![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
BARACUDA |
![]()
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 21.3.2008 Из: Беларусь Пользователь №: 6 131 Имя: Алексей Авто: Ascona 16 SV Пол:мужской ![]() |
Приветствую Кадеттоводов! Хочу спросить ваших мудрых советов,сам я новичёк! История токава! В Асконе стоит электронное зажигание с мозгами! Накрылся походу мозг-он же электронный(или транзисторный ) блок управления зажиганием! Пока исчу,но такое чувство что не найду его! Хочу попробывать поставить ваккумное зажигание! Посоветуйте как это лучше сделать и от какого движка поставить! Там просто есть с разными цветами крышек,помойму разные варианты в зависимости от двигла! Посоветуйте пожалуйста кто что знает!!! Двигатель 16 SV (1.6 карб.) 1988 год!!! С уважением!!!
|
![]() ![]() |
CSV |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
представлюсь:
супер меГа спец по зажиганию 16 SV а теперь по делу: ДА ХРЕН я поверю что навернулся мозг!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! это из области фантастики!!!!!!! кто это определил? кто сказал? какие симптомы? я видел много: мертвые датчики холла/катушки индуктивности, коммутаторы, катушки зажигания, датчики температуры масла,.....и.т.д............. даже МАП сенсоры раз в 10 лет умирают.......... но чтобы мозг? или ты меня сейчас удивишь.................или я докажу тебе что это не мозг..... давай попробуем тебя починить. -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#3
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
Сирег ну нахрена стока трепа
нада сказать челу чтобы топал в магаз брать датчик хола новый (900-1200 руб) или пущай берет трамблер косу камутатор с зубла и ставит (теже 1000 ру) и будит ему счастье! -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
BARACUDA |
![]()
Сообщение
#4
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 21.3.2008 Из: Беларусь Пользователь №: 6 131 Имя: Алексей Авто: Ascona 16 SV Пол:мужской ![]() |
Что бы было есчё более понятнее! ставил другую катушку зажигания,другой камутатор на свой трамплёр,другой трамплёр! А пропала то искра! Пробивает только тогда когда включаешь или выключаешь зажигание при мослании стартером---нету! Электрик знакомый,с большим стажем! Он сказал что либо умерли мозги(после того как стояли не правильно провода на коммутаторе) либо два коммутатора не исправны!
|
adnull |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской ![]() |
Если электрик с большим стажем, то проверить чо сдохло 2 минуты. тупо по приходящим на контакты плюсам/массам.
-------------------- |
CSV |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
Что бы было есчё более понятнее! ставил другую катушку зажигания,другой камутатор на свой трамплёр,другой трамплёр! А пропала то искра! Пробивает только тогда когда включаешь или выключаешь зажигание при мослании стартером---нету! Электрик знакомый,с большим стажем! Он сказал что либо умерли мозги(после того как стояли не правильно провода на коммутаторе) либо два коммутатора не исправны! судя по твоему ответу электрик у тебя "толковый" в кавычках. либо париться с тобой не хочет. проверить коммутатор просто, позамыкать (или подать плюс, зависит от схемы) на его входе и посмотреть есть ли искра коммутатор штука тупорылая, образно, это электронное реле, оно либо коммутирует катушку, либо нет, третьего не дано. потом, нужно проверить, есть ли импульсы на входе коммутатора, если нет, то смотрим, есть ли импульсы от катушки индуктивности на входе мозга....... и вот если они есть........до мозга........а после мозга нет.....и при прозвонке датчика температуры масла он показывает положенное сопротивление, то тогда только можно сказать, что мозг умер. а поблочная замена, она конечно помогает, но не исключает умирания проводки никогда не видел как провода на 20 летней машине сгнивают или переламываются внутри???????? так что сначала, схему в зубы, прозванивать проводку, если у тя тупо на мозг не приходит + или масса, ( а на катушке она есть, поскольку туда идет отдельно) то так и будет,- искра при включении это сама катушка ее дает. и еще вопрос есть ли тахометр???? если есть, тогда проще, если машину на буксире катить на передаче с включенным зажиганием, и он работает, то значит катушка индуктивности в норме и на мозге питание есть. -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
BARACUDA |
![]()
Сообщение
#7
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 21.3.2008 Из: Беларусь Пользователь №: 6 131 Имя: Алексей Авто: Ascona 16 SV Пол:мужской ![]() |
