купил линейку вчера 50 см....тоненькую...и начал пытаться найти куда давить...нашел....давлю
причем ключ вставил в замок и держу его рукой чтобы почувствовать на то ли я там давлю...
давлю на то...но пипка не вылезает...
короче и так и сяк...и ключом туда сюда...в результате сломался ключ...пошел за пивом

[quote=Fridkin]купил линейку вчера 50 см....тоненькую...и начал пытаться найти куда давить...нашел....давлю
причем ключ вставил в замок и держу его рукой чтобы почувствовать на то ли я там давлю...
давлю на то...но пипка не вылезает...
короче и так и сяк...и ключом туда сюда...в результате сломался ключ...пошел за пивом[/quote]

Если у тебя седан то Выдави боковой триугольник сзади и дотянись до открывашки двери! Тока проверь дотянуктся ли ручки тк так я делал другу на 9-ке А в кадет-е можно и не дотянуться :oops:

совершенно верно, а у тебя какая DAEWOO :?:
У тебя чтобы открыть багажник надо нажимать на кнопку или достаточно просто повернуть ключ?

[quote=Fridkin]купил линейку вчера 50 см....тоненькую...и начал пытаться найти куда давить...нашел....давлю
причем ключ вставил в замок и держу его рукой чтобы почувствовать на то ли я там давлю...
давлю на то...но пипка не вылезает...
короче и так и сяк...и ключом туда сюда...в результате сломался ключ...пошел за пивом[/quote]
Блин, да чо у тебя там???
Даже интересно становится.

Тады может правда из багажника попробовать?

Гы старый дедовский способ!
1.Лопатой по лобовому и мы в машине
2.Просто по боковому тоже мы в машине
3.Ждать ЛЕТА 8)
Шучу! Ты главное очень за ручки не дёргай а то погнёшь тяги м надо будет обшивку разбирать и тяги обратно гнуть!

[quote=Don Denisario]Гы старый дедовский способ!
1.Лопатой по лобовому и мы в машине
2.Просто по боковому тоже мы в машине
3.Ждать ЛЕТА 8)
Шучу! Ты главное очень за ручки не дёргай а то погнёшь тяги м надо будет обшивку разбирать и тяги обратно гнуть![/quote]


Кстати а у меня например позавчера тож такаяже фигня случилась!
правда спасло что правая дверь открылась! причем рукой мне пипку не вытащить и не помогли мне даже пассатижи!
Короче завелся с пассажирского седения и после прогрева дверка сама оттаила и открылась на Ура!

По поводу лить кипяток - Jonny лил и у него краска пузырями пошла!

И еще у меня так - Если перед открытием ЦЗ попробовать открыть дверь что естесно не получится ,то после этого ЦЗ с сигналки не откроется :oops: Так я замечаю что мою машинку ктото лапал :shock:

[quote="djprofessor"][quote=Don Denisario]Гы старый дедовский способ!
1.Лопатой по лобовому и мы в машине
2.Просто по боковому тоже мы в машине
3.Ждать ЛЕТА 8)
Шучу! Ты главное очень за ручки не дёргай а то погнёшь тяги м надо будет обшивку разбирать и тяги обратно гнуть![/quote]


кстати...если я всё же его вскрою, то непременно захочу снять обшивку и поменять активаторы...там обшивка на клопах???

Друг! Тебе надо вскрыть капот и отключить аккумулятор и все будет путем!!!!

ничего это не даст , отключение аккума. Просто плохо надо в машину попасть . Если бы приперло уже залез. А что через багажник никак.

[quote=Fumigator]Друг! Тебе надо вскрыть капот и отключить аккумулятор и все будет путем!!!![/quote]

Хе....интересно
а как я его отключу? этож надо исхитриться еще и капот вскрыть

[quote=Морж]ничего это не даст , отключение аккума. Просто плохо надо в машину попасть . Если бы приперло уже залез. А что через багажник никак.[/quote]

ну прямо "аховой" срочности нету...иначе бы действительно разбил стекло и всё тут....через багажник пока не пробовал...можно попробовать из багажника с ноги выбить спинку заднего сиденья

[quote=Fridkin][quote=Fumigator]Друг! Тебе надо вскрыть капот и отключить аккумулятор и все будет путем!!!![/quote]

Хе....интересно
а как я его отключу? этож надо исхитриться еще и капот вскрыть[/quote]

Ну и отключишь сигналку это не чего тебе не даст!

Попробуй уголок задний вытащить
На 9-ке при - 15 за 10 минут вытащили! тока я боюсь что на кадете он может быть заклеин намертво!

