Как было и как стало

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/278937/


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/278935/

Почти весь набор

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/285408/

Очешник до и после

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/281827/

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/281828/


Электропривод люка с плафоном

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/285403/

По совету Адамса (сам долго не мог решиться красить или нет и в какой цвет) выкрашеное ЖАБО

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/286633/

Первый блин комом тем не менее вот фото КОМа


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/286967/

Ну вот и обшивка багажника нашла своё место

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/287917/

Вставшее на место ЖАБО

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/287914/

багажник тоже буду делать, только сам, с фанеры

Блины по техотьку размазываются по сковороде и перестают быть комками


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/293901/


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/293900/


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/293899/



Я подумал тоже сначала делать самому тем более что тесть работает на мебельной фабрике, пообещал всё вырезать подогнать и подготовить к обтяжке карпетом, но потом у него что-то не получилось и я бегом бегом пока Адамс не продал обшиву заказал у него и вот думаю не зря.

Я не понел, ты форточки задние затянул?) Зачем?))

Шов на ручке прикольный получается))

классно все получается, не думал паролоновую подложку проложит на ручках? чтоб мягче было?

Strik3r
Задние форточки затянул нафик потому что от них толку как с козла молока, жопа у сё равно затонирована на глухо и в них ни кто не смотрит а так гораздо симпотичнее смотриться из нутри, как всё поставлю сфоткаю.

BandEROS
поролон думаю там не нужен они и так достаточно мягкие получаются.

а ты ни когда не обращал внимания как рули перетянуты??? там с краев строчка на машинке и уже петельки сточки стягиваются нитками, шов получается ровнее в разыи более плоский

Тут можно посмотреть

Я в первый раз в жизни взялся за обтяжку салона, так что не пинайте сильно

во вторых я прочёл штук 5 разных статей по обтяжке рулей они все в массе своей конечно однотипны но есть те кто чтитет что проще прошить весь самому без машинки

я только к третьей ручке понял что и как делается, как правильнее разметить, как разместить шов чтоб он был менее заметен, так что думаю руль буду обтягивать уже с небольшим опытом

и да кстати кожзам это не кожа, его сложнее обрабатывать т.к. везде где есть косяк вылазит белая тканевая подложка, но кожу у нас найти в продаже практически не реально ну или только оптом мин 5 кв.м.

у нас есть 3 магазина модных они обувными причиндалами торгуют и у них же есть кожа если интересно могу зайти узнать почем какая, если надо будет помогу
если со строчкой шить то край можно подвернуть и просточить и проблема с белой подложкой отпадет

ЭТо я уже вкурсе про подвороты как тосам догадался

в обувных магазинах спрашивал во всех кожа грубая оч и для обтяжки не подходит, нашол одно место где торгуюют именно тем что мне нужно и по фасону и по цвету, но продают минимум 1 целую шкурку а в ней 2.5 кв.м. по цене 2000 руб метр

СПС за помощ но пока не могу себе позволить такие расходы.

Ещё до кузовных работ оч сильна выёживался стартер, постоянно клинил втягивающий.
Втягивающий уже отключался а стартер продолжал крутится.

Сегодня на конец таки эта проблема решилась ремкомплектом для отечественных стартеров всё пракитечки такое же как и в кадиках




http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/328069/

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/328065/

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/328063/

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/328062/

Так же прикупил себе подкрылки от ксю скоро буду ездить

У меня тоже стартер продолжал крутить когда ключ отпускаешь. Ставил пяттаки новые, втягивающее реставрировал, стартер - так и выбросил))

Точно. Такое ещё получается из-за исноса винтовых шлицов на якоре. Образовавшаяся зазубрина не позволяет бендиксу вернуться в исх. положение и стартёр не может выключится.

новый редукторный стартер с нексии решает все праблемы.
возня с 20летним хламом иньекция в протез

Шлици у мя целые, ни чё не сбито,

проблема была не в том что бендекс не отходил от маховика а втом что стартер крутился в холостую

а залипало по тому что питаки пригарели, когда стучиш по втягивающему он останавливается, чисто электрическия проблема

ПРОБЛЕМА РЕШИЛАСЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНО и не считаю это инъекцией в протез т.к. всё прекрасно работает а менять стартер из-за медного пятака не вижу смысла.