судя по твоему ответу электрик у тебя "толковый" в кавычках. либо париться с тобой не хочет. проверить коммутатор просто, позамыкать (или подать плюс, зависит от схемы) на его входе и посмотреть есть ли искра коммутатор штука тупорылая, образно, это электронное реле, оно либо коммутирует катушку, либо нет, третьего не дано. потом, нужно проверить, есть ли импульсы на входе коммутатора, если нет, то смотрим, есть ли импульсы от катушки индуктивности на входе мозга....... и вот если они есть........до мозга........а после мозга нет.....и при прозвонке датчика температуры масла он показывает положенное сопротивление, то тогда только можно сказать, что мозг умер. а поблочная замена, она конечно помогает, но не исключает умирания проводки никогда не видел как провода на 20 летней машине сгнивают или переламываются внутри???????? так что сначала, схему в зубы, прозванивать проводку, если у тя тупо на мозг не приходит + или масса, ( а на катушке она есть, поскольку туда идет отдельно) то так и будет,- искра при включении это сама катушка ее дает. и еще вопрос есть ли тахометр???? если есть, тогда проще, если машину на буксире катить на передаче с включенным зажиганием, и он работает, то значит катушка индуктивности в норме и на мозге питание есть. Тахометр есть! надо попробывать потягать! Купил мозг! Поставил! Искры не стала и в момент включения выключения! Электрик сказал что в идеале она должна быть только во время маслания стартером! С моими мозгами искра есть только в момент включения с купленными нету,значит наверно мозг не исправен! Ещё электрик сказал что значит ещё навено сгорел каммутатор в результате когда были перепутаны провода! А еще на мозг поступают импульсы от двух датчиков,температуры масла и положения воздушной заслонки! Вот они тоже могут не довать импульс на мозг! Подскажите что ещё можно сделать в такой ситуации!!! |
adnull |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской ![]() |
а электрик на что? или он не умеет курить электросхемы?
-------------------- |
CSV |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
а электрик на что? или он не умеет курить электросхемы? щас парень этот пост распечатает и пойдет к электрику... тот прочтет.........выкурит сигарету и скажет ,- нуууууууууууууууу!!!! хрен знает............... кстати Аффтар: у 16 SV есть три модификации трамблеров бош , делко, и Лукас, (черный длинный с коммутатором внутри, красный, и черный короткий с выносным коммутатором) так вот, мозг у них у всех разный и не подходит один к другому. я бош в руках не держал, у меня лукас был, парню я делко чинил, так вот, там схема даже разная. так что не факт что ты тот мозг купил (они все фирмы Сименс) только номера разные. циферки должны совпадать четко. -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
BARACUDA |
![]()
Сообщение
#10
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 21.3.2008 Из: Беларусь Пользователь №: 6 131 Имя: Алексей Авто: Ascona 16 SV Пол:мужской ![]() |
щас парень этот пост распечатает и пойдет к электрику... тот прочтет.........выкурит сигарету и скажет ,- нуууууууууууууууу!!!! хрен знает............... кстати Аффтар: у 16 SV есть три модификации трамблеров бош , делко, и Лукас, (черный длинный с коммутатором внутри, красный, и черный короткий с выносным коммутатором) так вот, мозг у них у всех разный и не подходит один к другому. я бош в руках не держал, у меня лукас был, парню я делко чинил, так вот, там схема даже разная. так что не факт что ты тот мозг купил (они все фирмы Сименс) только номера разные. циферки должны совпадать четко. У меня трамблёр с чёрной крышкой и каммутатор внутри! На мозге только номер такой (на коробке) РА6 и всё,больше номеров нету! Блин ну если с этим мозгом что то изменилось то значит либо он не рабочий вообще,либо наоборот мой здох,тогда кроме мозга ещё что то погорело???? Сообщение отредактировал BARACUDA - 31.3.2008, 0:26 |
CSV |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
У меня трамблёр с чёрной крышкой и каммутатор внутри! На мозге только номер такой (на коробке) РА6 и всё,больше номеров нету! Блин ну если с этим мозгом что то изменилось то значит либо он не рабочий вообще,либо наоборот мой здох,тогда кроме мозга ещё что то погорело???? тогда сто пудов у тебя дэлко а номерок нада искать............... у меня где то лежит такой мозг, я посмотрю , че на нем за номера здох,тогда кроме мозга ещё что то погорело???? я же тебе расписал порядок и систему диагностики подробнее просто некуда не рубишь сам,- найди кого нибудь, кто шарит в электрике -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
BARACUDA |
![]()
Сообщение
#12
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 21.3.2008 Из: Беларусь Пользователь №: 6 131 Имя: Алексей Авто: Ascona 16 SV Пол:мужской ![]() |
Не,конечно спасибо что ты посоветывал! Но у меня чего то руки опустились! Заколебало это! Завтро наверное потяну к электрику! Кстати при включеном зажигании на проводе в мозгах,который идёт на автоматическую заслонку что на карбе,есть плюс,на других проводах(на мозге) в это время плюса нету! Если не понял про что:провод идет на датчик возд.заслонки,там внутри ещё пружина витая стоит!
