Как кому. На тазиках с этим... Ну кароч все 8клапанники сейчас идут с такими катушками. Можешь на местный тазо-форум как тюних предложить.

7.2 нисколько не надежнее. теже яйца ток софтина цевильная дорогая и тыреной нету ток лицензия
преимущество в виде катушек одевающихся на свечку сомнительное. на стоимость 4х катушек
можно купить два модуля.

а Январь 5.1 перкрасно работает с опелевскими модулями. мой Хуко модуль от чумотека 1.6 отлично сним дружит (эт если вас надежность тазомодулей совкового производства пужает)

яполностью поддерживаю Миху в вапросе 5.1 или 7.2 . конечно 5.1 т к СОФТ решает
какое небыло продвинутое железо - грош ему цена если нету софтины для него.
все решает настройка.

+5.1

вопрос ребят, у меня январь 5.1.1-71 это очень плохо?) он будет работать то? или надо искать 41, 61

Хорошего мало, это одновременный впрыск... Был бы 5.1.2 71 - можно было бы оставить... а этот лучше поменять.

поменять к сожалению нет возможности!

Ну почему же вариант есть всегда, продай то что имеется купи то что нужно.

ЗЫ: лохов всегда хватало и с каждым годом меньше не становится

кому он нужен то, я продавать его пол жизни буду, вот я голова дырявая, сначала купил, а потом начал читать что к чему 8), вечно у Русских так)) , а если на этом январе поставить совсем плохо да будет?

REazon, я думаю основной вопрос смогут ли под него прошивку откатать.

Там впринципе не хватает пары микросхем - одна из которых драйвер форсунок, вторая для адсорбера, клапана рециркуляции итд. За очень небольшие деньги твой блок можно переделать в обычный 5.1 или хотя бы 5.1.2. Уточни по этому вопросу на спец. ресурсах типа chiptuner.ru, вот яндекс например выдаёт по первому запросу:
http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=8658&page=2

Читать времени нет, разбирайся сам.

Взял я геморрой на свою Ж ))), как так всего много

Кто ставил Январь5.1 подскажите плиз...

почему нет искры на свечах??? МЗ от Нексии на заведомо исправной системе работает, ДПКВ - сопротивление на нем 730ом все ок форсунки бенз льют...
почему январь не дает сигнал МЗ чтоб "искрил" ???

опиши систему: что ставил, от чего и как

Январь 5.1 -41
ДЗ 52мм ваз2110
МЗ Daewoo Nexia 4х контактный
ДД ваз2110
дпкв ваз2110
дтож ваз2110
дмрв bosch 037
коса проводки 21103-3724026-11

все датчики подсоедины в свои разъемы их перепутать незя.

(КРОМЕ ур.масла, ук. давл. масла, ук. температуры, кондиционера, АПС, АБС, Датчика Скорости, Датчика Кислорода, абсорбер.)

питание +12 постояное от акб
питание +12 с замка
масса
бензонасос

1 день после сборки
пробую заводить: включаю зажигание-гудит насос 40сек.-кручу стартером-НОЛЬ Эмоции
выкрутив свечу оказывается бенз не подаётся в камеру- замер сопротивления на дпкв ноль при положеных 630-750ом.
2 день после сборки
заменил дпкв- вкрутил свечу- ключ на старт- НОЛЬ Эмоции- выкрутил свечу- бенз идет свечи сырые- проверяем искру-НЕТУ...
звоню другу на 2110 с мозгами Бош тестируем МЗ на его системе с первого же тыка стартером искра на свечах есть - значит МЗ живой...

Итог что я мог НЕ подсоединить??? почему мозги не дают сигнал МЗ что пора воспламенять смесь(((

Такая же херь на мотронике заводском.не могу найти искру а вроде всё подключил!

комп подключал к мозгам? мозг все датчики видит?

не написана самого главного откуда был взят шкив колленвала и кроншетйн ДПКВ

4 свечи выкладывал на крышку? смотрел если искра на других?

нету компа



смотри лс
шкив - демпфер 2110-1005058-04
кронштейн датчика самопал...

угу искры нету

каталожник дпкв напиши. я тоже мучался с ними. не со всеми правильно работает январь. дело именно в дпкв. положение датчика относительно шкива и зазор между ними очень критичны - проверь, всё ли правильно поставил

во первых смотришь что бы у тебя по ноуту отображались обороты когда крутишь стартером, во вторых проверяешь подачу питания и массы от зажигания на разьем модуля, питание подается с основного реле впрыска, если питание и масса есть - прозваниваешь сигнальные провода до эбу, если все в порядке - пробуешь в ручную пробить искру через диагностическую программу. Возможно перед продажей криво залили прошивку. Так же ты конечно же знаешь, что проверка искры при модуле с провода на массу напрямую недопустима?

Strik3r, он не подрубается к компу..... таким способом довольно геморройно отлаживать систему.....

кто он? почему геморойно?
дагностика на этапе сборки основа основ - что бы лишних вопросов не возникало - датчик не работает - посмотрел что по этому поводу думает эбу и от этого пляшешь

Игорь, ответы были для Krew.
Так и я о том же - диагностика на всех этапах нужна, без неё очень будет геморно всё собрать

аа, вот видишь, я тебя просто не понял. Да конечно, на фоне ценника всего остального, потратиться 600 рублей на диагностику - которая в любом случае будет необходима в дальнейшем (В любом случае со временем появятся поломки, в любом случае после откатки захочется самому в прошивку слазить, итд) - это не проблема.


