поксипол, но увы, этих действий хватает на 2-3 т.км.
Вопрос знатокам: кто может отремонтировать это отверстие(варкой или ещё как) ну или если дело совсем труба, то заменить головку. Головки на замену у меня нет, и так как я совсем не спец(помню как мне плохо было при замене прокладки на ваз 2109 на сервисе - боюсь туда лазить), мне стрёмно ездить по разборкам в поисках нужной головки. Я в этом деле лох и покупать то, что мне возможно попытаются втюхать - нет большого желания.
Помогите кто чем может, за умеренную плату мы найдём друг друга.
P.S. Однажды я загорелся идеей товарища mrackspb перебрать мой движок в 20CEH, но по финансовым проблемам ещё не скоро отважусь на этот шаг.
Полная версия: Ремонт головки блока цилиндров.
Цитата(Kinard @ 14.7.2008, 20:32) 
Доброго времени суток!
В наличии имеется кадет 89 года с движком E18NV.
История движка следующая: предыдущий хозяин, меняя свечи, сорвал резьбу 3-ей свечи в головке блока цилиндров. Где-то он нашёл грамотных специалистов, которые рассверлив отверстие под свечу, воткнули свечку с помощью ввёртыша. Но вот незадача, они обнажили канал с тосолом. Как временная мера с потреблением 8-ми литров тосола на 100км пути я сажаю ввёртыши на поксипол, но увы, этих действий хватает на 2-3 т.км.
Вопрос знатокам: кто может отремонтировать это отверстие(варкой или ещё как) ну или если дело совсем труба, то заменить головку. Головки на замену у меня нет, и так как я совсем не спец(помню как мне плохо было при замене прокладки на ваз 2109 на сервисе - боюсь туда лазить), мне стрёмно ездить по разборкам в поисках нужной головки. Я в этом деле лох и покупать то, что мне возможно попытаются втюхать - нет большого желания.
Помогите кто чем может, за умеренную плату мы найдём друг друга.
P.S. Однажды я загорелся идеей товарища mrakspb перебрать мой движок в 20CEH, но по финансовым проблемам ещё не скоро отважусь на этот шаг.
В наличии имеется кадет 89 года с движком E18NV.
История движка следующая: предыдущий хозяин, меняя свечи, сорвал резьбу 3-ей свечи в головке блока цилиндров. Где-то он нашёл грамотных специалистов, которые рассверлив отверстие под свечу, воткнули свечку с помощью ввёртыша. Но вот незадача, они обнажили канал с тосолом. Как временная мера с потреблением 8-ми литров тосола на 100км пути я сажаю ввёртыши на поксипол, но увы, этих действий хватает на 2-3 т.км.
Вопрос знатокам: кто может отремонтировать это отверстие(варкой или ещё как) ну или если дело совсем труба, то заменить головку. Головки на замену у меня нет, и так как я совсем не спец(помню как мне плохо было при замене прокладки на ваз 2109 на сервисе - боюсь туда лазить), мне стрёмно ездить по разборкам в поисках нужной головки. Я в этом деле лох и покупать то, что мне возможно попытаются втюхать - нет большого желания.
Помогите кто чем может, за умеренную плату мы найдём друг друга.
P.S. Однажды я загорелся идеей товарища mrakspb перебрать мой движок в 20CEH, но по финансовым проблемам ещё не скоро отважусь на этот шаг.
поищи голову на разборке..надежнее будет и дешевле..
замена головы на другую перебраную и с грантией - 8000 ру
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.