Да нет ничего сложного. Я б сделал отчет, но пока жаба давит выкидывать 60$ на приборку. Разбогатею - поставлю. Вот схема приборки.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

продал своего серенького... в тему не заглядывал, писали бы в личку)
нашел пару фоток с момента установки, где-то ещё были, но суть итак ясна... всю проводку перекручивать! брать старую приборку смотреть куда какая дорожка идет на фишке, брать новую и смотреть тоже самое. и скучивать исходя из результатов. p.s. приборки есть дешевле! исчите!

ТЫК
ТЫЦ

недавно был на авторынке, присматривал тюн в салон. понравилась ручка кпп, красивая жуть))) но! не знаю как снять свою, и можно ли это вообще сделать! там ведь пружина стоит, и кольцо для втыкания задней передачи! подскажите, возможно ли поменять на тюновую?

верхний наболдажник можно. просто сдёргивай его.
Ну и низ при желании можешь наколхозить.

парни есть битая нексия что можно снять с нее. на 1.3.

bandos909, всё что нравится. Весь салон сними - мягкий и приятный. Движок впрысковый. итд.

Господа! помогите немножко... взял приборку взял разъемы с хвостами от ксюхи... и даже почти все понятно =)!
но! у ксюхе и в одной и во второй колодке есть вывод под название "провод питания системы управления" это что и к чему его прикручивать?! и в кадиковской нет отдельного провода под лампочку что мало бензина =) а в ксюхе есть, что с этим делать?!

В кадетах есть датчики бензина с лампой резерва топлива и без нее. Если у тебя без лампы резерва и тебе очень хочется, то меняй датчик в бензобаке на другой (с лампой резерва) и тяни провод к приборке.

Итак, со всем разобрался пишу распиновку, чтоб все последующие не парились =)!

Значит имеем наш родной разъем 12 pin
Разъем 12 pin.
1. датчик уровня топлива в баке (черно/синий)
2. тахометр (чаще всего отсутствует) (зелёный)
3. масса (коричневый)
4. дальний свет (белый)
5. температура двигателя (голубой)
6. 12в + (черный)
7. датчик давления масла (сине/зелёный)
8. 12+ (черный)
9. указатели поворотов (черно/бело/зелёный)
10. вольтметр (бело/синий)
11. информация (красно/коричневый)
12. Парковка или ручник (бело/коричневый)
и два нексиевских один тоже x12 (обознаения с буквой В),а второй x16 (обозначения с буквой А)
Поехали? буду в скобках писать какой провод из родной колодки куда подключаем:
А:
01 - не используется
02 - Масса (Pin 3)
03 - Поворотник (черно-белый провод из колодки аварийки)
04 - +12 (Pin 8)
05 - не используется
06 - Масса (Pin 3)
07 - не используется
08 - не используется
09 - Датчик уровня жидкости стеклоочистителя (у нас его нету)
10 - Чек Енжин
11 - Ручник и уровень тормозухи [у нексии на одной лампочке] (Pin 11 и Pin 12)
12 - Давление масла (Pin 7)
13 - Вольтметр (Pin 10)
14 - Провод питания системы управления (Pin 6)
15 - Тахометр (Pin 2, если есть, или тянуть от катушки)
16 - Если ставите от новой нексии то тут вывод датчика скорости , если от старой то он вам не нужен
В:
01 - +12 (Pin6)
02 - Лампа открытых дверей (Если надо, то возьмите с плафона)
03 - Чек енжин
04 - Дальний свет (Pin 4)
05 - Мелодический сигнал не пристегнутых ремней (у нас нету)
06 - не используется
07 - Датчик подушек безопасности (не используется)
08 - Провод питания системы управления (Pin 6)
09 - Температура охлаждайки (Pin 5)
10 - Датчик уровня топлива (Pin 1)
11 - Масса (Pin 3)
12 - Поворотник (черно-зеленый провод из колодки аварийки)

Вот так! я себе ставил от новой, получилось вот такое:

прикольная приборка... Только навороченая сильно)) ты откуда её взял?) Вроде машины только появились)) и почём?)
Да, от новой нексии - я же правильно понял - от рестайлингованой?? Там торпеда другая, а приборка по форме та же осталась?))

Да ну =)! и вовсе не навороченная =)! взял на разборке за 1000р =)! товарищ взял такую=же себе на старую нексию за 2500р в евроавто=)! у меня на ней пробег 8000 =)! так что кто-то очень неаккуратно поездил на новой машине =(!
а так да, торпеда по форме другая, а приборка абсолютно такая же, только трос спидометра убрали =)! подключал по схеме от старой нексии и разъемы со старой же взял =)!

+1... От старой ксю по симпотнее будет, а тут многа белого(((

Датчик скорости родной подошел?

Датчик скорости родной подошел!
М-м-м... ободки серые каждый может покрасить в тот цвет который ему понравится =)! А обводка спидометра... за-то когда она светиться в ночи очень симпотично получается!

да,кст.а вот и товарищ (то есть я ) ... от старой нексии она по-проще) и ночью не такая веселенькая будет) ... но может если кому надо-их есть у меня ...на этой серые кольца я упразднил кст...могу фото показать)

тут до покраски и после,ещё не поставленная)...выложу скоро полностью готовую,поставил,но не успел сфоткать)

Поворотники и дворники просто ставь и всё также всё я себе сделал

По поводу поворотников дворников и света, в общем подруг=левых переключателей, вопрос такой...

