 КУЗОВ, всё, что связанно с железом, Рычаги, лонжерон,днище и порог, контрольные точки, сварка, ремонт, |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| КУЗОВ, всё, что связанно с железом, Рычаги, лонжерон,днище и порог, контрольные точки, сварка, ремонт, |
| Данил |
 4.5.2005, 13:17
Сообщение
#1
|
|
Гость  |
Может кто знает что можно сделать с заднеми арками .
А то ржавеют и гниют. :evil: :evil: :evil: :?: :?: :?: |
 
|
|
  |
| jesus01 |
10.3.2007, 21:16
Сообщение
#821
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 28.1.2007 Из: Питер Пользователь №: 3 287 Пол:мужской |
 Ура сделали заодно увидели, что с бензопровода сочится бензин заделали трубку  Даже доп. денег не попросили, сами обратно салон собрали хотя приехал к ним с разобраным частично салоном в месте где прогнило. В обычном сервисе - давай деньги, а потом будем делать. -------------------- Opel Kadett E 86г. Седан 1.3S. Питер.
|
   |
|
| Gon |
11.3.2007, 2:40
Сообщение
#822
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 28.10.2006 Из: Химки Пользователь №: 2 814 Пол:мужской |
Цитата(sergey.s @ 28.2.2007, 21:17)  Доброго времени суток всем! Помогите советом. Недавно заменил пол (левую переднюю часть) в частном гараже. Мужичок вырезал прогнившую часть и вварил кусок металла. В этом месте крепится рычаг переднего левого колеса. После ремонта проверил развал и схождение - все в норме. Но на дороге машину несильно кидает в стороны. А когда перестраиваюсь, то при малейшем повороте руля, машину резко тянет в сторону поворота. Что это может быть? Может кто-нибудь уже сталкивался с этой проблемой? У мну левый рычаг вырвало, я пластинами его приболтил к полу, ездил так пару месяцев без проблем, потом(сместился видимо) машина рыскать стала - приходилось на трассе её ловить, чтоб прямо ехала. Через некот время внутренний шрус вываливаться стал, через пару километров вставлять приходилось. Потом я сход-развал подкрутил и всё опять в ожуре. Через месяц она так как у тебя - кидаться в поворот стала, но я не сдался - в сервис не поехал, но обнаружил некий люфт в ступице колеса. Затем кидать стало так ощутимо и люфт достиг такой величины, что диск тормозной греться стал. Сегодня в супорте тормозуха закипела и заблокировала колесо, что привело к ужасному его искривлению и уничтожению внутреннего шруса (а может и внешнего). Теперь и на буксире недоеду. Короче - лучче не запускать  -------------------- Caravan сарай
|
|
|
|
| Gon |
11.3.2007, 3:00
Сообщение
#823
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 28.10.2006 Из: Химки Пользователь №: 2 814 Пол:мужской |
Мда, и от меня вопрос мэтрам:
Видимо шрусы мне придется менять часто, а платить 1800рэ только за поменять - жлобно. Так вот - попробовал сам как в мануале - отсоединить рулевую рейку от поворотного кулака и вывернуть колесо - не получается так полуось снять - не выходит ни внешний шрус из ступицы, ни внутренний из дифференциала - чутьчуть не хватает. Посоветовали мне нижний шарнир отсоединить - но винты прикипели а палец не выходит, у сьёмника аж резьбу сорвал. А в сервисе как-то поменяли, как не говорят, а после них ничего не изменилось.  ((-------------------- Caravan сарай
|
|
|
|
| кадизель78 |
11.3.2007, 21:05
Сообщение
#824
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 84 Регистрация: 12.10.2006 Из: Санкт-Петербург Курортный р-н Пользователь №: 2 761 Пол:мужской |
Цитата(ДядяВова @ 1.3.2007, 2:50) Усилил я и проварил у себя крепление передних рычагов. Вварили арматурину между вертикальными частями (которые идут к лонжеронам) кронштейнов! Но лучше туда конечно трубу, с изгибом под опору двигателя. Кому интересно чё как, спрашивайте, постараюсь обьяснить. Привет!!! помоги советом, как лучше сделать? как усилить чтоб надолго? варить буду в своем гараже с чего начать? -------------------- Опель Кадетт Е, 1,6D/ 85г.(Есть сейчас но живет своей жизнью во дворе и тихо по ночам ржавеет)
Nissan Sunny 1999г.в правый руль (Есть сейчас) Кому надоело просиживать в пробке и палить бензин просто так?!))) нужен двух колеснный аппарат(мотоцикл) обращайтесь помогу приобрести хорошую Японскую технику в НБС-Мотор. мой 8951-677-53-65 |
|
|
|
| Александр Карась |
2.4.2007, 17:01
Сообщение
#825
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
Нужен совет. Подозрительно выгнута скоба крепления переднего рычага. Она как-бы подана вперед, т.е. её низ. Железо в машине вроде в норме, не гниль. Раньше не обращал внимания, незнаю, было ли... Основательно никуда не влетал. Если смотреть на скобу из-под зеркала заднего вида (с правой стороны машины) - то низ скобы ушел вперёд на милиметров 5 где-то.
