Облегченный маховик Опции

[CSV]

Прокатился я на "проект 13" у Мрака,
мне понравилось.

у него получился мотор 16 из мотора 13, но
единственное отличие от моего 16 в том, что маховик остался от 13 мотора
а он намного легче.

раскручиваемость движка куда выше с таким маховиком .

Вот и решил я тоже замутитть тюнинг таким способом.

был найден маховик, отдан токарю и по внешнему радиусу срезано 2 см лишнего "мяса"
как раз до места установки корзины.
Осталось теперь его отвезти в балансировку.
на сколько он стал легче,- скажу позже.
и фото выложу тоже попозже.

А пока, перед установкой есть один вопрос

Где в Питере сделать балансировку маховика ?
с корзиной вместе.

поуму конечно и с коленвалом..................но я на такие жертвы не готов.

P.S. мотор технологии не предлагать, они сами не балансят а куда то возят.

Сообщение отредактировал CSV - 7.6.2008, 9:50

[NeoM]

Так не все сразу, он наверное еще не понял разницу...

[CSV]

Так не все сразу, он наверное еще не понял разницу...

так по началу и было, но уже вроде ясность есть.

а путных ,вразумительных ощущений не будет , потому что менялось ГП сразу и маховик , и теперь на чью заслугу что присуждать не понятно . труды с точки зрения отчетности пропали даром.

+1
так и есть
одновременно с маховиком менялась и КПП, с ГП 3,92 на ГП 4,18
посему динамика и так стала лучше.

по маховику:
мотор крутиццо лучше, легче , машина едет плавнее, если топнешь,- то резче

но
не на столько, чтобы сильно заметить разницу

если бы я КПП не менял, то думаю, что особого счастья не было бы.
но и горя тоже,- а это радует.


ТАК что вывод таков:
сей тюнинг имеет эффект в купе с общей доработкой машины.
а если вы тока один маховик сточите,
это вам счастья не прибавит.