ВСЕ наконец то забрал себе кадика в6...работи над ним ооочень много,но есть еще больше желание поставить его на ноги,единствено что сейчас радует ето откапиталений для гонок двиг.учасник драг-соревнований по украине(до етого движка стоял x30xe) .Все остальное расскажу покажу в борт журнале.

так эт что бутчевский?его вроде отдавали под разбор ради двигла

А у него их не два было?)

3.0 один

Ещё валера вроде был с 3л мотором. На чёрном кадете

да у хохлов их если не ошибаюсь около 10 было но ездиют единицы.

Скоро будет еще один(но ето не бутча)красний тоже.Раскажите неопитному как загружать(виложуватть )фото...

виложувай на фото-хостинг и сюда ссылку

официальное описание ТРС не содержит информации о поддержке 4х тактных 6ти цилиндровых двигателей, тем более есть подозрение, что с конфигурацией V не все так просто))) головная боль исходила раннее от бмвводов но они вроде поунялись (или допекли разработчиков софта или забили и нашли другие варианты) ...... поэтому рано говорить о январе на этом экземпляре

Человек который мне откатывал машину сказал что отныне может катать 6 цилиндровые моторы, зажиганием при этом управляет ЭБУ (сам январь). Софт на базе ТРС. Больше ничего не в курсе.

mixa_Nexia_oren, яндекс сразу ответ находит - на тим рс.ру продается за 10 тысяч январь педеланый под 6 горшков, ну или купить обычный январь - нужно только мосфеты допаять для зажигания. Причем все это дело уже давно валяется

На самом TRS не нашел где купить, вот в интернетах объявления:
http://nonamegarage.com/index.php/trs/89-trsabout

говорю же речь не рядной 6, а о V6 .. ты сам представь развал цилиндров и подумай как программно уместить в 64 кб УОЗ в привязке в повороту колена на 120 гр (грубо) .... да лан чего спорить, проще спросить у "главного мозга" ТРС о возможностях..

mixa_Nexia_oren, вот это уже интересный вопрос... Я задумывался над этим, но если честно я не представляю себе алгоритм работы V6, поэтому...) Спроси у энди - и нам расскажи) Интересно)

mixa_Nexia_oren, спросил у своего отстройщика, он сказал что трска эта поддерживает как рядник так и V6.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

выглядит замечательно-город в профиле заполни

эт откуда матор? с фольцвагена? на вектровский он совсем непохож

Сбор "дружина"низ 2.5 верх 3.0...омега В.

какой у тя ник на УКК и УОКе?

Тот самий что и здесь...

http://youtu.be/JLtHXecaGkE

мАлаток.
Звук отличный.

Да звук изумительный!!!!!!!!!!

подскажите в v6 от верки а подойдет датчик давления масла от 2.0 хе?

погляди по каталогам в списках совместимости. Думаю подойдет

мне интересна пару вопросов может кто сталкивался:
надо ставить 2.5 в мой кад, для этого нада подрамник, стойки бигблочные(чем они отличаются от смол блочных?), потом кто то говорил что на смол блоках и на биг блоках разные ступицы, что еще надо менять коробка ф20

Что сейчас имею:
коробас ф20, маховик хе, привода с хе, мотор в сборе с косой и мозгом, подушки крепления двигателя.

Какие детали не под замену? я реально чем глубже внедряюсь тем меньше понимаю!!! Помогите советом просто все говорят по разному, сейчас на машине стоит с16нз

ступицами, опорами. Амморты тоже отличаются - но это не настолько важно.

коробку F23/F28 насколько я знаю надо.

Подрамник думаю не нужен, морду надо просто напросто укрепить.

Коробка и Ф20 пойдёт. бигблоковые стойки крайне желательно с пружинами под v6.
На v6 верка\каля 5-болтовая ступица, но можно и не менять, а можно поменять и поставить передние диски торм. от v6. и суппорта.
Привода оставь свои. подушки от v6 и смотреть уже по месту где чего и как.

а она разве не через переходную пластину ставится?? да и рвать мне кажется её будет...

кстати - у В6 правое крепление (на лонжероне, с пассажирской стороны) - не в другом месте расположено?

F-28 можно поставить и на биг-блок и на V6. точно так же и Ф20 становится.
Ф-20 хорошо собранная, и при должном подходе на турбе с фазой долго живёт.
Крепление в другом месте.

Сань ну по креплениям бигблочные стойки одинаковы со смол блоком? с верки подойдут на кадетт, просто мне надо подвеску сейчас менять а дрыг через месяц полтора, как его переберут. моим ахтунг=((( ну привода уже купленны были с хе.
Возможно ли бигблочные стойки поставить на смолблок???

аморты отличаются для смол и бигблок? что то искал так и не нашел такой инфы. про опрники и пружины да есть различия( пружины видно визуально а вот опорники?)

adams, мне как то Слава Паршков стойки с бигблока прислал - там оба аморта намного толще всех тех что у меня валялись от 1.3... Потому я так понял что там пожирнее должны стоять Но себе таки оставил от 1.3, т.к. они свеженькие)) И да - это не точно, а мои домыслы

так, подскажите все же я могу поставить бигблочные стойки, на смол блок временно

Биг блочные стойки это другие ШРУСы.
Соответственно чтоб присрать к бигблочной коробке маленькие стойки, нужны привода от нексии. Ну или ШРУСы внешние.
Вектровская стойка отличается креплением к стакану. Но в теории если поменять опорники то их можно присрать.

нет.

Да. Но нужны бигблочные наружние шруза и полуоси с 1,7 дизель (с чего еще подойдут, не знаю)

Паршков, а там на дизелях F13????

Только на 1,7 да и то не на всех.