ТАК ЖЕ

долго думал разбирать датчик топлива в баке или не разбирать, т.к. он был абсолютно рабочий куплен у адамса в месте с инжекторным баком за что ему большой СЕНЬКС

в очередной раз разбирая приборку от ксю подключал противотуманки заметил лампочку резерва топлива и не сдержался

в общем:
снял датчик, он конечно был лучше чем мой старый но резерва в нём не было взял его с собой и в ТАЗоМагазин
выбрал от 2121 разобрал и тот и др. и выяснил то что датчики по пластинам 1 в 1 но есть отвод для лампочки
платы меняются местами единственное придется перепаять провода на стандартный разъём инжекторного бака, 1 - на уровень, 2-й на лампочку 3-й - решается просто - припаиванием к корпусу болтика на 5-6 и потом прикручиванием к этому болтику клеммы массы

к сожалению фоток нет, не до того было, но там всё элементарно

Ну вот пришли очередные выходные и суббота прошла успешно.

1 установлены приобретённые у Адамса (СПС) 14-е колёса всборе, оказывается кадик может быть красивым в плане соотношения величины арки и размера колеса

2 половина под копотной проводки была опакована в специальную авто-гофру (от обычной строительной которая установлена у некоторых одноклубников отличается мягкостью, упругостью и термостойкостью)

Даешь участие в параде 9-го МАЯ (Обычная шутка моего друга над моими немцами )

Когда смеяться????

Пока мне чистят моют и в общем реставрируют динамики пионеры, настоящие между прочем, фирменные, был пока вот так временно установлен 1-й усилитель

второй пока лежит в магазине т.к. со средствами на его покупку есть небольшие проблемы


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/346309/

когда было холодно и с машинкой возиться на улице не в кайф занимался порнографией пока не закончил но вот так это примерно выглядит


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/346314/

промовилена машинка вот такой вот мовилькой всем не без извесной

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/346313/

покупал 3 балона обычной мовили для тех у кого нет мовильника, после окончания третьего балона понял что 5 балонов на машину это реально дорого, да и по консистенции она какаято стремноватая решил замастырить себе мовильник


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/346312/

зато это вечный инструмент, тем более что мовилить по нормальному машинку нада раз в год

Ну вот как чувствовал, что в этом месяце моя машинка может меньше получить денежных вливаний, а всему виной моё извечное желание иметь вот это


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/346889/

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/355155/

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/355156/

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/355159/

Прежде чем сделать это ты конечно же не подумал о назначении ребер в нижней части данных панелек?

Установлены вентилируемые диски и соответственно супорта за что просто огромнейшее спасибо StormOwner-у (Константину) думаю в его дневнике все видели отцалофаненые и без того новые вентиляторы

При установке возникли проблемы с главным, пришлось ехать 100 км. на переднем првом и заднем левом лолесе
Выяснилось что резинкам (в практически новом нексиевском, по сравнению с кадетом купленом в питере ГТЦ) пришел крандец, думал всё попадос на новый главный, как говориться, но выяснилось что они есть в экзисте и даже в наличии у нас магазине.

200 руб час неспешной работы и вот я опять на колёсах

Первое мая день весны и труда прошел в полном труде

Проматичено подкрыльями, установлены грязезащитки на рулевые тяги, от нексии (наконец то они дождались своего часа), установлены подкрыльники тоже от нексии (в очередной раз убедился в том что в Росии штампуют гумно т.к. реально арки нексии и када полностью идинтичны а подкрыльники сделаны под неизвесно что, нормально не становятся ни на када ни на ксю)

Начал переделывать полученую от Кости (StormOwner-а) торпеду, фоток не будет пока не будет результата

TransF, у соседа от нексии, говорит как родные... Они там сзади под задний брызговик сделаны непонятно, спереди под бампер))

спереди отлично встали, сзади на универсал ваще плохо встают__ резать приходится


Вот с тормазами маладца)) От нексии самое то)) Все ещё и выкрасил как положенно)) Я уже давно забил болт на эти отпидоривания подобных вещей)) Толку ноль)))

Встали то они встали но сама арка коряво влита, пластик кривой весь, будто не под эту арку сделан , и задний брызговик симпатичный даже получился



Переди встали как раз не оч хорошо, пришлось уголок подрезать (сзади переднего подкрыльника) но это скорее всего я виноват када варил ещё, я сделал как бы с запасом и этот запас загнул на часть от ленжерона, получилось чуть не так как на заводе но зато по моему гораздо практичнее

Ну вот сёня получил поджипник ступичный передний и ограничители капота новеньгие

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/368385/

Ого, надо тоже заказать, а то я самопальные резинки заколхозил. Кодов не дашь?

