ХОЛОСТОЙ ХОД, Всё, что связано с нестабильным ХХ Опции

[Pablo]

На холостом ходу, движёк работает крайне не устойчиво. Ощущение, что может заглохнуть в любую секунду. Кажется, что оборотов мало очень. Если чуть-чуть газку, либо подсос выдрать - проблема уходит.

В карбе чтоль чистить чего-то?

[Влад]

Самае хорошее по стробоскопу,только чуть чут по раньше поставить. А без него можно выставить так,(покрайне мере на 1.3NB) сначала выстави метки на распреди и на калене,потом сними крышку трамблера , поищи на корпусе трамблера стрелку и совмести стрелку с железным наконечником бегунка.
Если даш мыло вышлю картинку.

[morgul]

morgul@pochta.ru

[Влад]

Послал смотри,трамблер может быть и без вакумника но выставить надо примерно так.

[morgul]

Мда! Разница между траблерами существенная! Ладно попробую авось чего и получится!

[Vertual]

оно ничего не изменит, автоматика отслеживает и корректирует в нужну сторону твои повороты трамблера.

Если нет иструмента, то проще всего, поставить двигатель в ВМТ, сняв крышку с трамблера, поворачивать его так, чтобы зубья датчика соместились. закрутить и больше не трогать

[Слава]

Ржунимагу!!!!!!!! И в какое же это ВМТ ты собрался ДВИГАТЕЛЬ СТАВИТЬ?!!!!!!

[Negoro]

Вообщем причина утсановлена благополучно.
Во первых - переливает карбюратор. Как бороться?смесь беднее ставить?
Во вторых - пробило прокладку башки. Как результат- масло в ОЖ, пробки.
В третьих - бональная проблемка: сломался клапонок на крышке расширительного бачка, заменил

замечу что это всё после морозов и не эксплуатации машины в этот период. стоит на улице

[Влад]

Чевота я тоже не понел, какие зубъя-куда совместились? Выстовить метки -это я еще понемаю но двигатель в вмт поставить это нонсос. Кстати метка на шкиве калена соответствует 10 градусам до вмт ,а не вмт.

[morgul]

Пробовал по всякому! Как в книге написанно! 1поршень в крайнюю мертвую ставил, трамб крутили только чмыхает зараза! И 10градусов ставили все равно нифига!

[CSV]

Может дело не в выставлении зажигания?
опиши по подробней симптомы болезни, пока я только понял, что чихает!?
при каких условиях (на холостых, когда газуешь,под нагрузкой)
короче , полностью поделись своим горем

:!: может банально впрыск засрался :!:

[Влад]

Замерька кампрессию а,может всетаки есть какая-нибудь проблема с газо-распредилительным механизмом. Замерь и напеши результат по цилиндрам.

[morgul]

короче прихожу в гараж пробую заводить а она мне только чиханием отвечает а заводиться не хочет! Искра есть без поступает! А толку никакого!

[Влад]

Ребята а у него ведь моновпрыск,там все-что угодно может мозги .ба.. Запросто и мозги и фарсунка глючить может. И что часто бывает у моно ,это бензонасос нужного давления не выдает. Нужно попробыватьс дергача завести.

[morgul]

Млять! Я уже незнаю за что хвататься! Тем более я такой спец! Это моя первая машина купил летом.

[Vertual]

Слава, Влад

Вы че, моноинжекторный мотор только на картинках видели.

Снимаем крышку трамблера, видим индуктивный датчик. зубья которого будут совмещещены всегда когда любой из поршней находиться вверху. Насчет совмещения, стробоскоп после такой настройки точно 0 показывает.

[Влад]

А ведь логично,правильно. Теоритически так должно и быть,это я по поводу зубьев,но надо объеснять более доступно,а то зубья совместити,вот попробой так догони какие зубья.

[MegaDemon]

[quote=morgul]короче прихожу в гараж пробую заводить а она мне только чиханием отвечает а заводиться не хочет! Искра есть без поступает! А толку никакого![/quote]
советую проверить коммутатор и катушку индуктивности.
была похожая хрень, именно так и вылечил.
успехов!

[morgul]

Перепробовал все что можно! Никакого эфекта! Короче говоря мне сказали что у меня наверно мозги глючат! Что менять теперь что ли?! И сколько ента лабуда стоит?!

[Влад]

проверь искру,если она нормальная попробуй шприцом в момент заводки впрыснуть бензин. Туда где фарсунка стоит, и посмотри попытается она завистись или нет. Или болон купи (холодный пуск называется) и при заводке прысни тудаже. Посмотри свечи в каком они состоянии залитые или сухие, если залетые то скорей всего искры нет ,если сухие то бензина нет или мало его. Дай больше информации.

[typ43]

Все тут пишут, я его снял и разобрал, а потом почистил.
Что то я не могу сообразить как вы его разбираете, как шток вынимаете. У меня такая проблема возникла, ну почистил я сверху очистителем карбюратора, машина стала заводится с пол тычка и без педали газа, но теперь когда заводишь она через минуту глохнет, т.е обороты прогревочные, потом они постепенно падают и потом глохнет, заводится она также легко. Когда двигло горячее она работает стабильно. ШМХХ или что это может быть?