Уже целый месяц пытаюсь бороться с жором бензина.
Только только поменял бак, пару недель радовался, что бензин теперь не вытекает, и тут началось.

Случайно заметил, что пока доезжаю до работы стрелка датчика успевает сдвинутся примерно на 1/8 шкалы До работы 25 км по городу. Обычно еду минут 30-40, если пробок нет. После того как машина постоит часов 10 (ночь или рабочий день), по датчику бензина становится еще меньше. Примерно литров на ... 5-8. Все облазил. Нигде не течет ничего. Бензином не пахнет. Обратка не течет и нормально продувается. Поменял свечи, старые были в красном налете все. Стала чуть получше ехать, но жор бензина продолжился. Съездил к карбюраторщику. Посмотрели по приборам - смесь бедная. Отрегулировали смесь и зажигание. Стала вообще замечательно ехать. Думал проблема решена.

На радостях поехал на заправку и залил полный бак. Пару дней радовался. Стрелка бензина уперлась в правый край, как и раньше, и говорила что машина ездит без бензина, на одном воздухе. Потом чуть поползла вниз. Ну, это естественно.

Сегодня опять началось. Утром завожу - бензина, судя по датчику, меньше чем вчера, когда машину ставил, примерно на треть деления. Пока доехал до работы, опять стрелка сдвинулась на 1/8 шкалы. В чем прикол, понять не могу. Самое обидное, что на заправке подтверждается расход и правильность показаний датчика
Выхлоп нормального цвета, для движки пробежавшей 300 тысяч без капиталки. Масла в выхлопе нет.

В общем, уже месяц езжу с расходом 30 л / 100 км и уже задолбался кормить бензином непонятно кого.
Есть у кого какие идеи?

движка - C16NZ, карбюратор пирбург 1б, бензонасос на движке, механический, трамблер от 1.3, без вакуумника.

Зы. Да, еще месяца 2 назад произошла аномалия - движка перестала жрать масло. Жрет, но стакан на тысячу. Раньше жрала очень охотно, канистры в 5 литров на 2 месяца хватало. Почему, как - хз. Может конечно текло где, да дырка забилась...
Компрессия движки 15-13,5-14,5-16. Работает тихонько, ровненько. Не новый конечно, но не колбасит.
Пол года назад меняли прокладку головки и точили голову.

гдето тичет..
а через бензонасос в масло не течет?

смотри масло.... у тя походу бенз в масло..
потому и масло жрать перестало потомучто кольца разкоксовались
их бензиком помыло хорошо...
с таким расходом ето вполне вероятно


Сообщение отредактировал mrackspb - 11.1.2007, 17:52

я конечно не спец но всё же - непонял какой ещё нахрен карбюратор на C16NZ???

че же не понятного
сам поставил.

до него наколдовали...

с Мраком согласен - понюхай маслице

Сообщение отредактировал Mezzz - 12.1.2007, 2:08

или поставь заведомо рабочий бензонасос и покатайся пару дней
(могу дать поюзать)

А у тебя крышка бензобака с замком? Или без. А то если без замка постоит ночь или вечер и утром убавляется, то все понятно почему. Кто-то свой мопЭд заправляет (и щас ездят зимой).


ЗЫ: А куда может уходить, а вернее где? Временами (редко) вдруг как запахнет, запахнет (сильно) бензином в салоне, а потом пропадет. Открывал капот вроде не пахнет, подтеков не видно. Чтобы это могло быть??

верни моновпрыск на место
счас какраз есть хорошее предложение!!

Я вот конечно извиняюсь и прошу сильно не пинать, но просто интересно, народ ну вот ЧТО вас заставляет так издеваться над машиной? Ставить карб вместо штатного моно... Разве что выхода другого небыло... Сори за офтоп.

от нехватки бабосов !!!
ток блин нада тада было ВАЗ брать

Эх. Отвечаю всем сразу.

Масло понюхаю. Может действительно бензин туда попапдет, но как? Там же вроде.... не соприкасаются они нигде. Ну масло в тосол, тосол в масло или тосол в целиндр это понятно. прокладка пробита. Но бензин в масло как? а. Да. Через бензонасос... Ну, вот понюхаю масло, если бензом будет вонять то видимо возьму на недельку бензонасос покататься, посмотрим че будет.

На счет сливать из бака - не верю. Крышка бензобака у меня без ключа, но сливать оттуда запаришся.

По поводу карба на с16nz. Лет 10- назад эту машинку пригнали из германии. На ней уже стоял карб. От моновпрыска с нее оставались только мозги и датчик разряжения кажется болтается до сих пор. Мозги после аварии мастер себе подрезал. Тогда не я машиной занимался, так что пропали они в общем. Сейчас стоит прибург 1б. Работает кое как. По большому счету я им вполне доволен, особенно после того как нашел правильного карбюраторщика. Я бы конечно и поменял на моновпрыск назад, но... во первых деньги. Не вижу смысла вкладывать в эту машину такие суммы. Ездит и хорошо. Все равно менять уже надо. Во вторых сам я с моновпрыском месяц ковыряться буду. Не меньше. А машина мне каждый день нужна. Я кое как в карбах понимаю что к чему, моновпрыск и инжектор никогда в руках не держал. Только примерно представляю как они работают.
Хочется моновпрыск, очень хочется. А еще сильнее хочется инжектор. Но это все в бабки выливается...

Посмотрел на масло.
Довольно густое, по щупу просто так не течет. Не горит (зажигалкой попытался щуп поджечь). Уровень на минимуме, но это из-за того, что машинка жопой к низу наклонена. Дума, в горизонтальном положении примерно посредине будет.

Если масло похоже на желе, то стопудово эмульсия в масло попадает..

Не, не похоже. Эту тему я уже проходил.
И если говорить более корректно, то эмульсия образуется при смешивании масла и антифриза (тосола)

Ну вообще-то эмульсия образуется при смешивании бензина с воздухом

Э... я не силен в химии, но при смешивании бензина с воздухом, по моему, получается бензин с воздухом
Собстно, та смесь которая сжигается в двигателе.
А эмульсия у меня образовывалась, когда прогорела прокладка головки и антифриз начало гнать в первый цилиндр. Соответсвенно дым как у паровоза, маслянные пятна в расширительном бачке и эмульсия на маслянном щупе.
Хотя, как я говорил, я не химик, и может быть я не прав.

Гы.



+1 прав.

Эмульсия это бензин с водой

Эмулсия это жидкость, образованная при смешении двух и более нерастворимых друг в друге жидких веществ, состоит она из мелких капель одной жидкости(дисперсная фаза), равномерно распределенных в другой жидкости(дисперсная среда). Вода(антифриз) и бензин(масло) это полярная и не полярная жидкости, и значит при их смешении образуется эмульсия. А вот бензин с воздухом(газ) эмульсию не образуют.
Скоро договоримся до того, что поршни с маслом эмульсию образуют...

Ржунимагу ))
Давайте остановимся на этом. Все знают как она выглядит в нашем случаее и из-за чего бывает. Большего нам знать не положено