Идея пришла в голову как обычно неожиданно.
Я подумал "Если на какой-то 10-ке есть такая штука, почему мне не сделать?"
Начались исследования подходящих образцов.
Хотелось не очень длинные, и не очень толстые упоры.
Пошел на авто рынок, и перебрал кучу вариантов от нашемарок.
Самым дешевым и подходящим по размерам, оказались упоры с хлопушки 2109. (150 руб. штука,- дешевле некуда).
Только я взял не СААЗовские (они очень толстые), а польские. Они по толщине, как кадеттовские (от хлопушки хетчбека).
В хозяйственном магазине был куплен уголок 20х20 из стали 3мм.
Для того, чтобы вставить в капот винт с шаровой головкой, пришлось нарезать резьбу М8 (родной болт М6). Эти винты были в комплекте с амортами, по резьбе и диаметру шарика они один в один с кадетовскими, только у кадетовского длинее резьба.
Поэтому в капот я вставил кадетовские, т.к. у ВАЗовских не хватало резьбы.
В крыльях были просверлены отверстия для крепления уголков.Конечно лучше было бы купить длинный уголок и закрепить его на родные винты, которые уже есть в крыльях (чтобы машину не дырявить)
Далее следовало пол часа замеров и пол часа установки
Остальное вы увидите на фотографиях.

P.S данный девайс успешно эксплуатируется пол года. Нареканий никаких, только удобство. Не советую ставить на машину, у которой в плохом состоянии места крепления петель капота к кузову, т.к. сей девайс создает на них большую нагрузку.

упоры на капот

Сообщение отредактировал CSV - 9.8.2006, 22:20

Как-то ты варварски поставил их )))), зато круто..

вполне оптимальный вариант для утановки
в ложбинку крыла и капота они не вмещаются, а так
ЗЫ Мы не додумались..

повторюсь
лучше было бы не сверлить крыло, а использовать более длинный уголок, но было лень опять иди, искать подходящий уголок, тратить время....
Азарт, он же в тюнинге зачастую творит великие дела
так что сделал, как пришло в голову
и работает отлично.

А как расчитывал его положение и открытие и еще плюс усилие??

"Это Же Элементарно , Ватсон!"

сжимаешь аморт, меряешь расстояние между центрами установочных отверстий,
после установки в капот болта с шаровой головкой, отмеряешь на капоте это расстояние, наносишь метку (изолентой). Закрываешь капот, напротив метки на капоте, наносишь метку на крыле. Ну я еще взял 1см. ближе к телевизору.
Усилие не расчитывал ни как.

Вот и у меня воплощение Серегиной мысли., очень удобно.

деньги за идею высылать
по почте

идя хорошая! у меня крутилась давно, но расскажите почему у меня поднимает на петлях капот в закрытом виде. может угол не тот? пробовал ставить доже пустой амрт. пополам!(а он нигде и не вочто не упирается) фигня у меня с руками

а у тебя петли от кузова не оторваны?

Есть такая буква в этом слове!
У меня тож поднимало, пока я не вставил между капотом и петлей капота зубчатые шайбы (под болты крепления петли) для увеличения трения.
А то эти болты не зажимают с достаточной силой, а отверстия в капоте под болты овальные (для возможности регулировки капота) и в этих отверстиях капот и сдвигается, поскольку даже в сложенном положении аморт давит всегда.

P.S. это практически единственный минус такой модернизации.
Можно еще вместо второго болта М6 вкрячить М8 и из нутри капота гайку, вот тогда точно держать будет.

петли нормалек! а действительно на крепеже сдвигает но свсем чуток. будем мучать дальше!

ура! я поборол! все раборает,петли на месте даже замок не пришлось регулировать, стали аморы четко!нинусы: аморы сильные приходиться при открывании придерживать. да при установке нижнюю часть амора закрепил на стакан, а не на желоб и проблема с выгибанием капота решена

Вообще тема!!! 5+

ну так поделись с народом фотографией

А нафиг это надо Не пойму///

нууу кому то это нравицца

а комуто брызговики из канистр...ррр..мои любимые..красненькие))

КАЖДОМУ СВОЕ! МНОГИЕ ЛЮБЯТ ЗАЙЧИКОВ ПЛЮШЕВЫХ НА ЗЕРКАЛО КРЕПИТЬ,ДА ...............
НА ЗДОРОВЬЕ!!! А ФОТО СКИНУ НА ДНЯХ, ЗАБЕГАЛСЯ НЕ МНОГО.

После того как капот приподняло ветром и стойка выдернулась из посадочного места, а потом так смачно приложило вниз(хорошо, что отошел в тот момент, только видел все издалека) понял что НАДО заморочиться. Упоры стоят для Кади INXX, вроде Дойчленд.

получилось вот так главное работает как надо