![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
ALF |
![]()
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 10.5.2006 Из: г.Ростов-на-Дону Пользователь №: 2 379 ![]() |
Кто скажет? кто подскажет? что можно сделать и где с С20NE - хочу выжать максимум потенциала с этого надежного мотора
|
![]() ![]() |
casper |
![]()
Сообщение
#21
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 24.2.2007 Пользователь №: 3 558 Пол:мужской ![]() |
не я лично проверял вплоть ездил на разбор брал от 16V и свои один в один а на счет перепрошивки я розговаривал с одной канторай они мне сказали что если их перешить то жрать бензу будет на ть два но и дури добавится
|
Opeler |
![]()
Сообщение
#22
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской ![]() |
не я лично проверял вплоть ездил на разбор брал от 16V и свои один в один а на счет перепрошивки я розговаривал с одной канторай они мне сказали что если их перешить то жрать бензу будет на ть два но и дури добавится Странно... Дури - то на стандартном железе там добавляться неоткуда особо... Непонятное преобразование... 16V для норм. работы датчик детонации нужен, и еще по электрике есть кое-какие отличия... -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport ![]() ![]() |
CSV |
![]()
Сообщение
#23
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
3 бенза насос на 3бара в блещащие будущие поставлю на 6бар говорят в нете типа крута установка такого насоса ,без замены регулятора давления на тюнинговый,- пустая затея -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
casper |
![]()
Сообщение
#24
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 24.2.2007 Пользователь №: 3 558 Пол:мужской ![]() |
Странно... Дури - то на стандартном железе там добавляться неоткуда особо... Непонятное преобразование... 16V для норм. работы датчик детонации нужен, и еще по электрике есть кое-какие отличия... не знаю как на счет по электрики но дело было так история у меня долгая и запутаная каторая в итоге превела к замене 20SEH на C20NE хотя по сути они почьти одинаковые но что на первом что и на втором холостые без физической подкрутке болта на датчике холостого хода выше 650 не поднимаются соответствино вибрация по всему кузову Вопрос не знаеш сайты где можно достать выпуск в сборе от а до я или хотябы паук установка такого насоса ,без замены регулятора давления на тюнинговый,- пустая затея если ты про насос на 6бар это понятно что нужен другой регулятор давления если про 3бара то радной датчик прекрасно сним спровляется |
Opeler |
![]()
Сообщение
#25
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской ![]() |
Вопрос не знаеш сайты где можно достать выпуск в сборе от а до я или хотябы паук Не знаю, люблю тишину. ![]() -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport ![]() ![]() |
yellow_car |
![]()
Сообщение
#26
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 26.3.2006 Из: dnepropetrovsk Пользователь №: 2 158 Пол:мужской ![]() |
как это мозги от 16 клапанного?имхо бред какой то...
-------------------- opel kadett cabrio bertone GSI C20LET
|
slim |
![]()
Сообщение
#27
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 144 Регистрация: 10.11.2005 Из: москва ЗАО Кунцево Пользователь №: 416 Пол:мужской ![]() |
ничего ты с ним не сделаешь. а насосом и регулятором только смесь богатой сделаешь и лямду кончишь. единственный вариант тюнинга это 16клапанная бошка. ну или турба или дроселя, он я не думаю что ты это собирёшь. на счёт выпуска 15000 руб. только коллектор, устроит??
Сообщение отредактировал slim - 26.2.2007, 21:25 -------------------- Kadett GSi 20se мкпп & Vectra B 18xe акпп & Calibra x20xev мкпп
|
casper |
![]()
Сообщение
#28
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 24.2.2007 Пользователь №: 3 558 Пол:мужской ![]() |
ничего ты с ним не сделаешь. а насосом и регулятором только смесь богатой сделаешь и лямду кончишь. единственный вариант тюнинга это 16клапанная бошка. ну или турба или дроселя, он я не думаю что ты это собирёшь. на счёт выпуска 15000 руб. только коллектор, устроит?? это и так ясно что просто дать много смеси нечего толком не прибавит а на счет колектора можно по подробней к этой сумме я уже подошёл правдо на сайтах германии турбо и тд и тп ставить конечно не буду нет смысла а вупуск впуск ну и так по мелочам сделаем к стати что там про лямду где она стоит и счем её едят ![]() ![]() |
Opeler |
![]()
Сообщение
#29
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской ![]() |
это и так ясно что просто дать много смеси нечего толком не прибавит а на счет колектора можно по подробней к этой сумме я уже подошёл правдо на сайтах германии турбо и тд и тп ставить конечно не буду нет смысла а вупуск впуск ну и так по мелочам сделаем к стати что там про лямду где она стоит и счем её едят ![]() ![]() Лямбда зонд врезан в "штаны", но если это раньше был SEH, то она там врятли присутствует. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport ![]() ![]() |
speedster |
![]()
Сообщение
#30
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 ![]() |
кда прилеплен датчиг фаз на 8 клапанник? фото в студию . далее . поверхность угла зажигания кто-нибудь видел? подсказать, чем отличаются поверхности 8 и 16 клапанных моторов? по поводу верхового вала на НЕ и холостого хода в 450 оборотов . ну нельзя быть таким дебилом .
