 Электрохимический антикор, Зима на носу ( с солью ) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Электрохимический антикор, Зима на носу ( с солью ) |
| Xidders |
 28.9.2006, 20:02
Сообщение
#1
|
 Вливающийся  Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.9.2006 Из: Питер Пользователь №: 2 716 Пол:мужской  |
Прошарился я тут по всему форуму, аж глаза болять. Про антикор только мастики всякие, покрытия, ядерные смеси собственного розлива ... Мне тут на один денек книжицу дали "Электрохимическая защита кузова автомобиля от коррозии" В общем суть такая. Металл ржавеет в паре с другим металлом ( один анод, другой катод) Если один из них цинк, то окисляется он а железо "восстанавливается". Но мой Опель не цинкованый. В общем автор предлагает приборчик волшебный, от аккума питается, потребляет микро, а эффект мол офигенный. От него можно проводочки с железками по всей машине к проблемным местам протянуть, а можно его на железный гараж или забор замкнуть, и пусть он ржавеет (Это если машина стоит) А можно(это мне больше всего нравится) На Землю замкнуть, и тогда в паре Авто-Земля (находясь в растворе электролита грязного и соленого) ржаветь будет планета. А процесс ржавения авто прекратится.
Там схемка была, но щас я ее не имею, помню только что простая она до безобразия. Автор пишет , что есть промышленные образцы-только они нагружены ненужными светодиодами и налогами и за это дорогие КТО нибудь что нибудь об этом знает??? -------------------- ПИТЕР пр Ветеранов
1,3s 86 седан |
   |
 
|
| Opeler |
28.9.2006, 20:59
Сообщение
#2
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
Цитата(Xidders @ 28.9.2006, 21:02)  Прошарился я тут по всему форуму, аж глаза болять. Про антикор только мастики всякие, покрытия, ядерные смеси собственного розлива ... Мне тут на один денек книжицу дали "Электрохимическая защита кузова автомобиля от коррозии" В общем суть такая. Металл ржавеет в паре с другим металлом ( один анод, другой катод) Если один из них цинк, то окисляется он а железо "восстанавливается". Но мой Опель не цинкованый. В общем автор предлагает приборчик волшебный, от аккума питается, потребляет микро, а эффект мол офигенный. От него можно проводочки с железками по всей машине к проблемным местам протянуть, а можно его на железный гараж или забор замкнуть, и пусть он ржавеет (Это если машина стоит) А можно(это мне больше всего нравится) На Землю замкнуть, и тогда в паре Авто-Земля (находясь в растворе электролита грязного и соленого) ржаветь будет планета. А процесс ржавения авто прекратится. Там схемка была, но щас я ее не имею, помню только что простая она до безобразия. Автор пишет , что есть промышленные образцы-только они нагружены ненужными светодиодами и налогами и за это дорогие КТО нибудь что нибудь об этом знает??? Сам не пробовал, слышал что это очередной "победитель трения". -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport   |
|
|
|
| ICE |
29.9.2006, 7:57
Сообщение
#3
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской |
Папик лет 15 назад на шоху свою цеплял (промышленный). Вроде как эффект был. Приборчик, проводочки и цинковые фиговины которые к кузову лепились на спец.клей. Со временем (лет так за 7-10) эти пластины цинковые "растворились". Кстати, а есть ли среди нас кто-нить кто имеет отношение к судам? На кораблях цинковые бошмаки в нужных местах прикручивают чтобы коррозии было меньше, но там без всяких проводов, просто болванки цинковые.
Сообщение отредактировал ICE - 29.9.2006, 7:59 -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec  |
|
|
|
| Ромео |
10.11.2006, 14:20
Сообщение
#4
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 089 Регистрация: 18.4.2006 Из: Санкт-Петербург, коммуналка в центре Пользователь №: 2 309 Имя: Роман Авто: MERSEDES Пол:мужской |
Цитата(Xidders @ 28.9.2006, 20:02) Прошарился я тут по всему форуму, аж глаза болять. Про антикор только мастики всякие, покрытия, ядерные смеси собственного розлива ... Мне тут на один денек книжицу дали "Электрохимическая защита кузова автомобиля от коррозии" В общем суть такая. Металл ржавеет в паре с другим металлом ( один анод, другой катод) Если один из них цинк, то окисляется он а железо "восстанавливается". Но мой Опель не цинкованый. В общем автор предлагает приборчик волшебный, от аккума питается, потребляет микро, а эффект мол офигенный. От него можно проводочки с железками по всей машине к проблемным местам протянуть, а можно его на железный гараж или забор замкнуть, и пусть он ржавеет (Это если машина стоит) А можно(это мне больше всего нравится) На Землю замкнуть, и тогда в паре Авто-Земля (находясь в растворе электролита грязного и соленого) ржаветь будет планета. А процесс ржавения авто прекратится. Там схемка была, но щас я ее не имею, помню только что простая она до безобразия. Автор пишет , что есть промышленные образцы-только они нагружены ненужными светодиодами и налогами и за это дорогие КТО нибудь что нибудь об этом знает??? Где то валяется у меня такая хрень. Покупал лет 10 назад. Да все берег для нормальной машины.  -------------------- Кадетт GSI 2.0i->Вектра А 1.6к->Калибра 2.0i->Мерс 220Е->VECTRA B 1.6i->
MB 230 CE жемчужно-синий т. +7 921 340 83 83 |
|
|
|
| CSV |
10.11.2006, 14:31
Сообщение
#5
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской |
Что-то типа этого девайса
-------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
|
|
|
| Andrew_driver |
16.11.2006, 17:22
Сообщение
#6
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 30.10.2006 Из: Беларусь, Гродно Пользователь №: 2 821 Пол:мужской |
Разобрать Кадетт до металла. Заварить ржу. Отпескоструить кузов. Кинуть в ванну с цинком. Электролиз. Достать. Покрасить. Ездить вечно.
