Идея пришла в голову как обычно неожиданно.
Я подумал "Если на какой-то 10-ке есть такая штука, почему мне не сделать?"
Начались исследования подходящих образцов.
Хотелось не очень длинные, и не очень толстые упоры.
Пошел на авто рынок, и перебрал кучу вариантов от нашемарок.
Самым дешевым и подходящим по размерам, оказались упоры с хлопушки 2109. (150 руб. штука,- дешевле некуда).
Только я взял не СААЗовские (они очень толстые), а польские. Они по толщине, как кадеттовские (от хлопушки хетчбека).
В хозяйственном магазине был куплен уголок 20х20 из стали 3мм.
Для того, чтобы вставить в капот винт с шаровой головкой, пришлось нарезать резьбу М8 (родной болт М6). Эти винты были в комплекте с амортами, по резьбе и диаметру шарика они один в один с кадетовскими, только у кадетовского длинее резьба.
Поэтому в капот я вставил кадетовские, т.к. у ВАЗовских не хватало резьбы.
В крыльях были просверлены отверстия для крепления уголков.Конечно лучше было бы купить длинный уголок и закрепить его на родные винты, которые уже есть в крыльях (чтобы машину не дырявить)
Далее следовало пол часа замеров и пол часа установки
Остальное вы увидите на фотографиях.

P.S данный девайс успешно эксплуатируется пол года. Нареканий никаких, только удобство. Не советую ставить на машину, у которой в плохом состоянии места крепления петель капота к кузову, т.к. сей девайс создает на них большую нагрузку.

упоры на капот

Сообщение отредактировал CSV - 9.8.2006, 22:20

Тоже хочу! Круто очень. А то эта подпорка так достала...
И главное так просто...

Сообщение отредактировал DiZZY - 13.12.2006, 21:35

Флаг в руки и вперёд!

дорога открыта

А кто нибудь ставил продажный комплект...

а нафига? При наличии возможности сделать самому - это обходиться в копейки.

Я юзаю INXX(1200ру. Германия хромированные (в одном стиле с распоркой )), специально для Кадетта(и Г2 вроде), крепления вкручиваются вместо одного винта в капот и вместо одного самореза в крыло, ничего сверлить не надо, фоток нет пока, машина сейчас не ездит и стоит далеко в занесенном снегом гараже.

чо Это ты там про снег сказал?

Это такая белая прикольная штука, старики говорят, что давным-давно это чудо падало с неба, в основном зимой, но сейчас времена уже не те........

А про распорку можно подробнее, где брал и скока отдал, тоже хочу себе поставить. И кстати нет ли у кого стабилизатора от двух литрового Кадетта...

Про распорку:
http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=4187
А там, где я взял свою... короче это длинная история...

тот кто действительно очч хочет найдёт и поставит,а тому кому она так для галочки искать долго будет и трудности ему будут мешать и тд и тп
to opeler длинная история.... боишся сайт грохница от перенаприжения если раскажешь =)) колись партизан где взял буржуйскую распорку =))

Да найти то я нашел, только с Германии ждать долго, поэтому и спросил...

Из за бугра(если повезет, то просто со склада) распорку везут от 1 недели, и это долго? Уже давно бы заказал....
Мне на Пассат(кстати не менее редкий, чем заводской Кадетт ХЕ) в Гольфстриме привезли распорку за полторы недели.

Если буду заказывать, то не через мегазин, там паренек знакомый живет и может выслать, сейчас с ценой определяюсь...

Поставил гидроупоры. Преподнялся правый задний край капота...

Посмотри, не отгнило ли крепление капота от рамки лобового стекла.

у меня было тоже самое! почему и увел упоры на стаканы меняй угол и хорошо затяни болты петель

А как вам мой вариант??? Сколько не лазил, а данная система еще не подвела...

По идее такой вариант установки не влияет на задний край капота...

З.Ы. Но фары из за этого трескаются)

Имхо, трудозатраты по установке таких упоров гораздо больше, чем обыкновенно ставят.