Слушай, Кость, я тебе в аську спрашивал, не дошло мб, подскажи пожалуйста, с диском ДПКВ от вот такого мозга январь 5 работать будет??:
Motronic ML4.1 (FH)
0 261 200 115
GM 90 284 137
(мотор SEH)

нету у меня ноута и к-линии((( питание и масса на МЗ приходит... импульса с ЭБУ на модуль нету...
искру моно проверять если в бронеках свечи воткнуты и касаются двигла не раз так проверяли на тазах инжекторных...



ДПКВ сначало был 191.3847 он некуя не работал сопротивление 0. снял дпкв с 2105 инж там какойцто 2112 сопротивление 730ом. форсы начили плевать бензом... дпкв стоит с зазором 0.5 мм



про проводку 21103-3724026-11 кто нибудь подскажет???

и 8ми контактной фишки чё куды???
черно-зеленый отдельно идет куда его тыкать???

скоко раз твердили миру что нехрен искать себе геморой

есть шкив с Нексии Ланоса Опеля, и естть кронштейн от них!!!!!
нахрен пакупать какуюто ерунду???

поставь кронштейн от опеля и шкив от опеля и все заработает

я действовал по отчету imperiala по установке января(((

значит хреново что то сделал. у Империала все же заработало.

и как вариант, у тебя это, прошивка в мозгах какая? случаем не от 16V?
дык оно незаработает на 8 клапанике .

вобщем ищи спеца настройщика по вазам. тот кто может написать прошивку под ДАД
стопудова найдет причину что у тебя нетак

Стас, заработает, у меня ж завёлся на 16кл прошивке

+1, какая разница то.


А мир ведь отвечал, что кронштейн с нексии/ланоса не встанет на насос 1.3, и что конструкция из стального уголка и шкива от двенахи - провереная временем и не вызывающая проблем конструкция. Дело тут не в этом.


Krew, клайн в любом случае нужен - хотя бы что бы просто блок прошить дома. Ищи адаптер USB от мастеркита. Да и ноут у друзей попросить на пару часов - разве проблема??

хер знает что за прошивка... а на ДМРВ строю



от чего кронштейн и шкив встанет без переделок???

к-линию где купить? какой каталожный номер? какая прога нужна чтоб эбу диагностировать???

яндекс и гугль тебе в помошь

а про мастеркит верно сказали. он рулит

Я же говорю - у меня из стального уголка кронштейн - шкив как у империала сделан, с доп. шпонкой.

http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984
вот такой адаптер тебе нужен (подорожали они, я за 650 брал... Кстати купил в магазине радиодеталей в своём городе)

Для прошивки понадобится Чиптюнер Про 3й (скину когда понадобится), для диагностики - MyTesterVaz и Diagnostic Tool.


Так ктож мне подскажет?
Motronic ML4.1 (FH)
0 261 200 115
GM 90 284 137
(мотор SEH)

Вот с ДПКВ от такого мотора январь будет работать?

да будет
от всех мотроников 4.1 и 1.5 ДПКВ совместим с Январем

mrackspb, спасибо, вопросов более нет)

Дрыг запустился на январе 5.1 как оказалось не правильно подключил проводку))) но вот вопрос почему хх 2000 об.мин.???

прошивку пакавырять нужно
или запусти матортетстер и с компа поуправляй РХХ

могеш тупо его вытащить и вытянуть шток руками


программу настраивай и все будет тип топ

Если у тебя с тазодмрв - могу свою дать

дело было в бракованном ДПДЗ

а они что бывают исчо и браковаными?

ну походу дела бывают потому как этот постоянно держит 2000 об.мин. пришлось покупать ещё один( он вроде работает адекватно...

Парни чего то я не понял шкив с Нексии, Ланоса, Опеля, и кронштейн ДПКВ встанут на 1,3 мотор или нет? А то Мрак говорит что встанут, Strik3r говорит что не встанут, товарищи кому же верить то если у одноклубников единого мнения нет? :-)

Встанет вместе с насосом. На насос 1.3 не встанет. Это информация от Imperial

то есть нужно взять маслонасос, кронштейн ДПКВ, сам ДПКВ от нексии и можно смело все ставить на опель 1,3? На скока помню маслонасос от нексии мне в сервисе поставить не смогли.
В сервисе правда узбеки были, а соображаловка у них не очень как-то. Дырку в блоке, у меня кулак вылез, поксиполом заклеили и сказали что все будет гуд. Так и езжу уже второй год.

У тебя блок пробило шатуном и ты так ездишь???

Маслонасоса нексии в живую не видел. Если не ошибаюсь он под коленвал, у которого шлицы маслонасоса шестигранником... А у 1.3 там просто 2 прорези. Кароче я не знаю - вырезал себе из черняги и не парил мозг

ну да поксиполом заклеили и нормально, я сам фигею конечно, но ничего даже масло не уходит.

Господа кто-нибудь может прокомментировать Strik3rа? Неужто никто не ставил?

на старый насос 1.3 НЕ втсанет, тот каторый с куском кожуха отливка
у империала на фото насос 85 года. его только в памойку выкинуть

на любой другой насос от 87 года и дальше встанет без проблем

Мрак, Strik3r, спасибо вам большое!!! как всегда подсказали и уберегли от ошибок.

а кто нибудь может скинуть прошивку под дмрв на 1.3?

http://rghost.ru/37233177
держи. Под бош 037, форсы волго-боши 107, давление в рампе штанно-тазовское (2.4-3).

Кстати это под 1.3 накрытый некиевской непиленой головой - там углы задраты - если ГБЦ под высокую СЖ - снижай углы

оооо, спасибо большое) только один вопрос, щас собираю мотор, сразу под январь. эбу еще не брал. эта прошивка под какой из 5.1 идет? или там всеравно? и форсунки от 406 волго-мотора?