|
|
|
|
| Александр Карась |
20.11.2006, 18:57
Сообщение
#7
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
Цитата(Andrew_driver @ 16.11.2006, 18:22) Разобрать Кадетт до металла. Заварить ржу. Отпескоструить кузов. Кинуть в ванну с цинком. Электролиз. Достать. Покрасить. Ездить вечно. Да уж, Тазики цинкованые до сих пор ездяют с родным железом. А им уже за 30!!! -------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р.    <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| kolosov |
10.3.2009, 15:18
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 19.9.2006 Пользователь №: 2 689 Пол:мужской |
Вот тут мы бьемся со ржой
http://www.carhelp.info/forums/39/thread873/ От себя добавлю: польза в устройстве есть... Хотя это и не панацея. |
|
|
|
| tyro22 |
12.12.2009, 23:00
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 11.11.2009 Из: г.Северодвинск, Архангельская область Пользователь №: 8 001 Имя: Иван Усынин Авто: Opel Kadet 1.3N (44kW) Седан Пол:мужской |
Парни! Я имею отношение к кораблестроению, и даже системы катодной защиты ПЛ в моем заведовании, и точно говорю, что если вы не под водой морской катаетесь, то поможет слабо... И токи должны быть большие, для приемлемого результата, я думаю для машины ~5-10А.
И кстати вдумайтесь, ВСЕ корабли (военные) оснащены как цинковыми жертвенными электродами, так и системами активной катодной защиты. Однако все равно ржавеют. Это только отсрочка. Я так думаю в случае с машиной она настолько мала, что не стоит даже заморочек. Проще переваривать все периодически. -------------------- хочу инжектор, по железу разберусь а вот с софтом... и помочь у нас будет некому...
|
|
|
|
| Cepgi03 |
13.12.2009, 10:00
Сообщение
#10
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 465 Регистрация: 7.7.2009 Из: Ростов-на-Дону пл.К.Маркса, Александровка Пользователь №: 7 425 Имя: Сергей Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан Пол:мужской |
Если б было все так хорошо и красиво на самом деле уже б думаю ведущие концерны автомобилестроения внедрили это в свои авто и не так колхозно.
--------------------  Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел... BMW e36 M50B25 новый номер телефона 9198757144   |
|
|
|
| CSV |
13.12.2009, 18:50
Сообщение
#11
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской |
Цитата(Cepgi03 @ 13.12.2009, 10:00) Если б было все так хорошо и красиво на самом деле уже б думаю ведущие концерны автомобилестроения внедрили это в свои авто и не так колхозно. не прав ниразу мировым автоконцернам не выгодно делать "вечное "авто, чтобы автозавод жил, ему нужно постоянно продавать новую продукцию. а если будет вечное авто, то рано или поздно автозаводы встанут. я думаю , АвтоВАЗ именно потому дерьмо и делает, чтобы всегда работа была  Знаешь почему в инструкции к Кадету написано, что масло в КПП залито на весь срок и менять его не нужно??? да потому что кадетт был расчитан на 7 лет эксплуатации, потому и кузова у наших машин такое говно, свои 7 лет они честно отслужили. -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
|
|
|
| Cepgi03 |
13.12.2009, 19:46
Сообщение
#12
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 465 Регистрация: 7.7.2009 Из: Ростов-на-Дону пл.К.Маркса, Александровка Пользователь №: 7 425 Имя: Сергей Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан Пол:мужской |
Может и не прав но хотя б были какие то образцы опытные. Да и подумай сам эт надо полкузова двойным делать и кстати это тоже не вечно ведь пластины в результате реакции разрушаются для восстановления кузова. Я не говорю что это не работает так как сам химик высокоэффективных процессов обработки материалов по второй специальности и осознаю процесс. Просто это малоэффективно и трудоемко поэтому мировые концерны забили на этот метод. Гораздо проще защитить кузов от вредной среды нежели восстанавливать материал.
-------------------- Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел... BMW e36 M50B25 новый номер телефона 9198757144 |
|
|
|
| Strik3r |
14.12.2009, 1:10
Сообщение
#13
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
CSV, хотел написать тоже самое, но немного подумав понял, что это немного не тот случай)
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 30.11.2024, 2:46 |
