Облегченный маховик Опции

[CSV]

Прокатился я на "проект 13" у Мрака,
мне понравилось.

у него получился мотор 16 из мотора 13, но
единственное отличие от моего 16 в том, что маховик остался от 13 мотора
а он намного легче.

раскручиваемость движка куда выше с таким маховиком .

Вот и решил я тоже замутитть тюнинг таким способом.

был найден маховик, отдан токарю и по внешнему радиусу срезано 2 см лишнего "мяса"
как раз до места установки корзины.
Осталось теперь его отвезти в балансировку.
на сколько он стал легче,- скажу позже.
и фото выложу тоже попозже.

А пока, перед установкой есть один вопрос

Где в Питере сделать балансировку маховика ?
с корзиной вместе.

поуму конечно и с коленвалом..................но я на такие жертвы не готов.

P.S. мотор технологии не предлагать, они сами не балансят а куда то возят.

Сообщение отредактировал CSV - 7.6.2008, 9:50

[CSV]

Вчера с Мраком взвесили маховик и вот что получилось:

маховик от 1.6 стоковый - 7,2 кг
маховик от 1.6 пиленный - 6 кг
маховик от 1.3 стоковый - 5,3 кг

т.е. я попал в "золотую середину" между 13 и 16, как того и хотел.

после обрезки лишнего мяса и балансировки ушло кило двести.

[Dead_Morozz]

Вчера с Мраком взвесили маховик и вот что получилось:

маховик от 1.6 стоковый - 7,2 кг
маховик от 1.6 пиленный - 6 кг
маховик от 1.3 стоковый - 5,3 кг

т.е. я попал в "золотую середину" между 13 и 16, как того и хотел.

после обрезки лишнего мяса и балансировки ушло кило двести.

Вот все любят мерять вес маховика, а это неверно, т.к. если взять два маховика и с одного снять килограмм с внешнего края, а со второго килограмм ближе к центру то несмотря на одинаковую массу инерция у них будет сильно отличатся. Вот как бы научится замерять её простым способом...