Подскажите плз, 1. из-за чего это мотжет быть 2. Если залезть, открутить, посстреть, что там такое, какие засады там могут быть, реально ли сделать одному, или нужен ассистент??? Сообщение отредактировал Александр Карась - 2.4.2007, 17:03 -------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р.    <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| caravan |
2.4.2007, 21:58
Сообщение
#826
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 31.3.2006 Из: петрозаводск Пользователь №: 2 191 |
Цитата как вы думаете 8000 рублей за замену порога ( с ремонтом усилителя), заделывания дыры в днище под водителем и переваркой задних арок с обеих сторон это нормально? но сказали, что арки замажут антигрвием. Я так понимаю выглядеть будет весьма стремно (черная полоска шириной см 5 над аркой, а сама машина красная). Может после окрашивания антигравием, сверху краской нафигакать , я такое видел , издалека незаметно . Правда машину заберут на неделю. Что там они с ней неделю желать будут? ХЗ. Мастера - гости с солнечного кавказа, может в Армению на ней собираются съездить. у меня краска поверх антигравия ( тож красная- по докам ) смотрица ничо на 4 с + у меня так же. выглядит убого, да и ржа опять полезла. надо делать и красить по-человечески. -------------------- caravan club C16NZ 90..
|
|
|
|
| Александр Карась |
3.4.2007, 13:01
Сообщение
#827
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
Цитата(Александр Карась @ 2.4.2007, 18:01) Нужен совет. Подозрительно выгнута скоба крепления переднего рычага. Она как-бы подана вперед, т.е. её низ. Железо в машине вроде в норме, не гниль. Раньше не обращал внимания, незнаю, было ли... Основательно никуда не влетал. Если смотреть на скобу из-под зеркала заднего вида (с правой стороны машины) - то низ скобы ушел вперёд на милиметров 5 где-то. Подскажите плз, 1. из-за чего это мотжет быть 2. Если залезть, открутить, посстреть, что там такое, какие засады там могут быть, реально ли сделать одному, или нужен ассистент??? неужели ни у кого небыло такого??? -------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р. <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| воздушный змей |
3.4.2007, 14:38
Сообщение
#828
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 6.10.2004 Из: Сыктывкар Пользователь №: 15 |
Цитата(Александр Карась @ 2.4.2007, 18:01) Нужен совет. Подозрительно выгнута скоба крепления переднего рычага. Она как-бы подана вперед, т.е. её низ. Железо в машине вроде в норме, не гниль. Раньше не обращал внимания, незнаю, было ли... Основательно никуда не влетал. Если смотреть на скобу из-под зеркала заднего вида (с правой стороны машины) - то низ скобы ушел вперёд на милиметров 5 где-то. Подскажите плз, 1. из-за чего это мотжет быть 2. Если залезть, открутить, посстреть, что там такое, какие засады там могут быть, реально ли сделать одному, или нужен ассистент??? как понять низ скобы ? если скоба смещена относительно оси рычага, то металл гнилой (т.е. передняя часть пола) или удар был. -------------------- ауди 100/44 1,8 88г. и ауди 100/C4 2,8V6 Quattro 92г.
кадетт хэтчбек 13N 85г. МКПП-4 был 4 года в эксплуатации... |
|
|
|
| Александр Карась |
3.4.2007, 15:18
Сообщение
#829
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
Цитата(воздушный змей @ 3.4.2007, 15:38) как понять низ скобы ? если скоба смещена относительно оси рычага, то металл гнилой (т.е. передняя часть пола) или удар был. ну типа того, если смотреть сбоку на скобу, из-под зеркала. Скорее удар... А как это лечитсо? И ещё. Как эта часть рычага ваще устроена, так резинка какая - то что ли, что под ней. Делитесь плиз, кто лазил там... -------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р. <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| воздушный змей |
4.4.2007, 7:29
Сообщение
#830
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 6.10.2004 Из: Сыктывкар Пользователь №: 15 |
Цитата(Александр Карась @ 3.4.2007, 16:18) ну типа того, если смотреть сбоку на скобу, из-под зеркала. Скорее удар... А как это лечитсо? И ещё. Как эта часть рычага ваще устроена, так резинка какая - то что ли, что под ней. Делитесь плиз, кто лазил там... как лечиться....это надо перечитывать весь этот раздел. От себя добавлю, что когда я хотел поменять сайлентблоки, так и не смог болты открутить , которые скобу крепят, настолько прикипели они... ...забил на это... -------------------- ауди 100/44 1,8 88г. и ауди 100/C4 2,8V6 Quattro 92г.