это и так ясно что просто дать много смеси нечего толком не прибавит а на счет колектора можно по подробней к этой сумме я уже подошёл правдо на сайтах германии турбо и тд и тп ставить конечно не буду нет смысла а вупуск впуск ну и так по мелочам сделаем к стати что там про лямду где она стоит и счем её едят ![]() ![]() -------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#31
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
Андрюх ну зачем так жестко прикалываться над народом то?
![]() счас побегут же мерить поверхность угла зажигания ![]() -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
ICE |
![]()
Сообщение
#32
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
ниасилил топик
что-то на бред сумашедшего похоже -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
Andrew_driver |
![]()
Сообщение
#33
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 30.10.2006 Из: Беларусь, Гродно Пользователь №: 2 821 Пол:мужской ![]() |
Ну вот у меня 20NE без доработок. Едет очень неплохо. На 402 метра с БМВ 320 Е36 (150лс) идём практически наровне.
|
casper |
![]()
Сообщение
#34
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 24.2.2007 Пользователь №: 3 558 Пол:мужской ![]() |
Лямбда зонд врезан в "штаны", но если это раньше был SEH, то она там врятли присутствует. ну я так и думал ламды нет от нормальной выпускной системы осталось только штаны и в принципи все катализатор осыпался первым его нах второй резонатор его нах потом было один родной и два от масквича за 300руб а потом поставил от проспорт ![]() ![]() Ну вот у меня 20NE без доработок. Едет очень неплохо. На 402 метра с БМВ 320 Е36 (150лс) идём практически наровне. блин я за тебя рад но в голове не крутится чтонимуть натюнинговать или типа того ![]() |
adnull |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской ![]() |
ну я так и думал ламды нет от нормальной выпускной системы осталось только штаны и в принципи все катализатор осыпался первым его нах второй резонатор его нах потом было один родной и два от масквича за 300руб а потом поставил от проспорт ![]() ![]() блин я за тебя рад но в голове не крутится чтонимуть натюнинговать или типа того ![]() А зачем тебе это? У тя машина в идеале на нынешний момент штоле? Или к примеру, сможешь ли ты хотя бы половину работ по доработке сам выполнить? -------------------- |
casper |
![]()
Сообщение
#36
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 24.2.2007 Пользователь №: 3 558 Пол:мужской ![]() |
ниасилил топик что-то на бред сумашедшего похоже не понял поясни ![]() ![]() ![]() кда прилеплен датчиг фаз на 8 клапанник? фото в студию . далее . поверхность угла зажигания кто-нибудь видел? подсказать, чем отличаются поверхности 8 и 16 клапанных моторов? по поводу верхового вала на НЕ и холостого хода в 450 оборотов . ну нельзя быть таким дебилом . впускной коллектор на твой мотор стоит 800 евро . дросселя обходятся в 1500 . ну и мелочей немного . точно созрел? Вот пеперь смотри скокаа получится лошадей в твоем варианте (прибл 150л.с.-165л.с. максимум) а в челябе за 1000-1500 $ можно достать 2.0-3.0 а мне до челябы 100 км просто я хотел сделать что нибуть болие дешевое и добавить л.с. 20-цать мне на этой машине больше и не надо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
adnull |
![]()
Сообщение
#37
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской ![]() |
просто я хотел сделать что нибуть болие дешевое и добавить л.с. 20-цать мне на этой машине больше и не надо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну тогда паук + распредвал. Даже больше добавить должно по идее. -------------------- |
casper |
![]()
Сообщение
#38
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 24.2.2007 Пользователь №: 3 558 Пол:мужской ![]() |
А зачем тебе это? У тя машина в идеале на нынешний момент штоле? Или к примеру, сможешь ли ты хотя бы половину работ по доработке сам выполнить? типа не буду хвастоться но все работы начиная от замены ходовки и кончяя переборкой двигла я делал сам в своём гараже (единственое не сувася в коробку и кое кие тонкостиремонта двигла в плане заммеров цилиндров колен вала ну и пипа того понятное дело настройки асуществлял комп на сто ) и потом у мене есть знакомый тюнер который выпустил не одну тюн мешину и он не когда не откажет в совете или помоши ремонта ![]() ![]() на счет "У тя машина в идеале на нынешний момент штоле?" ДА она в идеале летает на ура НО вкоро сезон и пока я зарулем на ней как говорится руки чешутся бюджет не позволяет а ХОЧИТСЯ!!!! ![]() ![]() |
GANGSTER |
![]()
Сообщение
#39
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 15.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 3 472 Пол:мужской ![]() |
для начало попробуй встать с неплохо заряженой 12-кой на 402-а метра и я думаю отдыхать будиш ты со своим 1.6 моновпрыск(почти в стоке) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() не знаю к весне хочу поставить выпускной коллектор,вал,кованные поршня,сделать голову с увеличинными клапанами и поставить два "вэбэра"!я думаю неплохо должен ехать? ![]() |
casper |
![]()
Сообщение
#40
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 24.2.2007 Пользователь №: 3 558 Пол:мужской ![]() |
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.8.2024, 5:36 |