у меня от кнопки противотуманок. нижняя левая

Точно блин, противотуманка ж одна. Значит подключение правильное.
А вот кнопок у меня никаких нет, везде одни заглушки. Будем ставить свою кнопку.

кнопки противотуманок найти не пробла. пробла попогрейки

Мде, дебют не пошёл однако...
Мало того что я оооооочень уж долго чинил и готовил это ведёрко к выездам - так теперь какая-то прям череда неудач пошла.

Всю зиму собирал и чинил, вроде всё собрал - зима кончилась, а летней резины нет. Подловил подходящую снежную погодку, решил хоть небольшой тест забубенить, только собрался из гаража выезжать - ремень ГРМ провернуло. Несколько дней заказывал новый, ждал, разбирался как ставить, ставил, натягивал... В общем снег упустил окончательно.
Наскрёб денех на летние колёса. Диски - опять ВСМПО (теперь ещё бОльший дефицит чем осенью, поэтому и цена совсем уж негуманная), только уже 15-го диаметра, и резина Dunlop Sport Maxx 195/50.
Всё поставил, нашёл отличную покатуху (асфальтовый спринт по автодрому), поехал... Мало того что 2,5 часа я просто простоял в пробке, так эта пробка ещё и тросу сцепления не понравилась - он сцуко лопнул... за 20 км до места назначения. И я чуть не приехал во впередистоящее чужое недешёвое ведро. Хорошо ещё с нами зритель ехал на отдельном транспорте - пришлось ему выполнять роль технички, уже кстати не первый раз. В общем ещё 2,5 часа через пробки на тросу - и я дома. Раллимобиль решили в гараж не гнать и оставить до замены троса возле дома - в ГСК настоящий офф-роуд, на тросу лезть без вариантов, руками заталкивать - ваще не айс.
А утром ещё офигенная новость - обе моих машины обчистили (точнее обчистили тока поджопного Гольфа, в Кадете я ничего ценного не оставляю, ибо влезть в него не очень трудно. Но всё-таки в него влезли за компанию). Теперь у меня нет отличного подкатного домкрата (да и ваще никакого), офигенного набора инструментов (правда ещё более офигенный я всё-таки забрал домой) и ещё кучи всего по мелочи типа компрессора, магнитолы, мелкого инструмента россыпью. Даже водный пистолет (оставшийся с прошлого отпуска) - и тот спёрли. Шакалы сраные. Поймать и кастрировать. Главное - поймать.
С годами всё больше проходит беззаветная любовь к этой стране. Причём взаимно.
Хорошо хоть не сломали ничего, залезли "культурно".

Так что видимо начало кадеттогонок откладывается ещё на какое-то время. Надоело. Иногда кажется что это начало уже никогда не наступит.
Извиняюсь за пессимизм, просто реально устал. Устал от вечного ожидания, проблем, нехватки денег и времени, абсолютно насирательского отношения государства к автоспорту и жизни простых граждан вообще (зато гопоту, бандюганов и нариков оно любит, ага). Устал от наших реалий. Хочется просто заниматься чем нравится. А пока получается только об этом мечтать.

Но жизнь продолжается, да. Будем двигаться дальше. Кому ещё до сих пор интересно - следите за новостями.

Beatloserg давай не отчаивайся. все проходит. все противное и плохое забудется вскоре. а голове отложится только позитив. удачки

Согласен..у самого рабочую вскрывали..отрорвали капот хотя(машина реально стояла открытая) не смогли попасть в салон. и хотели дернуть аккум это единственное ценное в машине было. и тут спасибо ралли))) крепление аккума было сделанно спец.гайкой. оборвали оба провода но снять не смогли..и еще кучу машин. че тут сказать. убивать не надо конечно но в рабство пока 10-кратный размер не компенсирует отдавать надо.
Ваще неприятная .............
Не отчаивайся.

У меня машину вынесли у прямо у роддома, рядом с домом Мрака, пока жена рожала, среди белого дня. Унесли 3 ящика с инструментом и спецприспособами. Вот тактой вот подарок к дню рождения ребенка.
Относись проще: если унесли, значит инструмент был хреновый и пора было менять. Скажи спасибо этим уродам и обрадуй себя новым инструментом.