на наш родной переключок света идут толстые провода, а на ксюхин тонюсенькие, это точно взаимозаменяемо или сгорит всё нафиг? я не понял одной вещи свет на кадике через релюшку включается или напрямиг?


извиняюсь что чуть не в ту тему, но просто собрался менять приборку, да и подрулевые можно достать за недорого...

отвечу сам себе, не получится воткнуть переклюк дворников так как у меня '\['x а на нексии нет заднего дворника, правда его можно вынести на отдельную кнопу, но лень...

и как приколхозить родной тросик спидометра...

Гдето на 50-х страницах в теме электрика есть моё описание установки приборки от ксю, было это давно вот там и про переклюки подрулевые есть немножка поисчи мож чем поможет, я там ставил релюшки по своей схеме.

Парни,что бы поставить себе такую приборную панель надо сначала надыбать датчик на спидометр(кто нить знает где его взять,мож от чего подходит?),потом на тахометр.Про зеленокоричневый проводок я ваще ни чего не понял....ведь новые панельки от нексии они ведь электронные....делитесь,кто что знает где взять эти датчики....

На ТАЗ 2110 ставились переходные датчики т.е. там и электро и механический спидометр можно подрубить, так делали чтоб январь видел скорость а механический спидометр показывал её водиле.

вот такой и посмотри, он нормально встаёт на кадетовскую коробку, и подрубай хоть то хоть то, по разниче скоростей там разбег не большой + - 5 км гдето.

ТАХ подключается так же как и в стандартной панели одним проводом на информационный контакт.

Зачем какие то переходные датчики, на старой приборке от нексии подключается всё так же тросиком - только нексиявским, а с новой на скорость подключается провод с датчика скорости... если датчика нет то можно воткнуть от ваза/газа 6ти импульсный... и всё... (датчик на коробке!)


ps Распиновка которая здесь была у меня не совпала, в некоторых пунктах расхождения... но это опытным путем когда на руках 2 приборки хорошо видно... нет возможности свои записи пока найти, о том где не так

называется датчик скорости проходной

Спасибо Володь буду знать

В магазинах их называют датчик "с проводом"))

Подскажите, че-то писали про трос спидометра... так кадетовский налезет на приборку? или проще нексиевский купить?

ЖКИ лучше любой нексиевской

Петь, а как же ЖК от НЕксии??

мне не очень жки. Собственно так как встанет кадетовский трос на приборку ксюхи?

так же как и нексиевский..один в один

А ещё есть вариант с тросом!
Непомню гдето тут я уже писал

-покупается трос от ТАЗ 2101 переворачивается вверх ногами и молотком сбивается теперь уже верхняя гайка (чтоб не мешала) и втавляется в приборку просто как на фтулку как и родной трос

НЕ СПОРЮ колхоз, но цена в 3 раза дешевле и трос на 7 см длинее чем родной тем самым можно легко отодвигать приборку.

TransF, и не шуршит?

НЕА

нешуршит

А еще подскажите, где брали разъем на 16 контактов. На разборах мне так не хотят отдать, типо только вместе с проводами (5000р). Может у кого есть?

Это тупа тебя разводят на бабки, на раборке ни кто не покупает проводку вообще поэтому им прощеотдать всё целиком и за большие деньги

добавь пятихатку и скажи мне нах вся проводка не нужна отрежде 2 разъёма и всё

на нексия клубе ищи, отрежут по любому

Еслиб оно так, пытался уговорить даже подороже, а они нахрен нам недокомплект



написал, молчат. Вообщем решил мозг не парить и использовать разъем 12 (полученный от TransF). Т.к. 4 контакта не используются, а именно 7-10 (на 16 разъеме), распилил аккуратно и вставил деревянную проставку.

Еще вопрос возник по приборке, я еще ее не врубал, но когда купил потом заметил, что указатель уровня бензина не на нуле. Когда разобрал оказалось, что на ноль его не тянет (даже если максимум), только если рукой выставить.
Это нормально?

Это вполне нормально на оч многих кореянках и китаянках датчик топлива стоит на уровне бенза в баке даже при выключенном зажигании

А вот с разъёмом молодец берись за производство такого рода разъёмов цены тебе не будет

Кстати разъемы можно взять у ребят с астры или вектры =)!

TransF его делать 5 минут

Ну а зачем заморачиваться когда есть такой золотой человек как ты

че то завел температара двигателя ушла с нуля и опять на ноль упала через 5 минут

А ты случайно не откручивал болты которые держут датчик температуры????

если откручивал то попробуй их подтянуть, т.к. я открутил его однажды на свою голову и датчик начал периодически включатся и выключаться.

да вообщем такой феномен, подключаю датчик температуры отдельно из штуцера +12 и контрольный работает, включаю весь штуцер не работает

Непойму про какой штуцер речь ????

штуцер на 12, там 8 и 9 контакты на датчик температуры - беру провода и с контактов веду до гнезда на приборке - работает, но как только пихаю весь штуцер в гнездо не работает температура. Контакты подгибал, зачищал на штуцере. Мистика...

А на самой плёнке куда штуцер втыкается непробовал контакты чистить?

Ещё вариант открутить и почистить контакты на самом датчике, там болтики к пластине прилегают мож не плотно.

че заметил датчик температуры без земли работал (когда проводки подводил), я же 2 провода подвел, а как земля не робит... я же штуцер с землей подрубил 11

Чесно скажу я тя не понимаю что ты куда подключал

......там 8 и 9 контакты на датчик температуры - беру провода и с контактов веду до гнезда на приборке - работает.....
А на датчике земля еще.... ее я не включил..