кадетт хэтчбек 13N 85г. МКПП-4 был 4 года в эксплуатации... |
|
|
|
| lexus |
6.5.2007, 23:22
Сообщение
#831
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 20.4.2007 Из: старуха Пользователь №: 4 276 Пол:мужской |
Цитата(ДядяВова @ 1.3.2007, 0:50) Усилил я и проварил у себя крепление передних рычагов. Вварили арматурину между вертикальными частями (которые идут к лонжеронам) кронштейнов! Но лучше туда конечно трубу, с изгибом под опору двигателя. Кому интересно чё как, спрашивайте, постараюсь обьяснить. Дядя вова раскажи как вварить трубу у меня левый рычаг оторвался и колесо как у татры груженой стало... И еще как промерить контрольные точки крепления рычагов,и какие там должны быть размеры... |
|
|
|
| adnull |
6.5.2007, 23:27
Сообщение
#832
|
 Ветеран Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской |
Цитата(lexus @ 7.5.2007, 0:22) Дядя вова раскажи как вварить трубу у меня левый рычаг оторвался и колесо как у татры груженой стало... И еще как промерить контрольные точки крепления рычагов,и какие там должны быть размеры... Варить пол тебе пора, раз оторвалось. Труба спасет лишь на время -------------------- Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
 |
|
|
|
| ДядяВова |
7.5.2007, 7:06
Сообщение
#833
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 156 Регистрация: 22.8.2006 Из: СПб Пользователь №: 2 631 Пол:мужской |
Цитата(adnull @ 6.5.2007, 23:27) Варить пол тебе пора, раз оторвалось. Труба спасет лишь на время +1 Адназначна пол варить сначала, т.к. оторвало там!!! По точкам выставлять не пробовал, хотя надо бы - колёса тоже как у татры. ---1м---^---1м--- вот такую херовину из трубы сделай, изгиб высотой ~7-10см под опору двигла. Бери болгарку, сварку и на эстакду, увидишь опору двигателя, идущую к днищу, сразу вкуришь куда варить эту херовину... У меня пока арматурина вварена, хочу поменять её на трубу, имхо она лучше, надеюсь на неделе займусь этим... А если не вкуришь - звони 8-905-209-24-79, я обитаю на Ржевке, пересечёмся - покажу... Удачи -------------------- Опель Кадет C16NZ моновпрыск 89г.в. Хедж
Всем ни гвоздя ни жезла, и запаса тормозного пути вам и тем кто за вами...!!!... |
|
|
|
| CSV |
7.5.2007, 8:10
Сообщение
#834
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской |
Цитата(ДядяВова @ 7.5.2007, 8:06) У меня пока арматурина вварена, хочу поменять её на трубу, имхо она лучше, надеюсь на неделе займусь этим... щападохну сосмеху !!!!!!!!!!!!!! дно варить нада а не трубы вкрячивать!!!!!!! вон Морж переварил дно на красном кадете и забыл на долгие годы об этом. -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
|
|
|
| Морж |
7.5.2007, 11:46
Сообщение
#835
|
 Нас не догонят Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской |
да ладно пусть поупражняются с трубами , глядишь через пол года расползаний колес будет уже рама под кадетом. гы-гы
|
|
|
|
| victor |
7.5.2007, 19:33
Сообщение
#836
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 4.5.2007 Из: Питер, Сосновая поляна. Пользователь №: 4 503 Авто: Opel Kadett D 1,3N Пол:мужской |
Подскажите,пожалуйста: на кадетт Д и на кадетт Е одинаковые рычаги спереди были? У меня Дэшка - рычаги в ужасном состоянии, поэтому развал-схождения убогий. Надо менять, а на Дешку рычагов на разборках найти не могу.
|
|
|
|
| Opeler |
8.5.2007, 1:47
Сообщение
#837
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
Цитата(victor @ 7.5.2007, 20:33) Подскажите,пожалуйста: на кадетт Д и на кадетт Е одинаковые рычаги спереди были? У меня Дэшка - рычаги в ужасном состоянии, поэтому развал-схождения убогий. Надо менять, а на Дешку рычагов на разборках найти не могу. Разные 100%. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport   |
|
|
|
| ДЕВУШКА |
8.5.2007, 9:58
Сообщение
#838
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 8.1.2007 Из: Петрозаводск Пользователь №: 3 113 Пол:женский |
Подскажите как лучше заварить дырочку в днище небольшую..... заварить или заплатку на заклёпках? что дольше ходит????
-------------------- Вёдра валят, а опиль рулит!!! :)
1.3 хэтч 60 л.с синий металлик |
|
|
|
| Морж |
8.5.2007, 10:45
Сообщение
#839
|
|
Нас не догонят Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской |
а пофиг если есть сворка под рукой завари , если нет по звклепки рулят + потом мастикой замаж и забудь.
|
|
|
|
| CSV |
8.5.2007, 10:47
Сообщение
#840
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской |
Цитата(Морж @ 8.5.2007, 11:45) а пофиг если есть сворка под рукой завари , если нет по звклепки рулят + потом мастикой замаж и забудь. если силовой элемент не затронут то можно и на заклепках -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 23.12.2024, 2:32 |