Обшивка держится на клопах - говорят

[quote=Морж]ничего это не даст , отключение аккума. Просто плохо надо в машину попасть . Если бы приперло уже залез. А что через багажник никак.[/quote]

О!!! у меня ж колонки там привинчены...их наверное можно снять и через эти дырки - дотянуться до чего-нить)))) например до защелок спинки заднего сидения

Попробуй уголок задний вытащить
На 9-ке при - 15 за 10 минут вытащили! тока я боюсь что на кадете он может быть заклеин намертво!

Обшивка держится на клопах - говорят [/quote]

я даже не представляю как этот уголок можно вытащить....правда.."глаза боятся, а руки делают"

а у тебя седан , прости писать надо в аватаре. пробуй или линейкой вниз или крючком наверх , только резинку уплотнительную сними около стекла ну или возми фен дома и удлиннитель , если конечно под окном. а так пробуй линейкой обязано получиться.

[quote=Морж]ничего это не даст , отключение аккума. Просто плохо надо в машину попасть . Если бы приперло уже залез. А что через багажник никак.[/quote]

Центральный замок обесточется и ключом откроется дверь.

[quote=Морж]а у тебя седан , прости писать надо в аватаре. пробуй или линейкой вниз или крючком наверх , только резинку уплотнительную сними около стекла ну или возми фен дома и удлиннитель , если конечно под окном. а так пробуй линейкой обязано получиться.[/quote]

надеюсь)) как с работы приду - сразу линейку и пасатижы в зубы и ломать)))

[quote=Fumigator]
Центральный замок обесточется и ключом откроется дверь.[/quote]

ну возможно...а как клемы то скинуть...

надеюсь)) как с работы приду - сразу линейку и пасатижы в зубы и ломать)))[/quote]

Вам бы лишь бы ломать

[quote=Fumigator]
Вам бы лишь бы ломать[/quote]

ну как раз наоборот)) это я так...

Ребята, просто была похожая ситуация на Вектре по морозу глючил замок, у меня центральный на передних и на правой задней двери, так вот на водительской пипка не вытаскивалась до конца никак, и при этом щелкали все остальные двери, снял клеммы и замок нормально открылся, потом пролил его WD 40 и все заработало. Разница в том что я был внутри машины и мог открыть капот, а тут ситуация позапутанней....

Да там эти родные активаторы глючные! у менякаждая дверь по очереди умирала! В итоге одна одна водительская осталась!
Не мучайся особо потеплее станет откроешь!

2 DENыч: Имеется невостребованный задний замок с битой двери. Надо?

Кстати, когда тачку тонировал - промазал замки Литолом, и больше не мучался. Хотя мне и сейчас непонятно - почему у тебя не открывается после разморозки???

Ох ты господи...
Глюч нах не надо было вставлять. Ключ ваще нафиг не уперся. А туда или не туда давишь видно по самой пипке. Как тока давить начинаешь она покачиватся. На рыбалку ходил когданить?

да у меня стекла тонированые...не оч хорошо видно пипки...ну а ключом - в подмогу проворачивал...
на рыбалку ходил ...на дамбе ершей таскал)) давно это было

Ну что отковырял дверь?

Остались активаторы! Кому нада? 5 штук GM!!

[quote=Don Denisario]Остались активаторы! Кому нада? 5 штук GM!![/quote]

Да я бы неотказался... почем?

Так сказать малолетки ночью потрудились. Из багажника скорее всего нижего не взято, поскольку по-моему даже открыть не смогли, только замок сломать смогли. Багажник ключом неоткрывается. Вот теперь как его открыть?

Если на ключ не откликается, значит предстоит поход в багажник через салон, демонтаж кожуха на пятой двери и изнутри все нормально открывается.

Такая же хня была, разворотили личинку замка, теперь открываю замок кнопкой с бреллока сигналки.

как капот открыть, если тросик оборвался(под капотом) ??

я открывал так:
залез под бампер, в руке либо отвертка, либо пассатижи (в разное время разное требовалось), руку просовываеш между бампером и радиатором (тяжело конечно, одеть перчатки и чтоб не голые были, а то ободрать мона), если туда умудришся посветить, то видно будет, что отковыриать
надо отковырять пружину (потом поставиш обратно) да язычок отщелкнуть.

не дождавшись ответа, решили делать сами. Прбовали одновременно натяивать трос(он оказывается не полностью оборвался) и давить на капот- не помогло. Затем приложили четыре руки, отжали крючок и дёрнули вверх.. раз, два - капот открыт