Весь инструмент был новый. Домкрат куплен совсем недавно и специально для раллей, набор инструмента - King Tony, подаренный девушкой на НГ (что особо ценно), компрессор куплен зимой. Это-то и обидно. Был бы столетний хлам - было б не жалко.

Да не, убивать и не надо. Кастрировать просто и татуху во всю грудь и спину "я сцуко вор, пните меня посильней".

Ну ничо, переживём. Спасибо всем за поддержку.

а зачем вы все ето возите в машине?
максимум что должно быть это домкрат балоник запаска и компресор за 300 ру чтоб колесо накачать

ну и замки заварить нужно. нет замка- нет проблем

Хм... странный вопрос.
Домкрат - машину поднимать, колесо например поменять.
Компрессор (кстати за 300 ни один компрессор нормально не качает, и живёт пару месяцев) - колёса качать. На гонках особенно актуально.
Инструменты... хм, ну даже не знаю как сказать... машину чинить, гайки крутить, хотя бы даже трос сцепления поменять (если б был запасной). Уж на гонки без инструмента как-то совсем бредово ехать.

Ну и замки заваривать - не наш метод. Бывали случаи преждевременной кончины аккума, да и глюки сигналки/ЦЗ никто не отменял. А стекло бить не очень дёшево получается.

Beatloserg, а сигнализация на авто была?

Кстати, чтобы починить оборванный трос сцепления, я привязывал толстый электрический провод, 3х2,5 мм, одним концом к сиденью, другим концом - к рычагу, который из коробки торчит. И так доехал до дома. Через 10 минут приспособился, и ехал весьма бодро. Инструментов с собой не вожу, кроме баллонного ключа, отвёртки, и компрессора. Сколько раз ломался в дороге - всегда было так, что инструменты всё равно бы не помогли. А вот кусок провода, забытый в багажнике - один раз помог.

я без сцепления 400 с чем то проехал..пригодилась школа езды на газ-51 52 53 и уазах)))))
по городу можно пустым ездить а вот када 1000 и более за раз наматываешь там инструмент запаска и ЗИП должен лежать)))

Сигналки не было. Да, мой косяк. Но ставить надо правильную и с правильным подключением - на все концевики. Залезли как раз через багажник, двери даже не трогали.

Не, ребят, без инструмента ехать дальше 100 км - это авантюра. Уже бывали случаи, у меня и друзей. И наличие инструмента спасало неоднократно. И также неоднократно отсутствие инструмента существенно затрудняло дальнейшее передвижение.
И уж тем более - любые покатухи. Хоть офф-роуд, хоть ралли. Это всё повышенная нагрузка и дополнительный фактор риска для механизмов. Да и элементарно чё-нить подкрутить-поднастроить нужно почти всегда.

Без сцепления можно ехать если дорога чистая. В пробках далеко не уедешь)) Тоже был случай езды с кончившейся сцепой, но мне жутко повезло что почти всю дорогу я ехал, остановок почти не было.


ЗЫ: по теме необходимости инструмента... да и запчастей.
Одно время я около двух лет был помощником организатора и судьёй на грунтовых (зимой соответственно снежных) джип-спринтах. Среди участвующих машин было довольно много Нив. И вот почти на каждой гонке у кого-то из них ломалась ступица, люди автоматически проигрывали текущий заезд, сразу после него бегали по лагерю с криками "дайте ступицу!", потом на ком-нибудь другом мчались в ближайший магаз тазозапчастей, покупали, ставили и некоторые даже успевали покататься ещё в тот же день. И НИКТО, ни один человек не брал хотя бы одну запасную ступицу на следующую гонку. И на следующей гонке опять совершенно ВНЕЗАПНО у кого-то она ломалась. И опять забеги по лагерю, езда по запчастям, судорожные попытки починить ведёрко до следующего заезда (из-за чего оргам очень часто приходилось переделывать расписание).
Я уж хотел открыть своё дело по продаже ступиц прям на месте, но не успел - наших спринтов больше не стало.
Удача любит подготовленных (с)

в багажнике тоже завари замок наглухо
у мну в синий даже открытый никто не залазил, т к на нем ВСЕ замки заварены )))

Я это пипец как заценил в Рязани када вышел оплатить телефон а сигнала закрыла замки, когда кнопка на втором брелке запала. Итог нашел у дальнобоев проволку и вскрыл старым добрым приемом.