961 762 44
961 695 89

2 резиновых и 2 пенных

спс

Поставил ограничители капота от ксю,
задние , те которые губчатые стали как к себе домой гораздо лучше даж чем родные, плотнетько прилегли

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/370294/

а вот передние резиновые встали нормально но они гораздо жоще родных, поэтому капот защелкивается чуть по жоще хотя я думаю это они приработаются со временем промякнут

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/370295/

К сожелению сегодня пришлось снять торсионы с капота т.к. капот выперает и нормально не закрывается теперь нада придумать как их впихнуть под капот что-бы они не выворачивали навесы капота , я затягиваю всё выставляю без торсионов всё закрывается ни чего не торчит, как только ставлю их на своё место крепления капота к навесу (кронштейну) буд-то не держутся их раздавливает и капот поднимается, хотя раньше этого не было, всё началось как решил поправить капот по зазорам.

Сделана вот такая закрывашка для запаски и удобно складывается, вслучае чего и не провисает коврик


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/370292/

Приехала вот эта крышка маховика (приехала давно, но как всегда нет ямы нет возможности примерить даже я неговорю о том что бы поставить)

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/370298/

Нарисовалась проблема, по месту она подходит а вот по креплениям нет коробки вроди одинаковые на всех кадиках, почему я ёе туда впихнуть не погу непонимаю


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/370299/
http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/370300/

Кто знет подскажите есть ли отличия в этих крышках????

Как раз свою снял, сегодня сфоткаю,выложу, бум сравнивать.

у мну тоже 16SV и крышка маховика внешне один-в-один такая же. но ей может мешать до конца залезть на место поддон, проходил это...

Поддон как раз не мешает, крышка становиться почти нормально на место, а вот по отверстиям креплений не совпадает кардинально

Все же делаешь слона из мухи. Вот например моя крышка:

нормально делаю

НУ вот на конец таки я проантикорил всё днище битумной мастикой "кордон", потому как легла мне понравилось больше чем "боди 939" (помоему), как она покажет себя в процессе эксплуатации будет видно после того как высохнет, если пока не отвалится уже хорошо

на машине дядьки моего на вторую неделю упал 2-й слой боди, при чём целым пластом остался лежать на полу гаража толи положили так толи боди гав-но незнаю

Кстати кто знает от нексии бархотки подойдут на кади седан, чёта сначала пересмотрел катологи пересмотрел кучу машин а щас сомнения замучили, а вдруг не подойдут

Я уже давно в подобных составах разочаровался!
Самое лучшее эт динитрол)) Там есть разные составы для разного применения, а вообще самое главное это когда межсезонье нелениться на мойке дрючить мойщиков чтоб днище ополаскивали!

Блин, не хочу тебя разочаровать в который раз, но это такое лютое говно) У меня им днище обмазано. О том что он отрывается пластом, но не падает, и под ним собирается влага и грязь, все гниёт, а ты этого даже не видишь, я узнал слишком поздно...))

К сожелению у нас не продаётся та мастика которой промазан кузов опеля с завода, а то чем промазаны наши таза с завода меня категорически не устраивает

Вчера поставил новые нижние крепежа передних фар


http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/374260/

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/374259/

и клемы фар, новые купленые от Таз 2108 всё подходит 1 в 1

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/374261/

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/374262/

Сёня наконец таки починил багажник, теперь он нормально закрывается

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/376475/

Эта неделя была просто наполнена удовольствием секса с моим кадиком

1 вырвало болт задней подушки, который крепит кронштейн к коробке, соответственно мотор упал назад, вырвало шрус, новое масло за 1000 руб вытекло на землю, погнуло штаны и трубу к резонатору теперь бздит на всю улицу

2 гудел подшипник передний ступичный снял стойку отвёз её на станцию её пресом разобрали и сказали ступице "каюк" поехал купил ступицу + ещё 1000 к новому подшипнику 600 почему это происходит не пойму

3 всё сделал, еду домой, пух пых как будто бенз закончился, полез под капот тык мык искры нет, на центральный провод там есть на свечах нету

как я устал от этого ХЛАМА 25 летней давности, начинаю мечтать о "крайслер вояджер"

http://nowaday.biz/wp-content/uploads/%D0%...D0%B5%D1%80.jpg

Наверна я вчера погорячился чють назвав моего кадета хламом, он конечно в возрасте но он хороший

искра появилась как только кадик увидел 200 руб на крышку и бегунок трамплёра

подшипник теперь не гудит и в салоне тишина почти как в иномарке

Жаль только что подводит он меня в самый ответственный момент

скоро все пересядем на кредитные машины под страховку с техосмотр на станциях дилера и с фирменным обслуживанием задорого..
вот тада все вспомним о хламе.
хз своего никада продавать не намеривался.

единственно что рулит это возраст..по нему все мериетцо и страховщиками и ментми..как доказать что хлам в нормальной комплектации получше нашего автопрома и многих ино?