Сообщение отредактировал BARACUDA - 1.4.2008, 23:34 |
CSV |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
Не,конечно спасибо что ты посоветывал! Но у меня чего то руки опустились! Заколебало это! Завтро наверное потяну к электрику! Кстати при включеном зажигании на проводе в мозгах,который идёт на автоматическую заслонку что на карбе,есть плюс,на других проводах(на мозге) в это время плюса нету! Если не понял про что:провод идет на датчик возд.заслонки,там внутри ещё пружина витая стоит! понятно схему ты не смотрел и нихера про свою машину не знаешь это провод идет не с мозгов!!!!!!!! это плюс с блока предохранителей!!!!!!!! появляется на терморегуляторе карба при включении зажигания, с его помощью подогревается биметаллическая пластина помогая раньше открыть заслонку. учите матчасть . -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
BARACUDA |
![]()
Сообщение
#14
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 21.3.2008 Из: Беларусь Пользователь №: 6 131 Имя: Алексей Авто: Ascona 16 SV Пол:мужской ![]() |
Случилось чудо! Всё заработало! Причиной были мозги всётаки! Мозги выкинули,поставили перемычку на разъёме мозгов,пошла постоянная искра! ВСЁТАКИ МОЗГИ ТОЖЕ ЛЕТЯТ! А можно ли мозг отремонтировать!
|
CSV |
![]()
Сообщение
#15
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
Случилось чудо! Всё заработало! Причиной были мозги всётаки! Мозги выкинули,поставили перемычку на разъёме мозгов,пошла постоянная искра! ВСЁТАКИ МОЗГИ ТОЖЕ ЛЕТЯТ! А можно ли мозг отремонтировать! а питание у мозга и масса проверялась? а датчик температуры масла жив? ............. так что не факт, что мозг умер не доказано доказано может быть только тогда, когда ставишь другой мозг и все работает. .............. мозг починить можно но стоить будет дорого проще на разборе взять другой -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#16
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
эй давай заменю зажигание!! у меня есть два трамблера вакумных по 2500 ру
прикрутиш и поедиш, мазгофф там ненада -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
adams |
![]()
Сообщение
#17
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 698 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской ![]() |
Скажите это 08 зажигание? ![]() "Скажите это 08 зажигание? "--------нет это трамблёр 08 ![]() -------------------- ![]() ![]() Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
Серг |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 8.11.2009 Из: Одесса Пользователь №: 7 972 Имя: Сергей Авто: Опель-кадет-караван Пол:мужской ![]() |
а питание у мозга и масса проверялась? а датчик температуры масла жив? ............. так что не факт, что мозг умер не доказано доказано может быть только тогда, когда ставишь другой мозг и все работает. .............. мозг починить можно но стоить будет дорого проще на разборе взять другой Какое сопротивление датчика температуры в горячем и холодном состоянии? И какое напряжение на этом датчике на холодную и на горячую? |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 30.8.2024, 18:39 |