Дополнительная опора дрыгателя, (бывает ли такое у кадета???) Опции

[CSV]

Как то зашел в магаз по тюнингу ТАЗов
и увидел там такой девайс, для 2110, крепится кажись к блоку и на штангу стабилизатора.

ну типа чтобы при резких стартах, да и вообще................
движок стоял ровнее и не наклонялся

ВНИМАНИЕ ВОПРОС!!!!
есть ли смысл?
видел ли кто подобное на кадетах?
в чем толком теория?

я вот смотрел аскону, у нее 4 опоры, в отличие от кадета две опоры на КПП,
передняя такая же .
так вот я подумал,что если заднюю взять, то можно и к кадету прикрутить эту доп. опору.


.......а то у меня двигло иногда под капотом конкретно дергается, это при том, что все 3 подушки поменяны летом и не самого хренового производителя!!

конечно играет роль люфт дифференциала из за усталости КПП, но все же, двигло тоже дергается конкретно иногда, на переходных режимах.
я люблю на 3-й передаче 30 поездить.

[***MXS***]

С фотками врятли получиться, у меня нет слабый, я аватор та полгода ставил... Вообщем скажу там ничего сложного нету, если руки из того места да и приналичии инструмента можно все часа за 2 сделать. А по поводу как у меня оторвало опору так вот скажу... каждую субботу на драге покатаешься хотя бы годик вот тогда посмотрим... у меня ее раза 3 отрывало причем не на старте, когда нагрузги максимальны а в момент включение 2 передачи, сначало болты гнуло вырывало, я уже что только не пробовал и подушки варил усиливал.... в итоге выход нашелся.