На самом деле замки от честных людей вор всегда залезет. нада за кражи просто делать как в Узбекистане..там чето ни угонов нету ни краж. они сюда приезжают машину открытую с вещами оставляют по привычке.

А насчет запасной ступицы на Ниву..проходил))))у меня нива ни разу ни сдохла ни в ралли ни в спринте..уже после гонок как елка новогодняя после апреля месяца сыпалось все))))

а тебе нада было на лампочку салоную смотреть
если она не загорелась после открытия двери - значит пошевели концевик почисти ее
лампа загорелась - можно выходить , сигналка поняла что двери открыты и закрываться нинада

Всем привет. У меня на классике пытались багажник открыть(дилетанты), не получилось. Я после этого инструмент в гараж каждый день вожу. На машине была сигналка.
Соседи часто мне рассказывали, что у одного акум. сп...ли, у кого бензин слили. И когда у меня появилась другая классика(но без сигналки), я стал аккум. домой заносить. И вот дня через три таких манипуляций выхожу утром машину заводить. Смотрю капот приоткрыт. Я ох....ел. Посмотрел под капотом вроде все цело. Они капот вскрыли, там накладки декоративние для забора воздуха а под ними дырки. Вот они пластик оторвали и открыли без проблем. И ох..ли аккума нет. Надо было им записку оставить.
Один раз вечером вышел на кухню покурить, ну и по привычке в окно на машину посмотреть(как она там не скучает). Смотрю десятина пролетает. Ну я без задней мысли продолжаю нехорошим делом заниматься. Слышу шорох какой-то на улице. Я туда глядь, а там два пи...ка крышку бензобака на моей машине чпокнули и хотели бенз слить. Ну я им тогда сказал все что о них думаю. Они руки в ноги и бежать. Все равно не успел бы добежать в тапочках. Вышел машину осмотрел, крышку бензобака собрал(что она кусок пластмаски с ключам любой ребенок пальцем подденет и откроет). И пошел по окрестностям смотреть может у них бенз. где кончился. Но увы. Хотел им варвать. Со временем это чувство ушло.
Не переживай, что не делается то к лучшему. А жизнь и сама их накажет. По тонкому льду они ходят, рано или поздно их все равно поймают.
Один раз давно это было. Друг москвич 41 на ночь оставил во дворе. Утром выходит а майфуна нет. Они стекло вырезали на задней стойке треугольное и как-то умудрились дотянутся до ручки открыть дверь. Сначала заднюю, а потом водительскою. А хотели с хлопушки срезать уплотнитель вынуть стекло чтобы залесть. Что то у них не получилось и они вырезали боковой треугольник.

А я одного урода чуть не убил. Просёк, что кто-то возится рядом с машиной, биту в руки, подкрался и оттянулся от души. Темно было, я так остервенел, что еб....ил, не разбирая частей его тела. Остановился, только когда он притих. Я решил, что убил его. И оставил валяться рядом с машиной. Утром я его не нашёл. Значит жив остался, и получил хороший урок на всю жизнь. Но в ту ночь я уже мысленно попрощался со свободой и прежней привычной жизнью. Ссал кипятком и рвал на жо...е волосы...... Я впервые пожалел, что появился на свет... Это не передать словами.
Себе говорю в таких случаях: Обокрали? Даи х... с ним! Могло быть гораздо хуже!
ЗЫ Наказывать нужно, но нужно уметь как-то себя контролировать и сдерживать эмоции. Пусть наказывают те кто обязан это делать. А воровать они всё равно будут. Всегда.

Такие потом не воруют. ты все правильно сделал, как ни страно а получив п...ы они тоже очень задумываютцо

Их - точно жизнь накажет. Или поймают, или отпинают, или сторчатся (немаленькая часть грабежей нариками делаются, чтоб на дозу хватило). Но придут другие... Надо что-то делать масштабное, чтоб ни у кого желания не появлялось завладеть чужим имуществом.


Всё правильно - контролировать себя надо всегда. Но иногда нужна контролируемая ярость))
А те, кто ДОЛЖЕН наказывать, занимается совсем другими делами. Иногда - вплоть до обратного (думаю не надо рассказывать, чем зарабатывают наши блюстители порядка).

Материальные ценности ничто по с равнению с загубленными годами. Материальное можно возобновить, а годы нет.

Бесспорно